Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

A legcsodálatosabb ebben az, hogy a fizika, matematika mai eredményei, modelljei mellett kb ahhoz kell a legelvakultabb, legerősebb hit, hogy ateista légy 😂
A matematika pedig az ember agyszüleménye, meglepően pontosan írja le a körülöttünk lévő világ szabályait. Soha nem vennénk észre, ha valójában az emberiség azzal, hogy közös tapasztalás eredményeként egyöntetűen elhiszi ezeket a szabályokat, azzal hozza őket létre.

"Két ateista" :-DD

Hát pl. Az hogy 2+2=4 az egy közmegegyezés amit elhiszel hogy úgy van, de ha tagadod akkor is.

De persze legyen akkor 2r Pí= vagy tg Alfa :D már ne csak off legyek:D

Ezek azért nem csak saját ismereteiden alapulnak, hanem látod hogy másnak is kijön az eredmény tehát elhiszed?

Magyarul van egy rendszer amit felépítettünk részben közmegegyezés részben valami körülöttünk lévő nagyrészt felfoghatatlan szerkezetre, szerveződésre;)

Akkor
Most van vagy nincs:))))

A matek kegyetlen tudomány én is utálom, de használom:D

Erről jut eszembe:
Két ateista találkozik karácsonykor:
-Boldog semmit!
-Boldog semmit!
:D

Ja és a veterán vizsga viszont az autónak:D :D

Nem az autó lesz 71, én:P:D

Az sem mindegy hogy valaki 5k vagy 40k/év amit megy igaz.
Aki 40-et megy az úgy is cseréli az autót is max 5 év mulva.
Oda tényleg tök mindegy:D

De én 71évesen szeretném Veterén vizsgára vinni:D
250-300k km-el;)

Valljuk be elég lett volna a suzuki swift na:D nem kell prémiumkodni:D alfás prémium majmok vagyunk :D

Az akku felett is van egy jó nagy rekesz, nem tökéletes a helykihasználás az biztos.
Szerintem a kipu dob vette el a helyét a pótkeréknek:D
Aki csinál side-pipe kivezetés annak lehet:D

:DDD Prémium amper!

egy heti villanyautózás után azt várom hogy mikor jönnek rá a villanyautósok hogy az osztrák villany jobb, mert abból kevesebbet fogyaszt az autó :-DD

így van, max 10% lehet, csak ugye az olcsóbb úgyhogy megéri kimaxolni :-)

Én úgy tudom egészen pontosan az E10 nem 10%, hanem hogy maximum annyi biokomponens LEHET benne. Ezért lehet különbség 95 és 95 között is.

Amúgy én teljes mértékben lesz@rom, 32000 km van benne. Akkor kapott prémiumot, amikor nem volt más. Sokáig a Lukoil benzint kapta, mert oda volt kártyánk - azzal se volt semmi gond.

A 159-esem Lukoil gázolajjal tette meg élete nagyját. Most van benne 380 ezer, köszöni jól van :)

Nem hiszek az üzemanyag vallásokban…

(A Spiderbe E5-öt tankolok, de azt csak sátoros ünnepekre veszem elő)

A MOL is azt mondja hogy:
"Ez az üzemanyag az MSZ EN 228 szabvány szerinti E10 üzemanyagnak felel meg."
tehát nem 10% etanol van benne hanem 10% etanol egyenértékű valami. Az akármi is lehet. Sajnos adatlapot nem találtam róla hogy mi.

egyszerű, ha 10% etanol van a keverékben, akkor van 10% magas kompressziótűrésű folyadékod és 90% alacsony tűrésű. Valószínű hogy a 90% fog dominálni.

Az E10 vagy E5 nem azt jelenti hogy annyi a biokomponens hanem annyi etanolnak megfelelő biocucc van benne. Az E10-be etanolt tesznek a prémium E5-be meg valami mást ami szintén bio eredetű, de teljesen más tulajdonságú. Emlékeim szerint az 5%-os etanol egyenértéket kb 7% hozzáadásával érnek el.
Valamikor volt egy Égéstér adás a mol benzinkeverőjével akkor hallottam.

Bár a 25L-szerintem neked elérhető:D

Akkornemiskell:D a Mol102+

Tudom :-) Spurit sem használok régóta. Amúgy tényleg halkabb volt tőle a motor.

...volt itt Cartárs aki a Spurival kezelt autók generálozásával kereste a betevőt :-)

A jó öreg TS motorfékéhez képest lófing sincs, visszakapcsolgatva se igazán fog az autón...

"nagyon nehézkesen ment az időpont foglalás" - érdekes, a győrieket felhívom és mondok egy kívánalmat (sürgős v. még van 1000km) ők meg mondanak egy dátumot aztán egyezkedünk és két perc alatt megvagyunk.
Volt úgy hogy másnapra is adtak volna időpontot csak még a hétvégi kirándulás kellett a km-hez. :-)

A két üzemanyag (normál vs prémium) az alkoholtartalom az alapvető különbség. A normálban 2x annyi van és az etanol, a prémiumban kevesebb és valami más vegyület. Az etanol lassabban ég mint a benzin ezt tuti lehet érezni.
Amikor volt még E85 azt tankoltam felesbe a Spiderbe. Kis fordulaton érezhetően nyomatékosabb volt, de kelletlenül pörgött be a piros tartományba. Egyértelműen meg lehetett mondani hogy "feles" volt tankolva vagy csak benzin.

Itt EU-ban el vagyunk kényeztetve.. amcsiban 87-91 asszem ami van? :D
Arra sem programozzák át a motort, szépen utánna áll az érzékelők alapján.
De énnis azt mondomjobbaz a 98+;)

Én tudatosan nem mertem rezsicsökkentett benzint tankolni a Giuliába:D

Én Shell bérenc vagyok…
Mióta Őemvéj-nél megszűnt a 98, Shell V95-öt tankoltam a benzines autóimba.
Most a Giulia Shell Vp100-at kap, de mivel eleve így ismertem meg az autót nem tudok erő többletről vagy fogyasztás külömbségről beszámolni.
De legalább van a kutakon:D és most már “csak” 700ft mikor vettem. Giut 750 volt..

A sima 95 és a Vp95 közt magas fordulaton tipikusan autópályás faxméregetés esetén éreztem töblet erőt, illetve jobb fogyasztást. Pl. a 155-nél vagy off Civic-nél jó ott a turbo gomb többet segített (klíma kikapcs:D)

Ugyan ezekbe az autókba 100-ast tankolva nem volt akkora lépés, így nem tudom van-e valós értelme. Talán tisztábban ég stb..
Meg lehet kapni:P

Mol 100 első tankoláskor ment a Giu-ba teljesen jó volt, lehet csak az újdonság miatt de talán még jobb mint a Vp100, de azóta azt kapja szóval tényleg leírhatom hogy fogalmam sincs vallási kérdés:D

102-est ajánlották még hogy az már aztán:D na de a végén akkor etanol? Vagy kerozin?

*Mármint nem az árstop kivezetése óta szűnt meg a jelenség, hanem úgy október közepe óta nem volt ilyen.