Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

hát pereld be őket :))) Azért meg vagy elégedve az első kerekessel is most :D

Lényeg, hogy nem kellett volna csak összkerekeset kiadni Veloce-ból. Kellett volna ilyen is, olyan is. Ha a QV-t is ki tudták adni csak hátsó keréken, akkor nehogy már a Veloce csak összkeréken tudjon menni.

első keréknél a 200 ló feletti sem jó, nem lehet kiaknázni, hátsó kerekesnél sem ezért kell az összkerék

De abban van majdnem 2x annyi ló is :)

Ott a pont :-)

Valamire biztos. Az első kerekessel sem esek le az útról, de ha én hátsókerekes élményt akarok, akkor nem tudok mit kezdeni azzal, ha csak összkerekesben van. Meghagyhatták volna ezt a feature-t a telekjárónak, itt meg max opcionálisként.

Az a nagy baj a Veloce-val, hogy csak összkerekes verzió van belőle. Miért nem tudtak egy normális, hátsókerekeset kiadni? Mi ez, traktor? Azért 280 lóerő még nem olyan teljesítményt, amihez feltétlen 2 tengely kell, hogy az útra lehessen vinni. Pedig nekem is nagyon tetszene, de így marad a sima Giu, az legalább ott hajt, ahol kell :D

"kár, hogy Veloce-től felfelé van csak": én ennek örülök, unikum marad a szín, és ebből is tudni h "csak" Veloce vagy QV :-)

hát nekem is :)))

Gyönyörű, csak kár, hogy Veloce-től felfelé van csak. Így a Lipari szürke marad, ami nagyon bejön nekem. Vagy Vulcano black

MISANO kék: csodaszép.
Nekem legalabbis nagyon bejön:-)

Köszönöm!!:-) Remélem az utalásom végül célba ért..

már itt is van :)

😮😮 ohhhh, ugy latszik szuk volt a keresohalmaz😦
Koszi, de most mar import kupak lesz..

jah a Merci ilyet is tud, hát nem egy Alfa :DDDDDDDD

SUV rulez
:-)

..es mennyi a kover elhizott ember, szomoru😢

ma voltam egy tiroli Alfás találkozón (csak egy gyors pacsizás volt leginkább). Volt egy QV manuális váltóval, érdekes párosítás lehet, és volt még két Julis, az érdekes az, hogy mindegyiken volt hátsó szárny :) az egyik jól le is volt ültetve (már tudom, hogy mégsem lesz az enyém)

Dízelek nem vészesen, de már veszítik az árukat 25k EUR-tól lehet lőni épeket. Ami viszont jó, hogy a benzines bitangul tartja az árát. Ha jól emlékszem olyan 600ezerrel ment feljebb az alapár is tavaly óta, 3x volt áremelés,ilyen 10.4 körül volt még amikor az első árlistát letöltöttem.

2.0 turbón gyakorlatilag 1 év alatt nem lehet bukni. Ez elég jónak számít, ugye?

Egyre inkább vágyakozom egy QV-re, jövőre egy 10000km alatti teszt/bemutató státuszú újként eladottal megtudnék barátkozni.

Nem hiszem, hogy fel ev alatt ossze tudok szedni annyi lovet, ami az autoink kulonbozete, de ha dontesre jutottal, hogy csereled bemzinre, azert keress meg egy ajanlattal, hatha sikerul addigra a dolog, es megvehetnem... ;)

ez kaptam én is :-)

..és 3 ezres fordulattal..

ez 25 éve a 60+ lóerős dízel mercikkel elképzelhetelen volt :-)

megy szépen az tuti :)

nekem van gyári tartóm is, ha kell :)

Trükkös..

B rsz mar nincs evek ota :(

D rsz van, egy cartars nemreg intezte Giulia -ra.

G-MANN pont a Giulietta topikban mondta, hogy még B-típusút is el lehet intéztetni előre. Amúgy ja, csak a fémlapot kell felragasztani, keret nélkül. Nem tudom mennyire trükkös az első része a Giuliának, más Alfáknál is rá szokták hajtogatni kicsit a fémlapot és semmi gond. Matrica is megoldható, sokan szereztek 159-re is utólag, csak jó helyre kell menni.

megszokod, megszoktad ez a nyomatékot, nem fogod könnyen elengedni sztem.

én sokat hezitáltam a benzin vs. dízel miatt, de győzőtt a kormos.

és nem a fogyasztás miatt. :) ez egy mozdony D -ben! :)

igazad van, de sajnos már a lököst szétfurkálták, bár átvétel előtt kértem, hogy ne.. :(

a jelen megoldás, hogy a szimpla keret van fent a rendszámmal jó lenne, csak cirka egy centi lehet ami időnként zavarja a radart, de sehogy sem tudom már úgy pozicionálni, hogy jó legyen.

most kértem a kereskedésből egy gyári tartót és megpróbálom azzal. itt csak fel kell tenni a már kilyuggatott lükösre, és rögzíteni a rendszámot.

remélem ez jó lesz, mert a német videókon , mind ez van fent. így remélem ez -Jani segítségével- megoldást hoz. :)

a matrica rsz az uccsó lehetőség, de már meglévő rsz-nál nem egyszerű.

ha arra gondolsz, hofy szimplán a rsz-t ragsszam fel, azt nem lehet, mert a lökös felülete nem adja ki. :(

Miért barbárkodnád szét ilyen facsavarokkal a lökhárítót? Ragasztás tökéletes megoldás, sokan csinálják így itt, de még mindig azt mondom, hogy szerezned kéne rá matricát. Az a legjobb megoldás

Igaz :) heteken belül megkapja az optimalizàlàst :) 210Le 530 Nm

pedig a nyomaték nagy úr! :)

Az enyémet lehet eladnám az év vége felé, egy benzines kedvéért! Pont tegnap délelött voltam egy kereskedésben nézelődni. Csábít a 280le benzines hang :) Viszont a dizelnek a nyomatéka és a fogyasztása elég jó érv mellette...

3-4 év akkor futnak ki a lízingesek... ezért vettem újat, mert nincs olcsó használt... Stelvionál nem zavar be a rendszám tartó szerencsére :)

nem újra, folyamatosan szemmel tartom a készletet... és itthon is :D

persze most nem venném/vehetném akármi is jönne szembe...


És pont amiatt, mert folyamatosan nézem, rájöttem, senki se adja el a Giuliáját... :O azért nem megy az ára lentebb.
bemutató, szalon, teszt autók vannak, és itt kb ki is fújt a készlet

lesz még ebből nyugdíjas orvosé, garázsban tartott, nem dohányzós autó..

látom újra nézegeted a kinti Julisokat ! :)

köszönöm szépen Jani, nagyon rendi vagy írok email-t.

Na ezt jól összehajtogatták... :(

Giulia QV

merre vagy helyileg? megrendelem, és egy haverral hazaküldöm, ő ott postára adja. A srác egyébként győri. egy szett kell vagy hátra is lesz?

Igen,igen köszönöm hogyan tehetnek ra szert?

Tőlem kérdezted, mert. ha igen akkor tudok :)