Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Milyen gyorsan mentél? Úgy tudom az ajtók zárásakor (20km/h) kéne valaminek történnie

Már csak azt kell kipróbálni valakinek hogy menet közben megnyomja a STOP gombot a kormányon :-)

u.i.
Anno a 159-en kipróbáltam :-)

Valahol az a lényege ennek a kulcsnak hogy a kocsi vételekor zsebre vágod és eladáskor kiveszed :-)

Nekem is, csak még hozzá is van kötve a nadrágszíjhoz.

Nekem a farmer kulcszsebében van. Ha kiszállok pl a sulinál, még hideg a motor. Míg becaplat a gyerek, had bammogjon a két lánynak, nem fogom 800 méternél leállítani - ő az első megálló

Hozzám van kötve egy Alfás nyakba akasztóval hogy el ne hagyjam.

Rimóczi Andrást keresd fb-n ő meg tudja csinálni.

Inkább álljon le amikor becsukom az ajtót, de ne visítson.

nekem ez a funkció kéne:) csak ha ráülök bent a kulcsra, aztán a garázsban meg beindul:D

És megy a start/stop is?

Akkor ez pipa :-)

De ez legalább gyárilag ilyen:)))

Sosem volt még olyan autóm amin normálisan ment volna fűtőszál, akkor ezense:D:D:D

Akkor sem áll le a zene ha Ő megy tankolni a j1-ről...

Van a bekapcsolható Amcsi távoli indítás, annál is csipog vajon bent ha benne ülnek és csukott az ajtó??

Van:

és ha van nála kuilcs, ráadja a gyújtást melőtt visszaülök akkor sem:))) de az már nem olyan fontos, mert akkor úgy is indítok már.

Jaja, járó motornál a kulcsnak az autóban a helye. Ki kell rakni a helyére. Mert amúgy elég változatos módokon lehet elhagyni. Én már csak tudom, a Bravo-t már ne mtudom 2 gyári kulccsal eladni majd, pedig annyival vettem :DDD

Én úgy emlékszem elég nagy sáv van fent ami párás marad, de nem figyeltem hogy ott van-e drót..

Nem találtam rá megoldás, de még csak most tanulom a szakmát :-)

Fedett beállóban áll az autó, nem is napi járós, úgyhogy tényleg sosem.

Soha sem volt még párás a hátsó szélvédőd? :-)

Lehet, hogy ez a téli csomag része és tényleg nem páramentesítő hanem hóolvasztó?
Na mejd megnézem mit mutat párás ablaknál.

Sose használtam a hátsó ablak leolvasztást még, részemről fogalmam sincs.

Megnézetem persze, mert nem két fillér az aksi.
Bár gyári helyett Exide lesz, ha cserélni kell.

szálszakadásnak tűnik, én eddig egyszer mertem letisztítani az üveget bentről.. még eddig megy..

Te annak véled, nekem meg pont jó így, kinek mi az aránytévesztés. Úgysem tudunk már változtatni ezen, nem lesz seggventilátor benne. Nem írtam hogy lehúzhatná a rolót a konkurencia, de lényegesen több olyan Giuliás/Stelvios lenne aki inkább jobb ha BMW-s marad vagy Mercis, vagy netán cégautós Skodás. Nekem pont jó így az autó és mint írtam erről igen önző mód gondolkozok, akinek extra bajai vannak, vegyen mást :-) A Stellantis óta nem igazán hat meg a téma, majd megoldják. A városban ha közlekedek, kb nulla darab Giuliával találkozok. És ez nekem így teljesen megfelel. A nagy filozófikus milettvolnaha dolgok helyett azt nézem, hogy jelenleg pont az történik, hogy beleteszik amit kell, próbálják elérni az értelmezhető piaci részesedést. És olyan autókat kezdenek gyártani, amire nem vágyok, biztos egy fillért se adnék értük. Jelzem újra, az önző szempontjaim vezérelnek, fölösleges megmagyarázni, hogy másnak mitől jobb ha másképp van XD Teljesen elhiszem.