ilyen nagy hidegben nekem sem megy 70 fölé, csak ha nagyon terhelem, de nem rángat!
valami más gond lehet
Fórum >> Műszaki-szakmai topicok >> Szerelőműhely
Luigiano2009-01-09 08:44:59 // 23714
Tom122009-01-09 08:02:52 // 23713
70 foknál még nem szabadna rángatnia. Nekem 2.0 TS-ben, mikor lepukkant a termosztát, alig mozdult meg a mutató felfelé, de nem rángatott.
Dozer2009-01-09 06:57:14 // 23712
Óra van, 0.6 bár amit mutat, ugyanúgy mint régebben. Még pár dolgot megnézek, aztán ha nem jön össze akkor komolyabban meg lesz bontva szegény.. :(
Lali752009-01-08 21:15:08 // 23711
Hali!
Érdekes a jelenség nálam termosztát ügyben.
Kérdés:Hány foknál áll a hőfok a 156 1.6TS-ben?Tulajok tapasztalatát szeretném kérni!
Jelenség:visszahűl nyugodt tempót autózva 70fokra,és elkezd rángatni!!!!!!!!!!
Várom a véleményeket!
Köszi!!!!!
Érdekes a jelenség nálam termosztát ügyben.
Kérdés:Hány foknál áll a hőfok a 156 1.6TS-ben?Tulajok tapasztalatát szeretném kérni!
Jelenség:visszahűl nyugodt tempót autózva 70fokra,és elkezd rángatni!!!!!!!!!!
Várom a véleményeket!
Köszi!!!!!
EngineCoffeeTables2009-01-08 20:40:21 // 23710
turbo? van turbonyomás óra? szemre hogy néz ki a turbo? turbo hangja nem változott?
Ha q4 akkor érdemes olyanhoz vinni aki látott már olyat, pl Piri.
Ha q4 akkor érdemes olyanhoz vinni aki látott már olyat, pl Piri.
Zozesz2009-01-08 20:27:58 // 23709
Sziasztok!
Keresek egy 1999-es 146-os Alfához 1.4 T. spark-hoz benzinpumpát. Akit tud segíteni kérem írjon egy üzenetet!
Előre is köszi!
Keresek egy 1999-es 146-os Alfához 1.4 T. spark-hoz benzinpumpát. Akit tud segíteni kérem írjon egy üzenetet!
Előre is köszi!
Buksi2009-01-08 19:06:34 // 23708
Minden kis trükköt kitalálnak hogyan húzzanak le plussz lóvéval! :-(
Zsocy1552009-01-08 19:04:17 // 23707
Szerintem az ilyen szakik nem tudják mi az, mintha ez betegség lenne náluk.
Dozer2009-01-08 18:48:29 // 23706
Szisztok! Problémám akadt a vasammal. Egyik cartárssal már beszéltünk a problémáról, gondoltam bemásolom ide is a dolgot, hátha valaki csípőből vágja.. :):) Ja, amúgy 155 Q4
Íme az idézet :
"Érdekes kis hibám van, nem hirtelen jelentkezett, több hét alatt vagyis már 2 hónap alatt jutott el idáig(ebből hetekig szerelőnél állt a vas). Először magasabb fordulaton olyan érzésem volt mintha elfogyna az erő, ez később már lejjebb is jelentkezett. Jelenleg 2500-ig megy "normálisan" /talán egy kicsit jobban rezeg a motor mint régebben/ mikor várnám a régi érzést, hogy most aztán megindulunk, elkezd dadogni, mintha nem menne 1 vagy 2 henger. (és iszonyat erőtlen) A pár "szaki" akihez elvittem csak a fejét vakargatta mikor visszaadta a "nem tudom mi baj, elvileg minden jó", de nem voltak meggyőzőek, szerintem nem is álltak neki komolyabban csak félrerakták mégiscsak egyszerűbb ha szuzukit szerelnek :S. Részemről alap dolgokat tudtam megnézni csak, kompresszió, üzemagyagnyomás rendben, Mind a négy henger jár (alapjáraton néztem) Vezérlés a jelen ahogyan kell. Motort nem bontottam meg (még) a pénzzel volt egy kis gondom leginkább, most cseréltem pár dolgot a futóműben, + fékek és elvitte kicsit. Jó lenne ha tudnám mit keressek :S"
Íme az idézet :
"Érdekes kis hibám van, nem hirtelen jelentkezett, több hét alatt vagyis már 2 hónap alatt jutott el idáig(ebből hetekig szerelőnél állt a vas). Először magasabb fordulaton olyan érzésem volt mintha elfogyna az erő, ez később már lejjebb is jelentkezett. Jelenleg 2500-ig megy "normálisan" /talán egy kicsit jobban rezeg a motor mint régebben/ mikor várnám a régi érzést, hogy most aztán megindulunk, elkezd dadogni, mintha nem menne 1 vagy 2 henger. (és iszonyat erőtlen) A pár "szaki" akihez elvittem csak a fejét vakargatta mikor visszaadta a "nem tudom mi baj, elvileg minden jó", de nem voltak meggyőzőek, szerintem nem is álltak neki komolyabban csak félrerakták mégiscsak egyszerűbb ha szuzukit szerelnek :S. Részemről alap dolgokat tudtam megnézni csak, kompresszió, üzemagyagnyomás rendben, Mind a négy henger jár (alapjáraton néztem) Vezérlés a jelen ahogyan kell. Motort nem bontottam meg (még) a pénzzel volt egy kis gondom leginkább, most cseréltem pár dolgot a futóműben, + fékek és elvitte kicsit. Jó lenne ha tudnám mit keressek :S"
Buksi2009-01-08 16:10:33 // 23705
Huhh, ha tényleg lehúzott, akkor most remélem, hogy magába száll!
pb_2009-01-08 15:12:20 // 23704
Nem kell a kimagyarázkodás, leírtad.DDD
Ferke2009-01-08 15:04:22 // 23703
Ehhez azért hozzá kell tenni, hogy a másik projekt meg durván előrehaladott.:))) Tehát nem pihenek.:))
pb_2009-01-08 14:59:18 // 23702
"de a hozzáállásom gáz"
Soha nem hiszel nekünk.DDD
Soha nem hiszel nekünk.DDD
Ferke2009-01-08 14:50:16 // 23701
Pláne -1 fokban, kint. Szerintem az normálisnak mondható még. És indul rendesen?? Mert akkor meg az akksi jó elvileg.
Ferke2009-01-08 14:49:35 // 23700
Nem tudom. Érdekes ez, mert az akksim sincs a toppon. Valamelyik nap nem álltam be a meleg garázsba, és épphogy beindult. Aztán beálltam, és azóta szépen indul Ezt csinálja egy ideje, de azt nem vettem észre, hogy 6-7 mpig izgítana. Bár szerintem az nem is olyan sok...nem??!
Ferke2009-01-08 14:48:06 // 23699
Hááát, lehet, hogy élnék vele:) Bár ez is olyan projekt, mint a generátor szíjtárcsa. Képes voltam fél évig húzni, aztán kiderült, hogy pikpakk megvan.:)
Szóval inkább a hideggel és a hozzáállásommal van baj. A fűtést még be tudom üzemelni a műhelyben, de a hozzáállásom gáz..:)
Szóval inkább a hideggel és a hozzáállásommal van baj. A fűtést még be tudom üzemelni a műhelyben, de a hozzáállásom gáz..:)
Cgo2009-01-08 12:53:34 // 23698
ezek szerint kezdjek akkut keresni?
pb_2009-01-08 12:42:20 // 23697
1 átlagos autónál, mondjuk kevés helyen van szükség 3/4es, vagy 1es cuccokra. Persze, ha van kéznél, az mindig jó.))
pb_2009-01-08 12:34:56 // 23695
A 3/4es kimaradt.)
Wickey2009-01-08 12:25:59 // 23694
a nyolcados vidám lenne. Az már egy erősebb drótdarabnál is vékonyabb lenne a maga alig 3mm-ével. :-)
A negyedes a legkisebb sztem.
A negyedes a legkisebb sztem.
Wickey2009-01-08 12:24:47 // 23693
én inkább szétszedem a fél motort, a faszom, aki azzal kűzd. A legjobban hozzáférhető ki lett így cserélve, ki is hozta a menetet az aluminiumból. Csodás.
Selmak2009-01-08 10:56:27 // 23692
Lehet hogy 1/4des csak én emlékszem rosszul.
András bácsi2009-01-08 10:48:00 // 23691
Érdekes. 1, 3/8, 1/2, 1/4 a szabvány.
Selmak2009-01-08 10:46:33 // 23690
Hát amikor vettem az eladó azt mondta 1/8-os.
András bácsi2009-01-08 10:42:33 // 23689
Van hozzá spec. erre a célra való kulcs. Ha kell, kölcsönzöm. :)
András bácsi2009-01-08 10:41:48 // 23688
Van egynyolcados is?
Selmak2009-01-08 10:34:40 // 23687
Hosszúszárú csuklós 1/8 -s T szár meg 8 és 10 nyílású hosszú dugókulcs, hosszú szárú drótból hajtott kampók meg némi jártasság a keyhole surrgery területén és már meg is van. :D
Ferke2009-01-08 09:41:48 // 23686
156 "kiírja", ha xar az izzítógyertya. Villog a visszjelző 30mp-ig! Mint most nálam. :)) Csak ne lenne olyan szar helyen a gyertya, esküszöm kicserélném.:)))
Cgo2009-01-08 08:22:58 // 23685
na persze, a regi vasak :)
de most belegondoltam es a 8 eves Puntonkban se volt meg, csak a Tipo - 146 - 146 - 156 vonalam ilyen termosztat erzekeny
de most belegondoltam es a 8 eves Puntonkban se volt meg, csak a Tipo - 146 - 146 - 156 vonalam ilyen termosztat erzekeny
Cgo2009-01-08 08:21:19 // 23684
sracok, ha -1 fokban 6-7 masodpercig izzit a masina, az akku gond lesz vagy inkabb izzitogyertya?
Zsocy1552009-01-08 08:14:39 // 23683
Szerintem is az volt, mert én rendszeresen nézem az olajszintet és sosem kellett utánatölteni fél liternél többet.
Azért is furcsa dolog, mert a szerelő tag itt az oldalon !
Azért is furcsa dolog, mert a szerelő tag itt az oldalon !
summer2009-01-08 07:53:03 // 23682
Polónak igaza lehet... Igaz 156-os, de szégyenszemre jártam így... Egyszer kanyarban villant fel az olajszint visszajelzőm, és akkor már bőven a minimum alatt volt a szint, talán még a pálca sem ért bele az olajba, ha jól emlékszem, szóval tanácsos inkább a pálcára hagyatkozni. Az, hogy a szerelő le akart-e húzni vagy sem, nem lehet szerintem tudni. Azt viszont igen, hogy ha ennyi olaj elfogyott (volna) belőle, akkor annak jele van, ami nálam irdatlan füstölés és égett olajszag formájában jelentkezik. Persze ha valahol elfolyik, akkor ezek nincsenek... csak folt a kocsi alatt.
Buksi2009-01-07 19:27:13 // 23681
Nekem ezzel kapcsolatban nincs tapasztalatom! Remélem, hogy soha nem is lesz! :-)
Poló2009-01-07 19:24:48 // 23680
Tudom, csak azt akartam mondani, hogy a nyomásjelző lámpa nem gyullad ki olyan hamar.
Buksi2009-01-07 19:20:08 // 23679
Akkor ez tuti lehúzás! :-((((((
Zsocy1552009-01-07 19:19:24 // 23678
Én rendszeresen nézem az olajszintet.
Olyan természetesen előfordult, hogy kellett bele kb. fél liter, de ennyi biztos nem kellett bele, sosem ette az olajat mióta nálam van. Egyébként is fűtéscsapcserére vittem a kocsit.
Olyan természetesen előfordult, hogy kellett bele kb. fél liter, de ennyi biztos nem kellett bele, sosem ette az olajat mióta nálam van. Egyébként is fűtéscsapcserére vittem a kocsit.
GTPeti2009-01-07 19:18:09 // 23677
Cgo, úgy emlékszem a 20 éves Uno-mban még sosem volt termosztát cserélve. Mégis úgy áll 90fokon a mutató, mint a cövek. Piacgazdaság...
Buksi2009-01-07 19:17:05 // 23676
Durván 2 lityi lehetett benne! :-)
GT Ɨ|ѯ2009-01-07 19:15:02 // 23675
duma:-)
1 literrel beállt volna.
1 literrel beállt volna.
Buksi2009-01-07 19:10:45 // 23674
De ez egy 155-ös, Poló!!!!! :-DDDDDDD
Poló2009-01-07 19:08:31 // 23673
Esze ágában sincs a lámpának kigyulladnia. Mondjuk nálam se óra, se olajszintjelző lámpa, de az olajnyomáslámpa nem gyulladt ki, mikor elment egy kis olajam és kb 2-2,5 liter hiányzott belőle.
Apám Temprájában viszont elég hamar kigyullad az olajszint lámpa, ha kezd kevés lenni a motorban.
Apám Temprájában viszont elég hamar kigyullad az olajszint lámpa, ha kezd kevés lenni a motorban.
Buksi2009-01-07 19:05:00 // 23672
Mondjuk igen, mert van ott bőven hibajelző ikon a műszerfalon meg ugye a nyomásjelző óra is! Ezeknek mind jelezni kellett volna!
Én sem zárnám ki a lehúzás elméletét! :-((
Én sem zárnám ki a lehúzás elméletét! :-((
Fairlane2009-01-07 19:02:37 // 23671
hogy nem egészséges az egy dolog....
de lehetséges egyáltalán???? nem kellett volna már besülnie a szerkezetnek, vagy lehalábbis villognia mindenféle pilácsnak?
lehuzás szaga van inkább.... :(
de lehetséges egyáltalán???? nem kellett volna már besülnie a szerkezetnek, vagy lehalábbis villognia mindenféle pilácsnak?
lehuzás szaga van inkább.... :(
Buksi2009-01-07 18:57:28 // 23670
Akkor ezek szerint csak 2 liter olajjal járkáltál? Az meg nem egészséges! :-((
Cs.Alfa2009-01-07 18:55:25 // 23669
Folyás? Csöpögés,szimering?Nekem a 146-ban egyszer elrepedt a kartel......
Cs.Alfa2009-01-07 18:54:19 // 23668
Ha a hydrotőke a ludas,akkor oljan a hangja,mintha diesel lenne...
Saját tapasztalat a 146-al....
Saját tapasztalat a 146-al....
Zsocy1552009-01-07 18:47:13 // 23667
Sziasztok !
Szerintetek, hogy hiányozhat egy alfából 3,5 l. motorolaj ???!!!
Állítólag az enyémből ennyi hiányzott a szerelő szerint.
Szerintetek, hogy hiányozhat egy alfából 3,5 l. motorolaj ???!!!
Állítólag az enyémből ennyi hiányzott a szerelő szerint.
Online tag
1
Vendég1
949
Fórum
Friss topicok
- Forma-1
- Zenebutik
- Filmek
- Giulia
- Erőforrás alternativák
- GTV-GTA
- 159
- Coffee - Minden ami kávé
- Retrovízió - A '70-es, ...
- A Stellantis menedzsmen...
Tagok
Új tagjaink
- FBPeter
- boxerzsolti
- JanSzaZsu99
- Beni159
- PateszBoiii
- UrbanSanyi
- Karina24
- benassy
- Roberto81
- frksferi_GT