Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo k?z?ss?g

némi problémám akadt a géppel :(

A kézifék a jobb hátsó keréken befogva maradt, nem teljesen, de egy kicsit fogta a kocsit érezhetően, kis mozgás után kioldott magától, de közben kellőképpen felforrósodott az egész. Utána viszont szépen lehűlt, tehát tényleg nem fogott állandóan, olyan mintha befagyott volna. Garázsban állt a kocsi.

Kérdésem az, hogy tudok-e csinálni vele házilag valamit?

Akkor megkellene nézni a féknyergeket, hogy nincsenek-e berohadva!? Elvileg kell lenni két kis "csúszka" résznek, amiket zsírozni kell! Nagy a valószínűsége, hogy már beleszáradt a zsír! Nekem ugyan ez volt a 155 hátsó fékjénél, csak az éppen nem akart fogni!



A nyíllal jelölt csavart kell kitekerni! Ez hosszú stift szerű valami és azt ill. a furatát kell bezsírozni! :-)

Szia!Valami ilyesmit produkált az enyém is,az egyik féknyergem volt berohadva.A kézifék visszajejző folyamatosan világít?Csak ebben a hidegben csinálja,vagy korábban is volt ilyen?

Fékbetétek, fog a fék.

Mármint a pedél ragad be vagy maga a fékbetétek fognak? :-)

Methos kollega ehhez hasonlót kínál az adok-veszekben! :-)

Eddig ez a legolcsóbb hely amit találtam.
Szállítással együtt 530€ olaszból.

Hűűűű...
Köszi!
Ha ferrariba jó, akkor jó lesz a kis alfámnak is! :D

A Schulek most rakott ilyet a Ferrari Dinoba. Olyan szar nem lehet...:) Meghát eleve kovácsolt.

Megin...??? :DDD
Darabokban van a gép még mindig... :S

Sziasztok!

Valakinek van tapasztalata, negatív/pozitív véleménye a WÖSSNER dugattyúkról?

Sziasztok!
Én baranya megyében keresek egy direkt alfás szerelőt!(Alfa Romeo 146 1.6)
Minnél elöbb jobb lenne!
Előre is köszönöm!

Ebből nincs 12V-os?:)))

Szép estét Mkinek! Na most kapok @gypics@löketet! :) Igaz, lehet már késő! :( Xenon!? Kezdődött azzal, hogy egy csomó honlapon azt írják, hogy HB3-az alfa izzófoglalata, mind a tompítottnál és refinél. Tudjuk tompított H7! 12v55w-os izzó! "Nézegetem" a tagokat, kértem tanácsolt kereskedőktől. Can Bus-os nem Can Bus-os, vegyek 35w-os szettet, 55w szett kell bele, eggyik tagnak ilyen, másik paripába olyan van benne. Na most akkor milyet is? Csak úgy megjegyzem, hogy most ütöttem egy entert H7 55W 6000K-s ra. Elbaxtam?

Hasonló van nekem a Favoritban. jól működik, kb. egy óra alatt langyosra fűti a gázreduktort meg a hengerfejet, a motor alsó része jóval hidegebb. A bekötése nem lehet egyszerű az Alfába. Játszottam a gondolatával már, de még nem foglalkoztam vele komolyabban.

Nem rosszabb, mint a többi gyártó, vagy mond6juk azt, hogy az összes ugyanolyan xar, csak más matricát tesznek rá.)

Ismerosnek ojan van amit a fagycsapba vagy hovy bubanatba kel lbekotni ill becsavrnai es aradozik rolla hogy mijen jo modjuk neki nem alfaja van .....

Na most lehet hogy rohadt nagy hujesget modnok de ugy cisnlam int mikor nekm kiderult hogy LMM bajom van nem tudom neked van-e ijened de nekem miutan sikerult szerznek egyte mitha kcisretlek volna az autot .....
Ha nics akor pasz modom ha hujesget modta mmajd kijavaitanak ...

A QH-t névhez általában az "óccsó" jelzőt társítja az ember. Ennek ellenére tényleg jó a termosztátjuk? (Tapasztalat?)

Ilyesmit próbált már valaki?

220V-os motorelőfűtő.



(Az elv működik, konnektor van, és 15e-be kerül. Csak hely kéne hozzá.)

Felesleges. Ámbár te az a fajta vagy, aki inkább túlaggódod, szóval ha gondolod, keress... :-)

Szerintem amíg nem tekeri az önindító nehézkesen a motort, addig felesleges. Majd ha mínusz tízben nehézkesen vartyogva indul, akkor cserélj. Nem az izzítás zabál sok áramot, hanem az önindító. Az hirtelen sokat kér, az jobban stresszeli az akksit.

(nálam kábé most következik be az, hogy a 2002 áprilisi akksit lassan cserélni kéne... legalábbis úgygondolom illdomos lenne mostanság).

szerintem normális. Hadd izzítson, ha gondja van, úgyis kivillogja (mint pl. nekem most, valamelyik izzitógyertyám szar). Amúgy izzít szerintem az többet is, legalábbis sehr vilkommen trükk pl. azt csinálni, hogy már a bal első ajtó nyitásakor elkezd izzítani az autó, feltételezvén (és ebben 95%-ban igaza is van), hogy ha már beültél, el is fogsz vele indulni.

Na, én is beállok a sorba... Az én 2,5-3 éves termosztátom is szórakozik... Ez EPS-Facet. A gyári ugye Behr, az is elromlik... Patthelyzet van. Én nem tudok másféléről. És ti?

(Tünet: Az nem létezik, hogy 15km alatt csak 60fokra melegedjen fel a víz +1-2 fokban.)

igen, gondoltam hogy nem ez a normális, csak most nincs "kedvem" termosztátot venni :(

Gyertyák mikoriak?

indul az siman

Termonak karesz. TS-nek 90 fok az üzemije.
Rángatás, meg valami szűrőtömödés lehet sztem. 70 foknál már azért gázra lépsz sztem jobban és a több benya nem áramlik át. Valami jeladó is ludas lehet. Itt olvass vissza, mert pár napja beszéltek itt Szerelőbe hasonló dolgokról. Mondom én!!

Termosztát probléma miatt, nekem se ment fel 50 foknál jobban, és az auto nem rángatott!! :-((

ilyen nagy hidegben nekem sem megy 70 fölé, csak ha nagyon terhelem, de nem rángat!
valami más gond lehet

70 foknál még nem szabadna rángatnia. Nekem 2.0 TS-ben, mikor lepukkant a termosztát, alig mozdult meg a mutató felfelé, de nem rángatott.

Hali!
Érdekes a jelenség nálam termosztát ügyben.
Kérdés:Hány foknál áll a hőfok a 156 1.6TS-ben?Tulajok tapasztalatát szeretném kérni!
Jelenség:visszahűl nyugodt tempót autózva 70fokra,és elkezd rángatni!!!!!!!!!!
Várom a véleményeket!
Köszi!!!!!

turbo? van turbonyomás óra? szemre hogy néz ki a turbo? turbo hangja nem változott?
Ha q4 akkor érdemes olyanhoz vinni aki látott már olyat, pl Piri.

Sziasztok!

Keresek egy 1999-es 146-os Alfához 1.4 T. spark-hoz benzinpumpát. Akit tud segíteni kérem írjon egy üzenetet!

Előre is köszi!