Céges autóra váltás miatt 8 év után eladva
Elmúlt évben a lengőkarok gyakorlatilag tejesen ki lettek cserélve.
Nyári dolgok (Cz-nél)
Turbócső és turbó geometriája(?) cserélve, többi része rendben volt turbós szaki szerint.
Szívósor szelepe kifújt, ki lett szedve, plusz szerelő tanácsára egr le lett falazva... Kipufogó csonk két szélső csavarjánál kifújt, mindegyik ki lett cserélve, erősebb, vastagabb csavarral (szikraforgácsolással és pár hét válrakozással).
Vezérlés csere (250.000km)
Talán szeptember (Cz-nél): első féktárcsa és fékbetét csere.
December (Kalocsa): kuplung munkahenger csere.
Sok mindent kihagytam, pedig néha jó visszanézni, hogy mikor mi történet az autóval.
Most a hosszbordás szíj volt cserélve Gates-re, plusz feszítő és egy görgő.
Meg pár kisebb dolog volt még.
Pár hete vett szilikonzsír nem lett felhasználva, így ma reggel a lányok taxival mentek suliba: ajtók befagyva. Délután először csomagtartó kis részén teszteltem, ujjal végigkentem, majd "szilviával" alaposan letöröltem. 1-2 óra alatt nem fehéredett ki és semmi elváltozás sem történt, így az első két ajtnak is nekiestem. Módszer ugyanaz volt, csak még jobban letöröltem. Holnapra kiderül mit alkottam, bár elvileg hó és eső ma már nem lesz. Siker esetén hátsó ajtók is le lesznek kezelve.
Kalocsán nem lehetett spay-s változatott kapni. Undorodok a kenőcsöktől, de úgy gondolom ez a legjobb. Kézzel kenve csak oda és csak annyi megy amennyit én akarok.
Szilikonzsír kis tégelyben 900Ft volt. Becslésem alapján, ha évente kétszer lekenem kb 127 évig elég lesz.
Lustaságom miatt a taxi plusz ktsg-ként jelenik meg (1000Ft), de ettől most tekintsünk el.
Update: Reggeli teszt: első két ajtó simán nyílt, hátsók nehezen. Úgy látszik működik, hátsó ajtókat is be fogom kenni.
Fentiek cserélve, plusz párvillamos cuccnak a hibakeresése nem sok eredménnyel.
3 felni görgőzve lett, mindegyik centirozva, plusz kisebb ezmegaz.
Kinyomó állítólag vmi kamu gyártmány volt, ezért cserélve lett, plusz a munkahenger.
Bal felső lengőkar szilent csere.
Fékolaj csere.
Zénél nagyon-nagyon akciósan.
Km: 140.000
Szíj, görgő, feszítő, vízpumpa csere Solton Bosch szervízben.
Km: 137000 (asszem, még megnézem)
Lila köd, ezért csak röviden:
Komplett féltengely, komplett kuplung, kettőstömegű lendkerék, váltóolaj (3,2l). EGR és turbó tisztítva, bár Zá szerint nem volt koszos. Kipufogúnál vmi rezgéselnyelő bigyó csere (8e körül volt ára).
Zénél volt szerelve.
Km óra: ~135.000,-
Olaj- és légszűró csere.
Nem tudom már mikor volt pontosan.
Km óra: ~130.000