Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Várjuk a tapasztalatokat! Köszi ;)

Nosztalgiáztam egy kicsit. Beültem a régi 145 QV-m J1-be és lementünk vele Sopronba DM koncertre. Még mindig irtózatosan jó élmény a kis vas.

Azzal mentél ma melódiába?

Mérj olajnyomást, de amúgy a TS sose lesz néma levente :)
És ha csapágyas, azt nem fogod keverni a vezmóddal (szvsz).

Ezt még jútyúbról sem biztos, hogy jól hallanánk... : /

Skacok, a vez.módosító hibája miatt a tipikus indításkori kerregés után jelentkezhet alapjáraton is valami zaj? Vagy amit hallok az hajtókarcsapágy...

Nagyon komoly buli! :) Ahogy írtátok, ekkor még elég fiatal járgányok voltak ezek. Kár hogy így elrepült az idő :/ Én is benne lennék egy ilyen összeröffenésben :)

Ismerős :( Nekem már úton van a trafósor. Villamos ember létemre nagyon nem tudtam szemet húnyni a nem gyengén repedt trafók felett. A változásról beszámolok majd. Még régebben olvastam itt olyat, hogy valaki az aktív szénszűrőt iktatta ki, ledugózta a szívócsőről jövő vákumcsövet és állítólag elmúlt ez a hiba. Szerintem ez lesz majd a következő lépés, ha a trafósor nem válik be. Erről van valakinek tapasztalata?

Köszönöm szépen, rendelem is ;)

Engem is érdekelne, ha tuti lenne a verda, és épp nem dolgozom.

DennisBeru cartársnak!

VAG és Obd 2 átalakító Fiat/Lancia/Alfa. Ez kell neked és az alap program letölthető innen.

Miért az sem rossz, nem kell mindenhova 3-400-an lenni :)

Majd felmérem az igényeket :)

Akkor csak azt kap, THX.

Jártunk sokan. Én még olyan megoldást nem olvastam, ami végleg megoldotta volna ezt a hibát. Jó, hogy írtad a trafósor cserét, mert ez lett volna a következő... Úgyis mindenkinek meg van repedve.
Amiket még próbáltunk, LMM, gyertya, lambdaszonda csere. Ezek se segítettek, max pár napig. A 100-as benya viszont jótékony hatással bír :)

Egyik ismerősöm írta akinek szintén 146-osa van (146 1.6 TS): "Az enyém hasonlót tesz, azzal a különbséggel, hogy kb 3-4 percig erőtlen, 3 henger effektus, aztán felkapja az orrát, és OLLE! A poén: nem sok mindent változtatott a LTM csere sem... Meg kapott másik trafósort is, változás nulla."
Járt már így valamelyikőtök, ha igen mi volt a hiba?

Az komoly árban van. Vegyed meg :-D
Akkor bejött a harci szekerezés. Most mondjam, hogy mondtam? :-D

Azért ez vicces, tényleg nem egy ligában játszik a 159-cel árban, de élményben kb. ott van :-)

felni?

Kau!

Nézem én ezt a képet...
Milyen felszeretséggel vetted ezt az higanyszínű vasat, mert nekem nem rémlik önvezető 145.
Nem látszik a vezetőoldalon drájver... :-)

Igény biztos volna rá. Csak a szervezést kéne bevállalnia valakinek :)

Nosza akkor kellene szervezni egy ilyen találkát újra, ha kell nagyon szívesen segítek bármiben amiben tudok természetesen ingyen :)

Régi szép idők. Mikor a Hungária körúton még csak Alfa 145-ösök és 146-osok járkáltak... :))

Hogy elröppent az a 12 év :)))
Halesznek 145, ystucnak 146, GT-nek 146, George-nak 146... Sorolhatnám még egy darabig :)

Szia Mindenki!

Atyaúristen!
Ez az összeröffenés sem ma volt...
A kordokumentum tanúsítja hogy igazak a szóbeszédek!
Mint látható, Halesznak még 145-öse volt! :-)

Köszi a nosztalgiát Kau!

Volt! Akkor lemaradtál róla!

Köszönöm a részletes leírást, ledezés is szuper ;) Ezt a megoldást választom én is.

Hagyjuk már az AC-t :D az nem tipus találkozó :P Amugy sok nem oda való emberke van ott, de nem szeretném minősiteni :)

Na és nem akarunk szervezni valamit? :D

Idééén...?! Évek óta nem hallottam róla... : /

Sziasztok! Lesz majd valamikor topic találkozó idén vagy már volt és lemaradtam róla? :) Köszi!

A blogjaim között van egy rövid írás, ami pont az akksi melletti relék cseréjéről szól. Nem érdemes játszadozni vele, nekem az AC nem indult miattuk. Ajzattal és relével együtt cseréld őket, mert a sarukat teljesen megeszi az idő és így bosszantó hibákat generál. Az egyszerű, bárhol kapható 4 lábú szabvány autós relék jók oda.

Értelek, és hallottam én is, hogy macerás július 13-ra kaptam villamosságinál időpontot, azért ha nem akkora költség akkor javítottam.

Üdv újra!
Úgy néz ki a légtömegmérőmet is cserélni kell. Melyik eredetileg a gyári, illetve milyet érdemes venni bele, és honnan?

Nekem csinált néha olyaat a 145-ös hogy kikapcsolt venti kapcsoló mellett be-be kapcsolt pár másodpercre. Szerintem ilyen idősebb autónál már inkább nyűg mint hasznos ez a fél automata hűtő-fűtő rendszer. Örülök hogy a mostani 146-ban sima manuális van.