Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Há' én százé' átveszem komplettó...! :)

Sziasztok! Hol lehet az erősítőnek a tápkábelt elvezetni az akksitól, úgy, hogy ne kelljen szétszednem mindent? :) (146)

Tégy úgy :-) Nem bánnám, ha a TáDé is jó kezekbe kerülne. :-)

Igényfelmérés: van akit érdekelne a 146 TD?
Valós 156e km van benne, műszakilag teljesen tuti a gép. 147e-nél hengerfej tömítés (síkolás, nyomáspróba, szimmering cserék, összes egyéb tömítés cserék) és vezérlés csere. A fék is rendben, zsír új fékerőelosztóval, amit kellett fékcsövet is cseréltük.
230V-os motor előmelegítő télre. Porlasztók, adagoló ellenőrizve, minden a helyén, jól működik. A futóműben minden gyári, és nagyon egyben is van, nem kopog, nem kóvályog. A stab szilentek néha megszólalnak, egyelőre ezzel nem foglalkoztam.
A kuplungja is jó, plusz van hozzá egy eredeti gyári kuplung szett.

A kaszni.. ez a foglalkozós. Jelenlegi állapotában következő műszakiig nincs gond, inkább esztétikai a dolog. Ajtók alja, sárvédők sarka, tankajtó alatt jön a rozsda.
Az autóhoz már beszereztem a színazonos alkatrészeket, egyedül a jobboldali sárvédő nincs még, de Alexandro cartárstól hamarosan kérek egyet. KOmplett ajtók, egy lökös, plusz géptető és balos sárvédő van az autóhoz.
Az alja igény szerint foglalkozós. Emelve nem csavarodik az autó, nyílik csukódik az ajtaja. Alvázvédve volt, ez látható is, de az emelési pontokon, vízkifolyóknál kérne egy két foltot, hogy nyugost legyen a 2019.11.-hóban esedékes műszakija.
Karcok, pici rányitás nyomok, ez az, tetőn lakkhiba mind vannak. Messziről szép kiállású, jól néz ki, közelről látszik a 21 év.

Jó hülye vagyok, tudom, itt egy teljesen jó autó, beszereztem hozzá mindent, de fázok ettől az egész kasznis témától. Se időm, se energiám rá, hogy egy kasznissal egyezkedjek egész nyáron, aztán vagy kész lesz szeptemberre, vagy nem.

Ha valakit komolyan érdekel, beszéljünk :-) 2-3 hetem van eldönteni, hogy kasznishoz megy, vagy csere.

Köszönöm szépen a segítséget mindkettőtöknek! :)

Kazes írta neked. Veszel egy lapátot, aminek megegyezik a hosszúsága a hátsó ablaktörlőével. Lehetőleg fémszálas legyen. Leveszed róla a gumis részt és átrakod a tiédre ;)
Csak kis pöckök fogják.

140364.hsz a tiéd! :)

Az a baj, hogy nem is töröl rendesen, meg már a gumi vége meg is van szakadva. :D ( A Skoda Fabia, ami már most nővéremé lett, azon cseréltem már, és ott is csak karral együtt lehetett, azért gondoltam hátha van valami költséghatékonyabb megoldás. )

Ne nézegesd annyit... ha hibamentesen működik, jó... ennyi. :)

Homasitában, vagy biztosan egyéb kis autósboltban lehet kapni csak gumit és befűzöd. Rosszabb esetben veszel gazdaságos lapátot és abból fűzöd át a gumit. Amúgy lehet kapni új kart is, de kicsit drágább... :)

Hátsó ablaktörlőt szeretnék cserélni, de ahogy néztem nem igazán lehet csak úgy lepattintani. Csak karral együtt lehet cserélni, vagy van rá valami megoldás?

Az 1.6 TS-emben feltűnt, hogy az összes original Bosch trafó meg van repedve keresztben. A szerelős topic-ban azt írták, hogy mindben ilyen és ne bántsam, amíg nincs gyújtás kimaradás vagy átívelés. Kinek mi a véleménye erről? Engem személy szerint nagyon zavar, de az új trafók egy vagyonba kerülnek.

De jó lenne, ha tudnék én is itthon valami ilyesmit szerezni...

Ha veszel másikat (bontottat), azokban is, 98%-ban el van törve ez a műanyag magasságállító. Az idő megeszi mindet. Ilyen utángyártott létezik fémből.


Próbáltam én is csináltatni nálunk a cégnél, de elakadt a projekt. Nekem ugyan csináltak 4-et, ami a célnak megfelel, de eladásra nem piacképes :)))

Nem annyira macerás, de szét kell hozzá szedni a lámpát... búrát le és a többi... :)

Javítható ez a dolog, vagy egyszerűbb kicserélni a lámpát? Ha nagyon macerás, akkor inkább veszek másikat, ezt meg megcsináltatom tartaléknak.

El van törve a lámpamagasság állító műanyag és bebukik a foncsor. Ezáltal (az egyik lámpád) közelebb világít, mint a másik.
Ha kimész és megnézed szemből, ahogy guggolsz lefele, az egyik már kezd vakítani, a másiknál csak lejjebb tapasztalod ezt.

Hozzám közel szép erős a fény, de mintha távolabbra is vetne még egy képet. Mintha nem egy lámpa lenne, vagy nem tudom. Vagy ez így normális? Mert nekem előtte a Skodánál ilyet nem láttam.

Sziasztok! Valaki találkozott már ilyen jelenséggel? Nem tudom a kép mennyire adja vissza, de olyan, mintha szellem képes lenne a tompítottam. Előttem szép erőset világít, de távolabb is látszik még a fény. Ilyet még nem tapasztaltam soha.

Nézd meg Alfaboynál... Ő fémcsavarral oldotta meg. De lehet kapni odavaló műanyag alkatrészt is. :)

Majd megnézem kendácsolható e.

Általában a lámpaállító műanyag alkatrész porlad el. Lehet javítani, de ha az jobban tecc vehetsz utángyártott lámpicskut is. :)

Sziasztok! A bal első lámpámba izzót kellett cserélnem és azt tapasztaltam, hogy a foncsorba lődörög az egész cuccos. Gondolom valami patent, vagy pöcök megadta magát. Találkoztatok már ilyennel? Lámpa csere a megoldás?

Attól, hogy esetleg a féknyergeknél leereszted a rendszerből a folyadékot, még a kuplung munkahengernél marad, tehát ott is le kell engedni. Vagy csak ott és akkor a féknél marad. Ez a váltó tetején van.

A kuplung a féktartályból kapja a nedűt.

A hidraulikus kuplung fékfolyadék tartálya hol található? Hogyan célszerű lecserélni?
Köszi :)

1 napig volt nyitott kipuff rendszerem, míg hazaértem pestről. Másnap visszacsendesítettük :)

Ezért kell a szolid sportdob + direktszűrő kombó. Ha akarsz szolidan autózol, ha akarsz akkor meg lehet állatkodni ;)