Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Jó olvasást XD
Ez nem bizonyít, és nem cáfol, de azt azért megmutatja, hogy a tribológia egy külön tudomány, az egymáson elcsúszó felületek viselkedése azért erősen túlmutat a viszkozitás kérdésén. Ha csak abba belegondolunk, hogy valami nedvesítő, vagy nem nedvesítő folyadék, máris felület molekuláris szintű kölcsönhatásainál járunk.

Az én szememben ezek oylan dolgok, mint a fogyókúrás tabletták. Kihasználják, hogy az emberek egyszerű/olcsó/energiát nem igénylő választ akarnak egy komplex problémára. Mert nem akarják elfogadni, hogy olyan nincs.

Nem így van.
De én nem akarok ebből (is) hitvitát csinálni, sokak szerint már az eretnekség, hogy nem seléniát, hanem liqui molyt használok. :)

Ha majd megkotlik tőle a motor (320 ezernél nincs jele), akkor igazat adok, és sose többet nem kap, csak seléniát :)
(Nyilván a specifikációban megfelelő, gyári viszkozitású történet, más gyártótól)

Szerintem nem egészen ilyen, nekem abszolút pozitív a tapasztalatom, de senkit sem akarok meggyőzni. :)

Sőt! Kicsit sem.

Intuícióból én is azt mondanám, hogy bullshit. A folyadékok belső súrlódásának van egy idegen, mégis ismertebb elnevezése: viszkozitás. Tehát akkor megveszed 75W-85 olajat, hogy beletölts valamit, amitől mondjuk 65W-80 lesz? Akkor miért nem eleve olyat veszel? :DDD

Ezért.
Ha csak 10%-ot növel a várható élettartamon, már megéri.
Plusz a hidegen gyenge kenés problémáját is kipipálja.

Lehet, hogy ostoba vagyok ennek okán, de legyen ez :)

(Van gyárilag mos2-vel adalékolt olaj, amúgy. :))

Nekem elvált normálisan, nem kell arra figyelni, vagy finomkodni. Lehet nálad a gázpedál is meg van írva érzékenyre.

A nagydízellel nekem olyan mint egy doboz nyugtató. De kell mellé ellenpólus :-) Mióta a kis cukipofa gombóc formával álcázott rallyautó a "napi járós", azóta béke van. Néha baromi jól esik, hogy a 159 nem akar kiugrani alólam, nem esek ki a szélvédőn a legkisebb fékezésre, nem ordít, nem produkálja magát, és nem provokál engem sem. Amikor érzem, hogy nem vagyok topon egy Chili ride-hoz, inkább beülök a 2.4-be, nagyon jól tud esni. A benzin-dízel, manuális vs automata sőt downsizing vs köbcenti viták résztvevőinek egy ilyen kombót receptre kiírnék :-) Egy napon belül az egyiket, majd másikat vezetve, na melyik a jobb? Mert részemről passz :-)

Én ma rövidtávú városoztam vele 😄 Annyira kényelmes és nyugis, rendesen pihentető., 😃

tartsd meg a mostanit és vegyél egy kisautót :-) épp eladó a punto cabrióm :-)

Sziasztok! Kiszemeltem egy 1.8 progression gyönyörű 159-est. Szeretném kérdezni, hogy ez a motor mennyire megbízható? Napi átlag 20 km városban..... Kb ennyit várok tőle. Vállalható ezzel a motorral?
https://www.hasznaltauto.hu/szemelyauto/alfa_romeo/159/alfa_romeo_159_1_8_progression-16698241
Róla lenne szó.

De fehîvtam... “nem láttam, nem vettem észre”

Nagyon szépen köszönöm a válaszokat, most már csak egy megfelelő példányra kell várni :)

Szívósor is problémás valamint a 2.0 kuplung szerintem a legdrágább.
2 év hat hónapig használtam gond és hibaüzenet nélkül.
Maradjon tartalék pénzed, ha az ördög nem alszik...

Na, nem találkoztam vele, a kollégáját küldte... megvan a papír, csütörtökön online szemle