Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

"Szerintem ki fogják vezetni a giuliát és a julist is hamarosan a palettáról"

Szerintem nem, amikről írok, inkább azért van, mert 2022 végén, 23 elején jön majd a facelift. És ezért egyszerűsítenek most már.

Üdv köztünk! Gratula az autóhoz.
A misano is szép (nekem amúgy egyik kedvenc), de az kicsit más világ, világosabb, feltűnőbb. A visconti elegánsabb és nem is olyan régóta elérhető, ebből a szempontból valamivel exkluzívabb. Rossz döntés nem lett volna, bárhogy is választasz ;)

Nagyon közeli rokonok!

Örülök hogy másnak is bejött a Visconti Verde szín. Sokat hezitáltam a misano és a zöld között, eddig nem bántam meg.

Én is ezt mondom mindenkinek az uccsó lehetőségek most vannak sajnos ...

Még mindig úgy gondolom, hogy szinte tökéletesen sikerült összerakni a Juliskám felszereltségügyileg, mondom szinte, amit már rohadtul bánok, hogy anno nem kértem bele a műszerfal/ajtók bőrborítását. Ha jól tévedek ezt csak a nagy HK hifivel lehetett együtt rendelni s 7-800 ezer körül volt a felára, s úgy voltam vele, ennyit nekem nem ér meg. Pedig azzal lenne 100%, hülye voltam, verem is a fejem a falba... :-((

Én még mindig azt javaslom, hogy nézz egy jót készletről, most még van. Én sem nagyon látom így a modell jövőjét, talán ha felhibridesítik, akkor még az adhat egy lendületet az egésznek, de lehet csak kivezetik és kész.

Hozzádobhatnák a stelviohoz a fehér bőr belsőt is, mert akkor azonnal vevő lennék rá.
Így csak megy a savanyú sajnálkozás és az értetlenség részemről, teljesen agybeteg ez az irány. Maga az alfa dealer sem érti, hogy miért cseszik szét az egészet, azt mondja, hogy az utóbbi időben baromi sokan jöttek a konkurenciától, elkezdtek nőni az eladások is.
Szerintem ki fogják vezetni a giuliát és a julist is hamarosan a palettáról, ami van alkatrész,abból még legyártják még azt amit le lehet, de majd jön jövőre 2 modell és kb ennyi lesz ezeknek. Hátha nem lesz igazam.
Az utóbbi hetekben offos márkákat is néztem szép számmal és feltűnt, hogy 6-9 hónap a várakozási idő minimum mindenhol( a globális alkatrészhiány miatt), de az alfánál csak 3, ami szerintem azért lehet talán, mert nekik mindenük van raktáron, nem pörögnek az eladások.
Hátha nincs igazam semmiben sem....

Köszönöm, a többi érintett nevében is :D

Nézegettem egyébként a magyar konfigurátot, leginkább a Q-t, mert azt ismerem a legjobban és látom, hogy alakították a legutóbbi árlista alapján, de még mindig elcsodálkozok, hogy miért nem tudják ezt jóra megcsinálni? :DDD

Mármint ott vannak a németek pl. Sokkal gyorsabban aktualizálják és jól. Ugye eleve a scudetto-ban már a MY20 óta fekete a V ív, a konfigurátorban ezt még mindig nem sikerült lekövetni (azaz pardon, de, tavaly jó volt, de aztán egy frissítéssel visszatért az ezüst ív...)

A színek is... kivették a Rosso Comp.-ot, de az Ocra még mindig nincs benne, holott a németeknél már hónapok óta belerakták. És mivel ezek egy kaptafára mennek, csak simán hozzá lehetett volna adni ehhez is :D

Érdekes dolgok ezek :D

Ahogy nézem, amióta nem voltam itt komplet Giulia "eső" esett :) Minden érintettnek gratulálok és sok-sok boldog, balesetmentes kilométert kívánok mellé :)

A kardánt igen, ennyi látszik belőle:

Fura rücsis felületű valami, made in Japan. Hitachi ha jól tudom.

Mintha magamat látnám 😅🤣🤣

Engem is ez tart vissza a Giuliától.
Már azon is gondolkodtam hogy a Brerát is beadnám érte :)
Pedig szigorúan mellé akarom nem helyette.

Azt én is néztem mondom nem is értem valaki olyat írt be hogy Giulia 1750 Tbi 😅😆🤣🤣
Az elég limited edition lehet 🤣🤣🤣🤣

CCB-nel eleve arra is kell gondolni, hogy vhol 50-100k kornyeken aktualis lesz a csere. Betet 4-500e, tarcsaval ~2,4M. Es maris nem annyira jo biznisz a sok km-s CCB-s. Sztem serulesmentest, vigyazott hibatlant kb. ember nincs aki eladna, majd meglatod 😉🍀

Durva dolgok vannak a hasznaltpiacon. Par hete megneztem jopar OFF autot, 15M-ert hibatlannak hirdetett auto gyakorlatilag rom volt. Korbemertem, egy eredeti elem nem volt rajta, valszeg teton is volt, eppen nem mukodott a hybrid rendszere, es a fekre is hibat irt. 2 eves hibatlan auto... A masik szinten hibatlannak hirdetett 3 eves, keves km-es, 12M. Beleultem es athato tengerviz szaga volt az autonak, repedezett muanyagok, megkopott bor. Kepeken szuper volt, egyebkent valszeg vizkaros tk-s. Es igy tovabb... USA import autokrol beszelek egyebkent.

Na megnezem, az itt van Lellén, de ismervén őket semmi jót nem nézek ki belőlük. A használtan behozott QV-k nagy része törötten került be az országba, ezt mindenki tudja...

én körbe is mértem 🤣 amúgy azt hittem csak a tető acél de felül az ajtó keretek is

Így volt👍

Fotóztál is? :)

Ismerkedek az autóval, tegnap kivettem a kézikönyvet.. és betettem a szekrénybe 😂 majd aláfeküdtem a vasnak, és addig fetrengtem ott, amíg meg nem láttam. Tényleg karbon a kardán. Ami még érdekesebb, a motorháztetőn és az ajtókon kívül az első sárvédők is alumíniumból vannak.Ez eddig is így volt? Nyilván mint minden normális (?) ember nekiálltam az autómat mágnessel végignézni 😄

A karbonfékes fehérnek mi baja lehet, amit itthon hirdetnek 18 alatt? Az annyiért nem tűnik soknak? Vagy sok az a km ami benne van?

Így van Qból is csak az olcsó itthon amit vagy amcsiból hoztak szarrá törötten vagy az EUból... hiába ami jó annak van ára

Nem vagyok kereskedő, de kb. ezt az árszintet prognosztizáltam anno.
Q is nagyon jól áll a használtpiacon, 20M alatt sérülésmentes keveset futott, nincs. Az összes olcsóbb sérülésből javított, vagy sokat futott. 55k EUR-tól indulnak a sérülésmentesek.

Biztosan ez az egyik ok is amiért többen döntenek az új mellett. Az első pár évben nagyon kicsi az értékvesztés rajtuk. 9-10 milliónál kezdődik a használt benzines, ugyanakkor még most is elérhető itthon raktárról új 12 körül. Ez a különbség is meggondolandó, nem sok érv szól a használt mellett.
Plusz szerintem egyre többen érzik a bajt. Nem bízunk a szép új jövőben, betárazunk a következő évtizedre :-)

Pedig sokan mondták,hogy mostanra nagyon olcsók lesznek a használt benzinesek is. 4M vagy 5M volt a tipp? Nem emlékszem

szerintem meg sokkal több is lehetne, ha nem lenne ilyen drága használtan... az 59nél 3-4 éves korára már sokkal többen voltunk igaz akkor a 3 éves 2.4-et 4.3-ért vettem no most ilyen nincs...

Szigorúan véve, még 80. sem vagyok, mert még nincs átvéve a kocsi :D

Én elég sok példát látok rá, hogy Giuliáról Giuliára váltanak az emberek. Sztem is magáért beszél a dolog.

Ha nem titkolóztál volna,70. is lehettél volna:D
Azt néztem, hogy páran már a 2. Giuliát használják,ami szintén azt bizonyítja,hogy ez egy elég jól sikerült autó. Vagy azt,hogy ha új Alfát szeretnél,akkor nem sok lehetőséged van :D

Hiába na, olyan hasonló a nevük :DD

Most nézem én lettem a 80. Giulia tulaj az Amore-n. Mondjuk, ahogy nézem, ez valójában inkább 75. körül lehet, mert van pár cartársunk, aki nem bírja megkülönböztetni a Giuliettáját egy Giuliától :DDD

Én úgy tudom,h kézhez kapni jövőre lehet egy ilyen színű autót.
Legalábbis az Ocrat.

Hát ugye most azzal az a helyzet, hogy a jelenlegi magyar árlisták szerint csak a Q modellekre rendelhető. De pl. a németeké szerint mehet a Veloce-ra is.

Ha olyat akarsz, akkor sztem vedd fel a kapcsolatot néhány kereskedővel és mondd nekik, hogy értesítsenek, ha lehet és hogy mire. Ahogy Gyuri példája is mutatta, gyakran változik, hogy mit mivel elhet és nem is feltétlenül tudják az árlista frissítésekkel követni a dolgot. Tehát akkor kapsz róla friss infót, ha forró dróton vagy egy kereskedővel.

Elvileg most nem rendelhetők amúgy a gyöngyház színek, zárva van Cassino-ban a festő rész. Talán a nyári szünet után nyitnak.

szerintem halandó átlagnak soha....

Ja és plusz.. vagyis mínusz. A világos színeknél, pláne az ennyire a formát kiadó gyöngyház fényűnél látszik a fényezés árnyalat különbsége a műanyag és fém részeken. Ez engem elképesztően zavar :-)

Óó, itt már minden is szóba jött. Az is nagyon tetszett amúgy. A pirossal varrott szövetülésest Bianco Lunare színben annyit online konfiguráltam, hogy azóta tele az összes szalon olyannal. 😄
De igazából én mióta a Stelvion megjelent, ezt a zöldet vártam. Kicsit elbizontalanított, hogy fotózhatatlan, képeken olyan furán feketének tűnt. Aztán csak visszatértem az eredeti elképzeléshez, nem is értem minek kalandoztam el.
Azért így is szép :

Vagy én vagyok a hülye vagy igen, de minden linket megnéztem, kissé elveszek a sok egymásba ágyazáson.
Elküldenéd a linket? ( jöhet az üzenőfalra is ha nem akarsz itt spammelni )
Köszi

Tényleg, Gyuri, most jut eszembe! Hogyhogy nem a Bianco Lunare lett a szín?

Köszi :-) A belső nem rajtam múlott, szakembert kértem fel a feladatra XDD

Gratulálok hozzá! Gyönyörű autó! Alíg várom hogy személyesen lássam!
Sok boldogságot hozzá!

Én ma reggel végigolvastam amit találtam tőled.
A tőzsde része érdekelne, mert abból 1 cikket találtam csak.
Végül a nyersanyagból lett profit?
Én is tőzsdézem és az olaj opciós kontraktusaiból durván jól lehetett pénzt termelni.
De kérlek mondd,h nem ebből lett a Julis mert kitérek a hitemből :D

Egy kollégám most vett Mustangot úgy,h előtte egy 200K-s 1.0-ás Suzuki Switfje volt és neki a pénz jó része a tavaliy tőzsdézésből van.
Én is tőzsdézek, de osztalékra megyek, szóval nekem ez legalább 15-20 év mire olyan jövdelmet biztosít amiből szabadon meló nélkül meg tudok élni.

Jövő hét kedd/szerda, mikor megyek személyesen :D

Amúgy anno írtam egy szösszenetet magáról a Giulia Q-ról. Akkor nem akartam ide belinkelni, de most már kíváncsi vagyok, hogy mit szólnak az íráshoz olyanok, akik tudják is, hogy mi ez az autó :)

A király visszatér - Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio

Ez egy olyan szép gondolat volt, olyan telitalálat, hogy címlapra lehetne tenni :)

@Liquid: Köszi! :)