Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Ami még érdekel:
159 szedán vs giulia csomagtartó méret és pakolás. Nekem kisebbnek tűnik, de közben nagyobb elvileg (papíron)
milyen a sport futómű? Van ilyen valakinek? Nem valószínű, hogy lesz olyanom, de azért érdekel, hogy mik a tapasztalatok. Pár forumozó szerint nagyon kevésbé érezni különbséget a módok között.

Köszi :)

nem semmi kilométer

Rányomtál arra, hogy ne mutassa az off-os hozzászólásokat. Az "új üzenet" alatti link

Mik ezek a csevegős hozzászólások elrejtve?

Milyen garancia az ami vonz?

Szerintem elképesztően vicces az, hogy amikor vettem a 159-et, akkor az egy minden szempontból irracionális döntés volt. A picasso után családi autónak (2 gyerekkel) kicsi, nincs benne egy istenverte palack tartó, egy hűtött kesztyűtartó, nagy rekeszek, de még a telefonomat sem egyszerű lerakni sehova sem. Az ember nem vett ilyet
Most, majdnem 5 évvel később viszont eladni tűnik irracionálisnak.
Az új vasban ezek mind meglennének, bár a palack tartó hiánya most is nagy mínusz az alfának!
Engem is a garancia vonz nagyon, kissé túl sokat foglalkoztam a vassal az elmúlt években.
Ugyanakkor bennem van a közhely, hogy a mai új autók mind sz.rok, mind1 mit vesz az ember.
A 2 éves X-trailem pl kb 7x volt eddig szervízben sárga lámpa miatt, 1x pedig traileren is, akkor el is neveztem Nissan X-Trailernek ...
Sok jót hallani a giuliáról, de azért ez nem egy népautó, kevés a minta, ami pedig van azok többsége elfogult alfásoktól van - mint amilyen én is vagyok ;)

Ha felmész a használtautóra, láthatod, hogy egyáltalán nincs ilyen brutál értékcsökkenése. Mondjuk azt sem értem, aki elad megvesz egy 14 millás kocsit, hogy másfél év múlva kevesebb, mint feléért adja el. Nagyon pénzhez kellett jutnia, ha ekkora bukót bevállalt. Biztos akkor volt a válság és építőipari cége volt.

+1 :)

Tökéletes csomagolás, megérkezett Italy ból, ha az idő is kegyes lesz fel is teszem

nagyon jó az 59 de hidd el a Giu még jobb :))))

És mi a konfig?
Amúgy a 8V JTD után a Giuliában elég lesz egyszer egy közepes gázt adni és nem fogod többé visszasírni. ;)

óóó, én a 159-et elengedtem, egy (számomra) bumfordi orrú, töpszliért :D Viszont ez új, és a feleségem meg a lányom imádja, egyszerűen tökéletes számukra. Nekünk nem kell több autó a családba, egy elég, így még egy ideig én húzom a rövidebbet.

Azzal nyugtatom magam, hogy a modellfrissítéskor úgyis jön az érintő képernyő, ami szerintem tök fontos, így azt jobb lesz megrendelni :D

Szóval most igazából van az asszonynak meg a lányomnak egy autója, amit néha én is használok... De Home Office van, ha meg BPen belül el kell menni, akkor bicikli, így annyira nem kellene hogy izgasson :D

és szerintem jó helyre került az 59-em:
"Köszönöm kérdésed "szeretjük egymást :-)" , jól vagyunk.
Semmi probléma nem történt,már több hosszabb utat is megtettünk együtt."

ez jött hónapokkal később

Ujjuj, ez sajnos még nem érett meg benned. :( Én annyit tudok lökni a dolgon, hogy abban a pillanatban amikor átültél elengeded a régit.

Ez azért erősen pénzügyi kérdés is, ezeket szeretem alaposan átgondolni.
A konfig már kész van, ha megnyomom az entert, akkor asszem részemről kipipáltam az autó kérdést a köv 10 évre :) Kb minden benne van amit valaha akartam, vagy épp hiányoltam a 159-ből. Nagyjából az álom kateg részemről:)
További ellentartó erő, hogy a 159-est az évek alatt annyira karbantartottam, hogy konkrétan sajnálom eladni.
Árában sajnos lehetetlen lenne eladni, de olyat venni is nehéz szerintem a piacon. Pont emiatt nem lesz többé használt autóm, én már nem akarok rizikózni az óra tekerésekkel, meg az ismeretlen előélettel sem.
Egyszerűen az van, hogy imádom azt az autót és bár a Guliát sem hinném, hogy jobban utálnám, de azért ilyenkor elgondolkozok, hogy érdemes-e cserélni.
Aztán elmegyek a szalonba, beülök egy giuliába és eldöntöm, hogy most viszem azonnal, de hazafele már a kocsiban ülve rájövök, hogy a 159 fantasztikus, az enyém meg még jó állapotú is:) Na szóval ilyenek miatt nem nyomom az entert még:)
A múlt héten egyik szép napos időben elvittem lefotózni a hirdetéshez, de már ott K.O voltam, amikor a lencsén keresztül megláttam, hogy milyen szép ez a dög:)
Teljesen oda voltam, hogy akkor ez most már nem lesz az enyém....:)
Az a baj, hogy 3 autó felesleges, az asszony úgy is a suvval rohangál...
Valszeg más is volt már ilyen civódó helyzetben...

megkérdezhetem min hezitálsz, miben nem sikerült dűlőre jutnod?

Én is benzinest rendelek, már csak az entert kell lenyomnom a rendeléshez, az felett áll az ujjam, de még hezitálok kicsit.
Hálistennek nekem nincs ilyen dpf/gpf parám, a dizelben is szépen működött, így nem aggódok igazán.

thx:D

Azt nem tudom mennyivel hogyan használja ennyit mondott

Felesleges forgalom itt nem engedi autópályán meg úgy sem versenyzek,

Nekem gumicserénél takarítás után bezsírozták. Kérdés, hogy a felnitisztító meg az előmosó habja mennyi idő alatt kapja le ezeket a kencéket. Lehet, hogy az első cserénél majd valami bevonatolt tárcsát nézek - bár az éleknél mintha ezen is lenne valami, ott nem is rozsdál, csak valamiért középre abból nem jutott.

nagy gratula, minden perc élmény lesz vele :)))

az élet rövid, néha told át D-be!!!!:D

...és pont emiatt veszek én is benzinest :)
(ha minden jól megy pont holnap fog lejönni a gyártósorról:D)

megjött a kroki 7 végén kerékcsere ... gumi pattogás, tegnap a +2 fokban kitekert kormánynál nálam is pattogott a gumi aztán a guminyomás 1.8 alá ment, 2.3-ra pumpáltam a pattogás megszűnt...nem látom az XL-es feliratot a gumin, lehet vak vagyok

Nekem is ilyen :( Azt hiszem ha lesz rá érkezésem beugom majd a fiúkhoz egy kis rézpasztázásra, mert ez hosszú távon nem csak esztétikai probléma, hanem össze is gyógyulhat a felni a tárcsával, meg a csavarokkal.

Én személy szerint nem nagyon használom a dinamikus módot mindig n be van

Beszéltem minap egy német stelvio tulajdonosal 2,2 jtd 210 le átlag fogyasztás 6,4 vegyes

sok értelme nincs ezen rágódni ez van, ezt kell szeretni, változtatni úgy sem tudunk rajta, 1-2 éves használt amiben nincs is opció...

A turbó nagyot változtatott a benzines karakterisztikáján, persze. De azért mégis csak egy olyan eszköz, ami növelte a teljesítményt, amellett, hogy csökkentette a fogyasztást. Szóval azért várható volt ,hogy ezt nagyon jól is meg lehet csinálni. De mi a részecskeszűrő? Az egy szükséges rossz, egy plusz elem kizárólag kibocsátási értékek csökkentésére, annak semmilyen pozitív hozadéka nem lesz vezetési élmény szempontjából. A legjobb, amiylen lehet, hogy semmit nem változtat. De nyilván fog. Na mindegy is, túlragoztam már, aki érti, érti, aki nem, nem. Bennem most azért erősen leapadt a vágy egy új Giulia után :D

én is vezettem a 180lovas dízelt, én úgy éreztem, hogy teljesen átlagos négyhengeres dízel hangja van. Sőt, N módban húzatva inkább kelletlenül hangos, nyers, ott még hangolhatták volna az alfa feelinget. D-ben sokkal jobb a hangja.
Ezen felül szerintem is élhető még ezzel a motorral is, teljesen rendben van, az automata váltóval nagyon klassz, helyén kell kezelni az elvárásokat. A videoban is elhangzik, hogy nyomatékból sokmindent megold, nagyon jól hasznájja.

A fogyasztáshoz annyit tennék hozzá, hogy sokkal jobb értékeket lehet kiautózni, ha nem állandóan D-ben használja az ember. Vannak helyzetek, amikor teljesen felesleges D-ben tartani és nyugodtan N-ben lehet autózni...módot váltani pedig csak egy "klatty":)

Szerintem várjuk meg az első próbákat, a modern turbókról is azt mondták, hogy megölik az élményt, az Alfának mégis sikerült egész jót csinálnia.

Nem az a bajom a részecskeszűrővel, hogy beszarhat. Nem érdekel, egy új autóbál nem fog, vagy ha igen, akkor gariban megcsinálják. Egy benzines élményautóban ne legyen részecskeszűrő. Nem véletlenül marad ki a 6D QV-ból sem. Úgy tűnik a 2.0T-t már be kellett áldozni. Eddig az is egy vérbeli sportkocsiból származtatott átlagautóba bújtatott kis sportgép volt. Most ezzel tett egy nagy lépést visszafelé. Biztos jó annak, aki akar egy jó autót, ami nem gázolajjal megy, de nekem az tetszett benne, hogy ez tökéletes arra, amire nekem kell és elérhető áron van. Én élményautónak használom a kocsijaimat, más szempont nem nagyon érdekel. A mostani 159 nem volt ennyire tudatos választás, de most pontosan tudom, hogy mit akarok. És az nem egy részecskeszűrős benzines.
QV-ra azért sokkal nehezebb lesz összekaparni a pénzt, sajnos nem 1-2 éves távlat.

Tudom, ezt néztük a TBi-n és a QV-n is. Az 1.8TBi láthatót kormol amikor nekiiramodik. Alapjáraton a hangjuk sem sokkal szebb egy dízelnél amúgy, max halkabbak.

sw update -kor azert eleg eselyes lehet 😃