Amit az Avis vett meg. Múltkor nálatok volt bent a szalonban és azt mondták, hogy azért került be, mert árulják.
Akkor ha szosza ki akarja próbálni valamelyiket, akkor van rá lehetősége?
Zsolt1552016-02-08 06:47:10 // 1680
Rohodi Mihály2016-02-07 23:40:13 // 1679
3 magyar rendszamos 4C van, az egyik a FAM tesztautoja. Melyiket aruljak? Tudtommal egyiket sem.
'''''2016-02-07 21:19:36 // 1678
Több mint egy évig biztos náluk volt.Én úgy tudom,az saját autójuk volt.
droberto2016-02-07 20:10:15 // 1677
Azt hiszem FAM-os volt, akkor került le az NS-hez a Rieglertől talán. Fehér színű volt, de azon talán 18-as kerék volt. Bár ez már annyira nincsen meg. :)
G-MANN🍀2016-02-07 19:58:49 // 1676
Remélem nem a FAM-os Eco 17-es Cinturato gumival szereltet kaptad, mert az sajnos nem azt adta vissza amit igazán ki lehet autózni vele egy normális gumival :) a FAM-os azzal a gumival nem ment, csak csikorgott mindenhol sajnos
droberto2016-02-07 19:37:09 // 1675
Én anno a Giulietta QV-vel mentem. Előzetes időpont egyeztetés alapján odaadták zokszó nélkül. Az más kérdés, hogy az 1,75 TBi még multiairrel is csak egy kehes ló, egy gyakorlatilag bébi Ferrarihoz, vagy ha úgy tetszik egy átcsomagolt Maseratihoz. Ebből ha lesz is QV tesztautó, akkor azt szerintem nem lehet olyan egyszerűen teszt vezetni.
forrasr2016-02-07 17:24:01 // 1674
Sokan úgy értelmezik, hogy a tesztvezetés, az egy jó kis hétvégi program mindenféle vételi szándék nélkül, ez azért alapvetően tévedés. Tömegautóknál alkalmazzák, hogy jöjjön el boldog boldogtalan hétvégi tesztvezetésre, csak azért,hogy néhányan hátha megérezve az új autó illatot, átszellemülve és emelkedett hangulatban befizessenek egyre ezzel növelve az eladásokat, de egy Giulia QV nem az a kategória lesz. Gyanús, hogy BMW-nél sem M5-öst tartanak tesztautónak, az Audinál sem S6-ot a hazai kereskedések.
Giuntini2016-02-07 16:47:22 // 1673
Telón néztem, és nekem feketének tűnt. A grafitban nem tévedtem.
A vitához hozzászólva én tökéletesen osztom Piritu véleményét. Aki akar venni új autót, annak ki lehetett próbálni bármelyiket. A 4C és főleg a 8C olyan kategória, amelyik csak tényleg a potenciális vásárló rendelkezésére bocsátható. Biztos vagyok benne, ha valaki ilyen autót szándékozna itthon rendelni, lehetőséget kapna egy bécsi, vagy akár milanói tesztvezetésre.
A vitához hozzászólva én tökéletesen osztom Piritu véleményét. Aki akar venni új autót, annak ki lehetett próbálni bármelyiket. A 4C és főleg a 8C olyan kategória, amelyik csak tényleg a potenciális vásárló rendelkezésére bocsátható. Biztos vagyok benne, ha valaki ilyen autót szándékozna itthon rendelni, lehetőséget kapna egy bécsi, vagy akár milanói tesztvezetésre.
Zsolt1552016-02-07 16:25:24 // 1672
Igen. Parádés ez a forma. :-))
Zsolt1552016-02-07 16:17:57 // 1671
Igen. De abból 7 darab van Európában. Az Alfának (és nem csak nekik) nem a magyar a fő piaca. A 4C-t lassan 3 éve gyártják és kettő darabot adtak el hazánkban. Ebből az egyiket promóciós célokból és most árulják is. Ezért ne várd, hogy itthon is tartsanak tesztautót. Ha 4C-t akarsz próbálni, akkor menj el bécsi, vagy egy milánói szalonba. Ott jó eséllyel kipróbálhatod.
Piritu - 1.000.0002016-02-07 16:07:08 // 1670
Valahogy így :-))
Piritu - 1.000.0002016-02-07 16:02:20 // 1669
Eldönthetnéd, hogy mi a bajod.
"ezzel szemben Az Alfa forgalmazó cégek dugdossák előlünk a 8C t ,a 4C t is
ez nem fair piaci viselkedés" - most meg 400e db-ot emlegetsz, tehát nem 4C/8C-ről beszélsz.
Ha a Giuliáról (feltételezem), akkor hogy a francba döntötted el, hogy nem lehet kipróbálni? Még kész sincs az autó.
A jelenleg futókat ki lehet próbálni. Emlékeim szerint a Giulietta QV még Kaposon is ott volt.
Szóval, mi a baj?
"ezzel szemben Az Alfa forgalmazó cégek dugdossák előlünk a 8C t ,a 4C t is
ez nem fair piaci viselkedés" - most meg 400e db-ot emlegetsz, tehát nem 4C/8C-ről beszélsz.
Ha a Giuliáról (feltételezem), akkor hogy a francba döntötted el, hogy nem lehet kipróbálni? Még kész sincs az autó.
A jelenleg futókat ki lehet próbálni. Emlékeim szerint a Giulietta QV még Kaposon is ott volt.
Szóval, mi a baj?
vm2016-02-07 15:57:47 // 1668
Álhiszti az egész...
Verni az asztalt azért, mert a magyar piac a légypiszoknál is jelentéktelenebb az Alfának, ezért lószart sem fog soha idetolni, miközben a hiszti előadója SEM lesz soha potenciális vásárló egy új Giu QV-re, több mint vicces...
Aki úgy áll hogy beruházhat egy ilyen vasba, az picsogás helyett kimegy a németekhez, és kipróbálja.
Verni az asztalt azért, mert a magyar piac a légypiszoknál is jelentéktelenebb az Alfának, ezért lószart sem fog soha idetolni, miközben a hiszti előadója SEM lesz soha potenciális vásárló egy új Giu QV-re, több mint vicces...
Aki úgy áll hogy beruházhat egy ilyen vasba, az picsogás helyett kimegy a németekhez, és kipróbálja.
Piritu - 1.000.0002016-02-07 15:55:41 // 1667
Leszállhatnál a Földre...
99-óta vásárolok új Alfákat. Sose volt olyan, hogy bármelyikkel bárki mehetett. Ha komolyan érdekelt szereztek, vagy megmondták, hogy hol lehet menni az adott motorral. (A 146 esetében pl. Keszthelyen voltam próbaúton. )
Mindig is volt olyan, amiből tesztautó se volt.
Azért mert Alfásnak mondod magad, még nem jogosultál semmire.
99-óta vásárolok új Alfákat. Sose volt olyan, hogy bármelyikkel bárki mehetett. Ha komolyan érdekelt szereztek, vagy megmondták, hogy hol lehet menni az adott motorral. (A 146 esetében pl. Keszthelyen voltam próbaúton. )
Mindig is volt olyan, amiből tesztautó se volt.
Azért mert Alfásnak mondod magad, még nem jogosultál semmire.
Piritu - 1.000.0002016-02-07 15:49:30 // 1666
Visszajutottunk a való világba. Komoly vevőnek van próbaautó, csak csapatni nincs. A 159 és a Giulietta esetében is így volt. A 4C/8C nagyon más tészta, felesleges hőbörögni.
.......................2016-02-07 15:45:09 // 1665
nos ,én pont az ellenkezőjét tapasztalom
vm2016-02-07 15:16:29 // 1664
Jó ez minden színben...
Bár ha egyszer úgy állok hogy veszek egyet, az a pár százas már nem oszt-nem szoroz. Megy a fényezőhöz, és a mostani autóm színe ráugrik... ;-)
Bár ha egyszer úgy állok hogy veszek egyet, az a pár százas már nem oszt-nem szoroz. Megy a fényezőhöz, és a mostani autóm színe ráugrik... ;-)
Tedi2016-02-07 15:15:59 // 1663
...a világban NEM az...
Tedi2016-02-07 15:04:14 // 1662
Ebben az a szép, hogy ez a grafitszürke :))))
Szosza, annyit tudok mondani, hogy arra, amire neked most (ál)igényed van, az Magyarországon nem realitás. De szerintem a legtöbb helyen a világban az.
Szosza, annyit tudok mondani, hogy arra, amire neked most (ál)igényed van, az Magyarországon nem realitás. De szerintem a legtöbb helyen a világban az.
Giuntini2016-02-07 14:52:39 // 1661
Hű de jól néz ki feketében! Szerintem ez a szín passzol leginkább hozzá!
Giuntini2016-02-07 14:45:24 // 1660
Ebben egyetértek! A QV-nél sem kell meglepődni, ha kipróbálásra nincs nálunk lehetőség. Gondolom azért tőlünk nyugatabbra lesz rá mód. Megmondom őszintén a 159-et én úgy vettem, hogy soha nem próbàltam, sőt nem is ültem benne. Szerelem volt megjelenésekor az első látásra. Amikben ültem, vagy vezettem, soha nem csalódtam. A BMW-ket mindig szerettem, de mindegyikben csalódtam, amiket vezettem. Az Alfától mindig azt kaptam amit vártam.
Haddel2016-02-07 14:36:13 // 1659
Jöhetne már 😃
.......................2016-02-07 14:18:54 // 1658
érdekes hozzáállás egy olyan márkától akik a sportosságot hangsúlyozzák
akarsz egy übersprtos alfát kipróbálni?
az nem lehet ,csak kiválasztottaknak
ébredjenek ez nem Ferrari ,ez egy olyanmodell amit 400ezer darabban akarnak eladni
és ez így nem fog menni
akarsz egy übersprtos alfát kipróbálni?
az nem lehet ,csak kiválasztottaknak
ébredjenek ez nem Ferrari ,ez egy olyanmodell amit 400ezer darabban akarnak eladni
és ez így nem fog menni
Tedi2016-02-07 14:05:31 // 1657
Alap Giulia biztosan lesz. QV meg...emlékeim szerint 156 meg 147 GTA sem volt minden szalonban, ahol szó nélkül, bemondásra elvittek egy karikára.
'''''2016-02-07 13:59:41 // 1656
Kicsit Off.
Fater szeretett volna venni egy nissan 370Z nissmot.Volt egy darab és vitték is vele minden szó nélkül pedig elég ritka darab.Csak azért nem vette meg mert azt utána elvitték és 8 hőnapot kellett volna várni egy másikra így mást autót vett.
Tehát ennél a cégnél ez nem jelentett problémát így ebben a szemléletben reménykedem az alfánál is.(Írom ezt úgy,hogy hat afánkból hármat újonnan vettünk.)
Fater szeretett volna venni egy nissan 370Z nissmot.Volt egy darab és vitték is vele minden szó nélkül pedig elég ritka darab.Csak azért nem vette meg mert azt utána elvitték és 8 hőnapot kellett volna várni egy másikra így mást autót vett.
Tehát ennél a cégnél ez nem jelentett problémát így ebben a szemléletben reménykedem az alfánál is.(Írom ezt úgy,hogy hat afánkból hármat újonnan vettünk.)
.......................2016-02-07 13:44:00 // 1655
azért mert azon is Alfa logó van!
és az Alfa tulaljok megszokták hogy BÁRMELYIK Alfát kipróbálhatják
és az Alfa tulaljok megszokták hogy BÁRMELYIK Alfát kipróbálhatják
'''''2016-02-07 13:38:23 // 1654
Most nem védeni akarom szoszát de te ültél a giuban vagy a 159-ben vétel előtt?Gondolom igen.Kipróbáltad bejött és megvetted(én így vettem mindkettőt)
A Giulia nem népautó lesz de azért nem egy Laferrari.
Én igenis be akarok ülni és vezetni akarom mielőtt megveszem.Ha bejön megveszem,ha nem akkor megköszönöm és buktak egy próbakört.Most komolyan,nem ez a normális?
A Giulia nem népautó lesz de azért nem egy Laferrari.
Én igenis be akarok ülni és vezetni akarom mielőtt megveszem.Ha bejön megveszem,ha nem akkor megköszönöm és buktak egy próbakört.Most komolyan,nem ez a normális?
Piritu - 1.000.0002016-02-07 13:29:15 // 1653
Ne hasonlítsd a dolgot a népautóhoz!
Kevés van, kevés is készül. Mért kellene mindenkinek odaadni? Miért kellene hagyni, hogy mindenki csapasson vele egyet?
Kevés van, kevés is készül. Mért kellene mindenkinek odaadni? Miért kellene hagyni, hogy mindenki csapasson vele egyet?
Tedi2016-02-07 13:21:42 // 1652
Hát baszki, én is dugdosnám a komolytalan bojrészerek elől. a 8C-ből csináltak összesen 500-at, meg a Spiderból ugyanennyit. Csak úgy nem is kaphattál 8C-t.
A 4C-ből gyártanak évi 3 ezret, éves várólista van rá. Ezek után én sem adnám oda mindenféle hülyék kezébe.
A 4C-ből gyártanak évi 3 ezret, éves várólista van rá. Ezek után én sem adnám oda mindenféle hülyék kezébe.
Tedi2016-02-07 13:18:32 // 1651
Ez az amcsi verzió. Egyébként is fél év késéssel érkezik majd az európaihoz képest.
.......................2016-02-07 13:02:03 // 1650
ezzel szemben Az Alfa forgalmazó cégek dugdossák előlünk a 8C t ,a 4C t is
ez nem fair piaci viselkedés
egyértelműen szembeköpik a "Régi"Alfa tulajokat ,és csak egy magasabb pénzmaggal rendelkező vásárlóerőre koncentrálnak
nos ez nekem annyira nem jön be
ez nem fair piaci viselkedés
egyértelműen szembeköpik a "Régi"Alfa tulajokat ,és csak egy magasabb pénzmaggal rendelkező vásárlóerőre koncentrálnak
nos ez nekem annyira nem jön be
.......................2016-02-07 12:58:16 // 1649
szerinted ha lenne 2 Bugattim amiből egyet vadi újan vettem ,és bemennék egy Bugatti szalonba akkor mit mondanának?
csak annyit hogy :
Have a nice Ride Sir!
csak annyit hogy :
Have a nice Ride Sir!
.......................2016-02-07 12:56:07 // 1648
nyárra ,talán lesz belőle valami
.......................2016-02-07 12:54:47 // 1647
" The spokesperson affirmed that FCA is still on-track to begin production for the U.S. market Alfa Romeo Giulia in "late 2nd quarter 2016,"
valszeg csúszik a Giulia 2016 második felére
valszeg csúszik a Giulia 2016 második felére
Haddel2016-02-07 12:37:21 // 1646
Ez most akkor tényleg igaz ? Ami a Tc cikkben van ,hogy át kell tervezni az autót?
Zsolt1552016-02-07 12:31:26 // 1645
Ezt mond el mondjuk egy Bugatti szalonban is. :-)
.......................2016-02-07 12:22:55 // 1644
"potenciális új autó vevőknek tartják fenn"
már csak az a kérdés ki számít ilyennek?
és ki dönti ez el?
harmadrészt sosem lehet tudni hogy kinek van annyi pénze,láttam már nem egy vevőt aki nylonszatyorban vitte be a 20 millás mercire a vételárat egyben ,kézpénzben
szóval sosem tudhatod ki a potenciális vevő,így mindenki számára kell biztosítani a tesztatót is
már csak az a kérdés ki számít ilyennek?
és ki dönti ez el?
harmadrészt sosem lehet tudni hogy kinek van annyi pénze,láttam már nem egy vevőt aki nylonszatyorban vitte be a 20 millás mercire a vételárat egyben ,kézpénzben
szóval sosem tudhatod ki a potenciális vevő,így mindenki számára kell biztosítani a tesztatót is
forrasr2016-02-07 12:17:44 // 1643
A tesztautókat gyanítom a potenciális új autó vevőknek tartják fenn,nem a használt vásárlóknak akik esetleg szervizre térnek be a márkaszervizbe vagy még odase...
Piritu - 1.000.0002016-02-07 11:57:07 // 1642
Sehogy.
Gondolom, az se véletlen műve, hogy szűnnek meg az Alfa kereskedések...
Nem tudok adatokat, de nem lehetnek tömeges eladások MiTo-ból és Giuliettából sem.
Gondolom, az se véletlen műve, hogy szűnnek meg az Alfa kereskedések...
Nem tudok adatokat, de nem lehetnek tömeges eladások MiTo-ból és Giuliettából sem.
.......................2016-02-07 11:44:16 // 1641
dolgozók bére?
kit érdekel ,ez nem a vevő gondja,
oldják meg,modjuk részmunkaidős foglalkoztatással,vagy egyéni vállalkozókkal mint az iparban mindenhol
kit érdekel ,ez nem a vevő gondja,
oldják meg,modjuk részmunkaidős foglalkoztatással,vagy egyéni vállalkozókkal mint az iparban mindenhol
Tedi2016-02-07 11:23:54 // 1640
Na, a 159 árrésén baromi sok van :DDD 5 éve nem gyártják, basszus :)
És abba is gondolj bele, hogy a kereskedésnek is el kell tartania magát, szóval nem lehet minden árrést egy nyomorult tesztautóba ölni. Akkor miből lesz az ott dolgozóknak bére? Meg hogyan térül meg a befektetett lóvé? Mérnök vagy, számolni csak tudsz :)
És abba is gondolj bele, hogy a kereskedésnek is el kell tartania magát, szóval nem lehet minden árrést egy nyomorult tesztautóba ölni. Akkor miből lesz az ott dolgozóknak bére? Meg hogyan térül meg a befektetett lóvé? Mérnök vagy, számolni csak tudsz :)
.......................2016-02-07 10:51:41 // 1639
mondjuk a Mito ,vagy a Gulietta vagy a 159 es árrésén
Halesz2016-02-07 10:44:42 // 1638
Melyik ország? Magyarországon 2 db 4C-t adtak el, szerinted a kettő árréséből kijön egy tesztautó? :) Számolj kicsit, tételezzünk fel mondjuk 1 milliós árrést (tuti nincs annyi a 4C-n), hányat kell eladni, hogy egy tesztautót mondjuk 2 évig tartsanak, és legalább annak az amortizációját fedezze...
.......................2016-02-07 09:36:58 // 1637
én se veszek olyan autót amit még nem vezettem
ez a normális hozzáállás
az amit a 4C vel csináltak az enyhén szólva vicc,
hogy sehol nem lehetett menni egy kört vele az nonszensz
(van azon elég árrés hogy az importőr lenyelje,hogy 1darab 4C t leamortizál az ország)
ez a normális hozzáállás
az amit a 4C vel csináltak az enyhén szólva vicc,
hogy sehol nem lehetett menni egy kört vele az nonszensz
(van azon elég árrés hogy az importőr lenyelje,hogy 1darab 4C t leamortizál az ország)
'''''2016-02-07 09:26:10 // 1636
Lehet,nálam van a gond de én úgy nem veszek autót,hogy nem vezettem.Nekem a csúcsmodell lenne tervben olyan egy-másfél évesen.
Tedi2016-02-07 09:15:54 // 1635
Belsős infókból úgy tudjuk, hogy a múlt héten kezdték meg a gyártósorok felszerelését Cassinóban. Heteken belül elindítják a sorozatgyártást, mivel Genfben már kint lesz az alap Giulia is.
.......................2016-02-07 08:34:16 // 1634
Szerinted lesz tesztautó Magyarországon?
Úgy féltették a 4Ct ,hogy senki nem tudta próbálni
Még Münchenben sem lehetet vezetni ,csak vittek az anyósülésben
Salzburgban volt 4 C és Gulietta QV a Red Bull Ringen egy hétvégén
Ha tesztvezetnél szerintem vedd fel a kapcsolatot az osztrák Alfás kereskedőkkel
A Fiat Magyarország ban nem bíznék ilyen téren,nem erősségük a Marketing
Többek között ez is hozzájárul ahhoz hogy nem vesznek alfát
Úgy féltették a 4Ct ,hogy senki nem tudta próbálni
Még Münchenben sem lehetet vezetni ,csak vittek az anyósülésben
Salzburgban volt 4 C és Gulietta QV a Red Bull Ringen egy hétvégén
Ha tesztvezetnél szerintem vedd fel a kapcsolatot az osztrák Alfás kereskedőkkel
A Fiat Magyarország ban nem bíznék ilyen téren,nem erősségük a Marketing
Többek között ez is hozzájárul ahhoz hogy nem vesznek alfát
'''''2016-02-07 08:15:42 // 1633
Háát,jó lenne már látni a magyar utakon is egy tesztautót!
forrasr2016-02-07 07:39:20 // 1632
Az oké, hogy kamu mondjuk a hír, de hol a kocsi? Ígéret szerint már gyártásban kellene lennie, így némi bizalmatlanságot kelthet a valós piacában. Nem engem tántorít el, csak sajnos nem az vagyok aki becsetteg a szalonba és megrendelek egy QV-t.
AdiArsenal2016-02-07 07:15:41 // 1631
Állítólag kamu az egész
A hozzászólásokért az Alfa Amore készítői nem vállalnak felelősséget.