Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

My21 Q4 Giulia Ti-t biztos nem cserélném le egy Modell 3-ra 😅😅😉 az tuti, viccnek is kellemetlen lenne

ez jelez neked a kormány mögötti egérmozin is nem? indításkor szól szövegesen, hogy lejárt a szervizidőszak, kis villáskulcs ikon nincs? :o

Lehet csak nem nullázták ki, nem?
Évente vagy 15k ha megvolt akkor a gari rendben szerintem.
Mindegy mit mutat a computer.

Ja és gratulálok! 🙂

Giulia 15ekm-re van állítva a csere periódus, sztm.

Gratulálok! :-)

Ki kell olvasni mikor volt olajcsere utoljára.
Ha jól emlékszem 20000-re van állítva ECU-ban a csere periódus, tehát ennél többet ment olajcsere óta, vagy az utolsó cserénél nem lett reset-elve csere periódus.

Egy MES azonnal megmondja, SGW nélkül is lehet talán olvasni, sima ELM323 tuti akad nálad otthon! :D

Gratula :)

Túl van az éven és kérdés még az olajcsere is, ami max 15e. Nekem se ment sose 15-öt előbb jelzett.

Helyi közlekedésre én is a villanyt venném. Szerintem érthető amit mond, kb 5-6 milla egy ilyen i3. Ennyiből kéziváltós dízel Giulia jön ki, sok km-el, viszonylag nagy rizikóval és minden valószínűséggel nagyobb költséggel. Ha utazóautó funkcióra nincs szüksége, és nem tud legalább a kínálat közepéből választani, akkor szerintem teljesen jól döntött. Magyarul vágyik egy Giuliára, de szüksége sincs rá és a realitás is inkább az i3.
500km-t elmegy egy ötezresből otthon töltve. Azért az kevesebb mint egy telitank a benzines Alfának XD
Ha pedig még napelemmel mondjuk a rezsicsökkentett kereten belül 37Ft-ért kapja a villanyt, akkor számold ki..

2022.04-én volt a harmadik és egyben utolsó bejegyzés a szevizkönyvébe 32458 Km-nél.

Köszönöm!

Máris egy kérdés, ez mit jelent számomra?

Szépek! Így helyes:)

Gratulálok,nagyon szép!:)

Grat és sok boldog km-t hozzá/vele! :)

Megérkezett!



Kétharmad Alfa flotta:

Akkor ideje lecserélni egy 2024-es modellre, ne menjen kárba a hasznosítható tapasztalat ;) :D

en meg nagyon az elejen vasaroltam. Ti mar tanultatok ebbol, ma mar tudom, hogy hatarozottabnak kellett volna lenni. 😳

Budaörsön, ha szólsz, nem teszik fel. Laci a Pappas-nál szólt, neki sem tették fel.

hiába szólsz.. nem írom le újra.
pár bejegyzéssel ezelôtt képpel illusztráltam.🥶

hiába szólsz..

Örülök, hogy kész lett, és szép lett!
A mosó dolgot pedig nem is értem... illetve de, sajnos a szervizeknek, kereskedéseknek ez csak egy áru. Nincs kellő kultúra itthon ehhez. Én az új autómat kaptam meg így anno, hajszálkarcokkal, rágányolt rendszámmal.

Örülök, hogy jó lett a szín és, hogy végre újra Nálad! Nagy öröm újra beleülni. (Álom az egyik fényezőjük!)
Viszont félelmetes a mosó...inkább nem írok rá semmit.. De majd egy polír megoldja😉

Srácok, nálam már megjött a Jézuska, 2,5 hét nélkülözés után ma végre visszakaptam az autót megjavítva 😊
El sem tudom mondani, hogy mennyire hiányzott már, olyan érzés volt az átadás, mint ha egy új autóért mentem volna. Beüléskor újra átéltem azt a rácsodálkozást, mint amikor először találkoztunk, egyszerűen álom ez az autó! Az első métereken meg ujjongtam, esküszöm könny szökött a szemembe, és hazáig nem ment le a mosoly az arcomról 🥰

Nagyon féltem a javítástól, mert tartottam a színeltéréstől, de a nehéz, színváltós festék ellenére tökéletes lett az eredmény, uh nagyon megkönnyebbültem. Budaörsön kapta a gyógykezelést.
Az egyetlen negatívum (a tervezettnél sokkal hosszabb javítási időn kívül) az az, hogy sikerült az átadás előtti mosással úgy összekarcolni a régi és az új elemeket is, mintha gépi mosóba hordanám… Eddig karcmentes volt, nagyon vigyáztam rá, de majd tavasszal kell neki egy polír.

Én az utóbbi időben kezdem észlelni magamon ezt hogy addig nem is nyugszom míg legalább párszor bele nem korrigál a az elektronika egy úton, relékkel mindennel:D Először olvastam ezt mindig tőled hogy minden kanyart így veszeél és DE ezt így kell. Annyi puhítással hogy száraz betonon azért sajnálom:D De ha vizes, vagy jeges:D

Én nagyon RWD-t akartam, és eleinte, 20+ év elsőkerekes autó vezetés után elég ijesztő volt néha. Szerintem biztonsági kütyük nélkül egy esős álmos reggelen úgy dobtam volna el, hogy azt se tudom hol vagyok 😅 A sima 200 lovasat is.
Az a vicces, hogy úgy éreztem, hogy ezzel esős úton nem lehet normálisan menni. Két és fél év alatt ez oda transzformálódott, hogy a minap majdnem felraktam a Giuliettát a padkára egy 2x2 sávos útra rákanyarodáskor. Fura volt, nem is nyomtam nagyon, csak agyban nem álltam át, eltoltam az orrát. Ropogott elöl a fék mire rájöttem, hogy minden oké, csak ez a másik autó.😄 Gázelvétel és már tolta is a farát, közben ropogott az összes fék mindnehol. Végül is biztos látványos volt. Azóta se raktam össze magamban a dolgot, ez egy sima normális (?) kikanyarodás akart lenni. Lehet hogy a 'normális' szintjét a Giulia picit feltolta?

há most nem a Giuliához hasonlítgat egy ilyen elektromos gyöszt?:D
nóómális???

Fizet évi 100e ft-ot a töltő használatért...
1300km-en meg kell állni egyszer aludni, 15x tölt:D
ezek után arra porcosodik hogy 25 ezer volt az útiköltség?:D plusz a szállás plusz a másfél nap:D:D:D

Pont kiszámoltam ha nem kedvezményesen töltöd... 8 liter/100km amit elfogyaszt:P
Ja hogy a városban csettegni elmegy 3-4 literből???
De kell hozzá 4.5 milliót fizetni az elején:D

Esetleg vegyél napelemet még, és akkumulátor telepet is 10 millióért:) És úgy már szinte ingyen lesz az autózás:D Szinte+!!!! :D

Én nem értem én rossz matekot tanultam biztos:D

Az. Alapvetően arra voltam kíváncsi, hogy milyen az autó tisztán hátsókerekesen, de egy csomó érdekes dolgot is megjelenít még. (gumik hőmérsékete, hűtővíz hőmérséklet stb. ) Az ABS/ASR/stb kikapcsolásának lehetősége is érdekelt, de egyelőre ez utóbbit még nem teszteltem behatóan.

wow, az érdekes lehet :)
Ez a PerformanceLogger az?