Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Ekkora regényt látva azt hittem még a tetőkárpitot is lenyomta és már a fejed tetejét súrolja. Erre egy észre sem vehető kis benyomódás xD

Na itt az ideje a bevallásnak megrongáltam a gépjárművet én is :P

Behorpasztottam a tetejét.. banális módon és nem is rettentő mértékben, de pont annyira hogy azért elhangozzon pár baxxamá... :O..... :D

Szóval feldühítettek a szárnyahangyák, mert valahogy beszöktek, és film nézés közben persze hogy a lámpába próbáltak beleszállni és utána a fejemre esni...

Ezért kimentem éjszaka a garázsban mert vettem én valamikor egy lidlis rovar ölő lámpát.. 3 forintért, soha nem használtam de én most eskü kirakom ezeknek a rohadékoknak...

Ok autó lemosva, én már pizsamában semmi kockázat, elslisszolok a töltőkábel alatt fúrom be magam az autó mellett a polcokhoz, és örömmel konstatálom hogy megvan az a retkes rovarlámpa...

Veszem le a polcról és abból a lendületből a xaros doboza szétnyílik és pattan az autó tetején... Elsőre na mondom tuti megkarcolta.. nem b@zdmeg behorpasztotta...

Na akkor ezt így el is eresztettem hogy ez már így van.. akkor mehetek jégkármentesítőt keresni...

De egy kis műanyag szar de pont be tudta horpasztani..
Persze a dobozát azonnal ki is dobtam a szelekítvbe ezt a vackot....

És ha drágán is de elégedetten figyeltem a szárnyas lények sercegését...

De már a tetőt ki fogja kicuppantani... Nyilván megnéztem mennyibe kerül egy ilyen ön-horpasztó szett... igazából lehet venni két forintért.. de ugye ezt el is lehet cseszni, és tuti elmegy vele fél nap hogy most utána még rossz is legyen:D

Szóval felütöttem a guglit, és megkérdeztem Haleszt is, mivel egy emberhez irányíottak meg is beszéltem egy időpontot.

Magyar Zsolt: frozenhungary.hu

Gugli még Magyar Color Bt. néven hozza, de ugyan oda jutsz.
Amúgy nagyon elfoglalt, de a munkájára nem tudok kifogást mondani.
Nem is olcsó, de ha már csináljuk akkor legyen jó:)

Szóval megérkeztem, lehúzott ablakkal hallgattam végig ahogy egy BMW-s mellettem kapott 240 ezres árajánlatot két alumínium ajtóra, nem néztem mennyire volt horpadt, de mindkettő szétszedős volt szóval érthető.

De ekkor tudatosult bennem hogy ez nem a 15-ezres kicuppantom aztán rohadjon meg a bogárírtó.. de drága volt így már a hangya pusztítás...

De azért végül is nem is volt annyira brutál: 40k lett az eredmény, elmondta hogy van a horpadás alján egy kicsi éle ezért kicsit kell vele küzdeni, 2-3 óra alatt meg lesz szerinte.
Ha akarom megvárhatom a Budaörsi Alfa Carnet előterében.. stb.



De tényleg szép lett, visszacsinálta a hibámat:)
Teljesen hibátlan lett a tető:)

11,5 cm! Diesel, ‘17-es gyári kerék, nem Veloce lökös, ‘17 végi gyártás.

Nekem eddig kultúráltan kimozogta, de akkora ejtése van az útnak, hogy inkább nem erőltetem. A belsőben meg nem lehet szüttyögni, mert akkor az a baleset veszélyes az esetleges sebességkülönbség miatt.
Amúgy most fog kapni két új gyári hátsó lengéscsillapítót. A jobb hátsó elkezdett hangot adni így 200k-hoz közeledve. Kíváncsi leszek utána…

Nálunk még csak egy van (de remélem ez hamarosan változik), de a feleségem gyakran utazik vele hátul. Ő szokott panaszkodni. Muszáj lesz kiépíteni a családi béke miatt. Egyelőre hátra felkerült egy sötétítés, így is már sokkal jobb a helyzet. Megnéztem, nincs a hővédős logó az ablakokon.

Talált, süllyedt! Hollandus a kicsike.
A felni miatt, ami keresek nézegettem régi katalógusokat és árlistákat. Ott úgy láttam, hogy a ‘17-esben kb. szinte mindent lehetett rendelni össze-vissza.

234k

Hibátlan vajbõr belső:P

Én néha így szoktam csinálni. "Élvezi" is az asszony az úrinő státuszt :DDD

Lehet, hogy a tiédbe Stelvio rugók kerültek, mert az volt épp a polcon :D

Hajrá olaszok!! :D

Ezek a csávók már csak ilyenek mindig méregetik:D
És ráadásul nekem van a legkisebb:D

A ződ:


Az olaszok régóta nem konzekvensek 😄

Vagy csak mert általában 4 nővel járok, és így adja ki:D

Mer' a tied piros, oszt' az racse

:DDD

Ez minha lentebb lenne:D
Már nem emlékszem mi volt a csomitartóban de szerintem csak kajálni mentünk Velencére:)

Nálam is csak centik vannak, viszont a jobbos tükör kell, emiatt nem csukhatom be. Jó lenne csak a balt becsukni :)

Szintén 2019-es Giu, ~9,2 cm! :)

A lökösben biztos van különbség! Veloce lökös már szemre is lejjebb van.

Így van amíg jó addig jó utána majd valami más lesz:))))

Nem teljesen autentiuks a mérési módszerem a céges óvodás vonalzómmal:D:D:D
De megvan az 9.3 is:)

Ez full egyenes műgyanta gatázs padló, és üres az autó.
Na most ezt még nyáron megpaolom:)))



Az egy dolog hogy hogy ön be a kapun, de amikor a motorvédő burkolat a macro élességi tartományán belül van:D:D:D
Az mennyire volt a telfontól?:D

Before / after

Bővebben

Hát izé, nem tom mi a különbség, de nekem "ültetve" is 11 cm.

OFF hétvégét tartottam :D
Szülős osztálykirándulásra mentünk és nem akartam a figyelem központjába kerülni, így kölcsönkértem Mutter Honda HR-V-jét.

Hátt, amúgy kvva jó autó de először az életkedvem elment, utána már nem lett rosszabb:D
- ráz mint a veszett fene, sport suv:D:D:D 1.5 szívó CVT:D:D:D 7-8ezren forgathatod de minek:D Hazafele sportmódba tettem, hogy had érezze nem csak 2000 limiter:D:D:D nem nyomtam csak ilyenkor kézzel váltani kell különben kiforgatja 7ezerig:D
- az üvegtető parádés, a kilátás ok, végül is el lehet benne férni:)

De amikor végre visszaültem a sajátomba:D Gyerekek kifáradva majdnem üléssel együtt kellett visszatenni őket, elkezdték ölelgetni az autót hogy végre visszaülhettek bele:)))

Nem kényszerítettem őket, a másikban lábtér több is van, de hát a szív dönt:)))

Nekem az USB és szellőző is alap.
Viszont ugyan ebben a szettben a turbo is kisebb lett, szóval enyémen már nem a 300le tudbója van :/ :P :D
Azért arrébb tud állni:)

Én nem tudom, nekem '22-es az autó, Super felszereltségű, 9cm magasan van elől a lökös alatti koptató fül.

Enném már nem szabadna alacsonyabbra tenni szerintem:D

Hétvégén megjártuk Belgrádot. A szerb egy nagyon Alfás nemzet. Rengeteget láttam. Főleg 159-et és Mito-t, de volt bőven 147 és Giulietta is. Bár rövidebb lenne inkább azt sorolni, amit nem. Giulia-t, speciel pont nem, de Stelvio-ból 3-at is, abból az egyik egy Quadrifoglio volt. Volt egy zöld Tonale is. Erre nem nagyon számítottam.

Egyébként az autópálya Úvidék és Szabadka között kb. olyan forgalmas, mnit itthon az M6 és tökéletes a burkolat.

Haladni is lehet rendesen. Hazafelé, Újvidék környékén 180 körül haladva megjelent mögöttem egy fekete Audi A8 a szélvédő mögött villogó kékfénnyel. Na, mondom, egy speedrun a határig? De inkább kihúzódtam a külsőbe, várva, hogy mi lesz. Elment mellettem és ment is tovább. Talán valami kormányzati autó volt és sürgős dolog volt valahol.

A Giulia és a Stelvio külső tükre megegyezik? Ha igen akkor lehet hogy hasznos lesz valakinek... Ha nem, valószínűleg akkor is, mert gyanítom ott is egy cikkszám az egész tükör :)
link1
link2

Régóta használom azt a szakaszt futóműteszternek, ha átmegy rajta az autó seggdobás v. komolyabb risza nélkül, akkor jó az autó :-) A Giulia ezt az fl. előtti rugókkal ugorja csak meg, a gyárival ('19) eléggé félelmetes volt :-( MY19-ben szerintem a Super is már a Veloce rugóit kapta átcikkszámozva.

Nálunk csak két oldalon van gyerek, középen nincs 😁😅 viszont teljesen felfelé irányítva középre (nem jobbra-balra) teljesen jól fújja a levegőt, igénylik is nyáron a gyerekek, nagyon hiányozna, ha nem lenne.