Tagok >> Németh Lajos >> Blog
Az eredeti kiegyenlítőtartályom már nagyon vállalhatatlan állapotban volt. A belsejében a 23 év alatt barna lerakódás képződött.
Most végre sikerült egy másikat szerezni, aminek a belsejét rozsdamaróval tisztára varázsoltam.
Egy hosszabb út alkalmával hazaérkezve nem tudtam rendesen váltani, a kuplung felengedésekor pedig az autó nem mozdult csak remegett. Elsőre motor- vagy váltótartó bak törésre gondoltam, de alánézve semmi ilyet nem láttam. Kezdtem aggódni, hogy akkor talán a váltóm mehetett tönkre.
Az autó tegnap szétszedésre került és kiderült eltört a kuplungszerkezetem. Azóta a csere is megtörtént. Valeo szett került bele.
A javítás Német Misi műhelyében történt.
Végre megérkezett. Hamarosan a helyére kerül.
INNEN rendeltem.
A jobb hátsó hangszóróm elkezdett recsegni, aztán teljesen el is némult. Még a gyári volt benne (22 évet bírt), így ideje volt a cserének.
Bőr, fekete, szép. Az előző is ilyen volt, de 17 év alatt kissé megkopott. Örülök, hogy sikerült ugyanolyat vennem.
Ilyen volt, 1 óra múlva pedig megjavítva ilyen lett.
Nagy melegben magyon nehezen indult az autóm. A hármas henger injektora csöpögött be, ez okozta a problémát.
Az "új" inkektorokat Szilágyi Gergőtől kaptam, aki egy bontásra ítélt 146-osból menekítette ki őket. Kitisztította és nekemadta. Ma kerültek a helyükre.
