Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo k?z?ss?g

Kedves szakik!
Adott az autóm, egy 2.0 TS motorral. Gyárilag 1.6 volt, úgy lett átépítve. Mindent megkapott, ami különbözik a két verzió között: motor(ofkorsz), komputer, 2.0 vezérműtengely, meg fék stb amik most nem lényegesek. A napokban sikerült befejezni az ECU újraprogramozását. Előtte lemértük a gyári programot és 134 gyalázatos lóerőt köhögött ki, majd újraírás után(nem holmi neten talált tartalom került rá, hanem fékpadon valós időben írták rá menet közben) is csak 140ig tudott felmenni. Ezért is vagyok itt.

Hol veszhet el 15-20lóerő?

Elsőre az injektorra gondoltunk, de az ugyan az kinézetre és cikkszámra az 1.6on meg a 2.0is tehát elvileg az ki van zárva.

Aztán megnéztük a vezérműtengelyt, hogy nem kopott-e, de ránézésre jó profilú, tehát elvileg az se lehet(bár itt még fent áll az a lehetőség, hogy mégse kapott 2.0 tengelyt, hanem maradt az 1.6é, nem voltam jelen a műtétnél)

Aztán, mivel kicsit füstöl a gép, mértünk egy kompresszió végnyomást, de szerencsére minden hengerben megvan a 13Bar-os érték, tehát csak az olajlehúzó kopott kicsit.

A hengerfej pár hónapja lett gatyába rázva, becsiszolt szelepek, új szimmeringek és szelepvezetők is kerültek bele.

Lambda, LMM természetesen rendben van.

Ha ennyi nem lenne elég, van még egy csavar a sztoriban: 4hónappal ezelőtt egy mezei chiptuningosnál jártunk, aki nem fékpadon írt programot, hanem letöltött tartalmat tett rá,
majd ezt megmérve 150lóerőt teljesített, így nem fizettem ki, hanem visszatöltöttük a gyárit és továbbálltam, és határozottan erősebbnek éreztem a gyári programmal(ami mint fent kiderült, 134lóerőt jelentett)

Természetesen az olaj rendben, nem gagyi benzin van benne, a levegő is 20C-körül volt minden alkalommal.

Kicsit zavaros a történet, elnézést, hogy hosszúra sikerült.
Előre is köszönöm a segítő ötleteket/tippeket, hogy merre induljak el :)

Sziasztok!

156 2.4 JTD elindulásnál ill gyorsításnál olyan "surlódó, karistoló" szerű hang hallatszik a motortérből. Az előző tulaj nemrég cseréltetett komplett kuplungszerkezetet, így ezt kizárom. Nem a motor lesz, mert üresben semmilyen rendelenes hangaj nincs. A kuplung kinyomására sincs hangreakció, így a kinyomócsapágy vagy nyelestengelycsapágy sem valószínű. A fokozatokat könnyen veszi minden fordulattartományban, kulissza feszes, mintha új lenne. Magasabb fordulaton nem hallani azt a hangot, de lehet csak nem hallom a névekvő menetzaj miatt...
Valakinek tippje, saját tapasztalata? Váltó vagy difigond lenne?
Köszi.

Nagyon szépen köszönöm! :)))

Ketten is próbáltátok? Egyik a kart húzza, másik a géptetőt nyomkodja, húzza...

Sziasztok!

Pécsett régebben volt egy nagy alfa szaki fent a budai vámnál, a Lildl alatt abban a kis utcában. Tudtok róla valamit? Haverom vinné az autóját, de telszámot nem tudok, és azt mondja, hogy nem úgy fest, hogy ott bármiféle munka folyik... Elköltöztek tán? Vagy mi lehet?

Hello Car-társak...véletlenül nem tudja valaki hogy ha nem nyilik a otorhazteto a 156oson nincs e valami trukk egy masik megoldasra?valamiert beragadt es nem nyilik a belsö karral...köszönöm elöre is...

az biztos nem..:) hallható a különbség már akkor is, ha lehúzod..


egyébként nem olyan vészes egy ilyen szerkezet.

főleg, hogy a normálisabb szűrők 11ezertől indulnak..

Sziasztok!

Bp. Zuglóban, vagy környékén keresnék egy jó ismerősömnek megbízható szerelőt, csak egy 159 első féktárcsa és fékbetét csere lenne, ha minden igaz..
Előre is köszi a segítséget.

De ha még annyira sem akkor Xado 5W40 SM/CF:)
Amúgy mi a helyzet a nyóckerben:)
Lassan majd meglátogatlak:)

Gázpedál poti:))

Lehetséges szerintetek, hogy a map szenzorom miatt nincs megfelelő turbónyomás? Hibakódot nem produkál. Ha lehúzom a csatit, akkor viszont totál semmi nincs. max 0,3bar. Rákötöttem a gépet, és azt írja hogy 1,6bar nyomás, de a mérőórán csak 1 bar a nyomás. Szóval a map szenzor szerint megvan az 1,6bar aminek lenni kell, ennek ellenére nincs. Nyilván nem a turbónyomás mérőm hazudik, mert érezhetően gyengébb lett, na meg füstöl is :(

Mondjuk kinyomná a szimmeringeket, a nívópálcát, stb...
Gondold át miből keletkezik a kartergáz! ;-)

Mit szólna egy 2.0TS, ha ledugóznám a kartervisszavezetőt?

Azt megnézem

Az a nyár elején volt cserélve

Szia
A klímahűtő nincs eltömődve bogárhullákkal?

gyári van benne most(made in china van rajta-rieglernél győri fiatban vettem), előtte volt benne knecht oc222, most vettem mann-t 714/4 est, cserélek majd benne olajat akkor, majd ez kerül fel. De csere előtt mérek olajnyomást mindenképp, mert ha szivattyú cserés akkor azzal együtt cseréltetek olajat.

Hali.
Vettem egy alfa 166-ost (2,4 jtd), most rakom rendbe, de egy hiba jellenségel nem tudunk mit kezdeni.
Egyenletes sebességnél rángat az auto. Ez főként 1500-2500-as fordulatnál jellemző.
Ha valakinek mar volt hasonló hiba, vagy tud tippet adni azt megköszöném.

Köszi.

Pollenszűrő esetleg? :)

Mi lehet az oka hogy a klímám már nem hűt úgy,tavaly még beállítottam 24 fokra a szélőztétest a szélvédőre irányítottam a szellőztető szép halkan dolgozott,és jó idő volt bent,most meg a leghidegebbre van véve a szellőztetés rám van irányítva és még a szellőztető is igen gyorsan hangosan megy és meleg van bent.A klíma fel van töltetve be is kapcsol és szerintem nem is nyom olyan hideget mint tavaly.

valami màs olajszűrőt tegyél bele,eredeti gyàrit?

a mai szűrőkben előszeretettel kihagyjàk a viszzacsapószelepet

Ha ortodox vagy, akkor a Selénia.
Ha nem , akkor a Liqui M.

egyelőre nem mértem, de héten szerzek be műszert, és mérek rajta elearn szerint.

Olajat milyet ajánlotok hozzá, konkrét típust 5W40es-ből? mert leereszteném a castrolt, és akkor már preferáltat tennék bele.
GTPeti említette Mobil1 est, super 3000x1? liqui molyból top tec 4100? vagy tegyek bele mindneképp selenia 5w40wrd-t?

Igen,kormánymű oldali csavarok közül pont a legalsot kellene kiszedni de arra csak csillagkulcsot tudtam rárakni 1 pozicioba.A másik dilemám hogy az egész csövet hol fogom tudni kivenni.

Ahogy nézegettem nem éppen könyen hozzáférhetö helyeken vannak a csavarok.Ugykinéz van egy tüszurásnyi lyuk az alucsövön.

egr le van falazva. vákumcsővel sincs gond, egyből néztem hogy mozog a kis rudacska :(
Ránézésre minden rendben van .