Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Igen de ott a hajtokart tépte apro darabokra

Semmi változás,csak ha rádugom áll le majdnem! Ma lehet,hogy lesz Csabától,ha enged az árból egy bontott.

Igen. Az LMM-ről húzd le a csatlakozót. Így érzel változást?

Hello Mindenki! Ma sikerült végre ráakasztani a kocsim számítógépre! Három hibát írt, lambdaszonda,légmenyiségmérő és valami indukátor mágnesszelep.Utóbbi nem biztos,de valami hasonló!Holnap leírom.Cseréltem ma szondát,holnap ismét rámérünk,remélem ezt már nem írja ki. De mi az az indukátor mágnesszelep? LMM-től járhat alapjáraton szabálytalanul a motor,mintha nem menne egy henger?

Hirdetnek pár 3.0 24V motrot. Meg 155 Q4-et is. Én ilyenben gondolkoznék. Bár én beteg vagyok, tudom. :PPP És persze racevét a cartársnak... Gombóc Keríccsé' má' nekem egy 164 Superből vagy GTV-ből kiokoskodott 3.0 12V motrot! Há' nem igaz, hogy ennyit kell várjak! ;DDDDDDDDDDDDDDDDD

Egy tény: ezzel sok mosolygós arcot le lehet lohasztani:).

Nekem csak a 156 meg egy négylevelű lóhere van hátul. Így aki próbálkozik, nem tudja, hogy mivel próbálkozik :-) Volt már Hyundai Accent is :-D

Nem hülyeség, amit írsz, hajszál híjja volt, hogy nem raktam fel 1.6 TS feliratot egyszer, a poén kedvéért. Hogy ette volna sok offos a kefét, hogy mennyire odaverte őket egy egyhatos. :)))))) Király poén lenne, de győzött a lustaság, maradt a V6. :)

FoToS mit keresgél 2,5 V6 feliratot. Mondtam neki, hogy 1,6-ot tegyen rá. 2.0-t tudtam is volna adni neki. Pedig nyíltak volna a szemek :-DDDDD

Én is alig bírtam/de még nem bírta/és nem tudom, hogy fogok kigyógyulni abból, amit Pirinél láttam. :-) Rajta hagynám a hátulján az 1.6 T. Spark feliratot, meglepi ( :-) )

Ne izgasd!

Pirinél pont van is egy 3.2-es moci. Nem veszed meg? :)) Gyilkos gép lenne. Farkas báránybőrben. :)))

Elgondolkodtató a dolog, de akkor még jobban hajtanék :))))

tegyél bele GTA motort, és már szinte meg is érte ;)

A generál maradt a nyerő

Pedig nekem az utóbbit kell :(((

Ott is a dugó szorult meg? Akkor ez már 3 eset így kapásból, az enyémmel együtt :((((

De mitől melegedhet?

minden motorban van, csak van ahol a szivattyuban, van ahol a szüröházban, vagy szürö tartoban.

alkalmaznak olyan megoldást, ha az olajszűrő áteresztőképessége lecsökken, akkor egy biztonsági szelep kinyit, s így az olaj megkerüli az olajszűrőt. azt nem nem tudom , hogy ilyen megoldást az alfa morokban is alkalmaznak-e.

Mitől dugulhat el? Elvileg az olajszűrő kiszűri a dzsuvát.

sziasztok! minden henger alján van egy olajszóró fúvóka, amely biztosítja a dugattyúcsapszeg kenését és ezzel együtt a dugattyú hűtését, s ha a fúvóka valami miatt eldugul, megszűnik az olaj kifecskendezése, s ezzel a dugattyúcsapszeg kenése, valamint a dugattyú hűtése. a motor megbontása után ellenőrizni lehet a fúvókák állapotát.

Rossz ezt olvasni is... sajnálom én is : ((( Van rá magyarázat, hogy történhetett?

De viszont lesz egy új moci a gépben. :)) Kijön az majd okosban olcsón.

Pfúúhhh. Ezt még olvasni is sok. Nem még kifizetni. :((

Te Gabi, mit milyen motorral? Volt szerinted 166-ban 1,8 TS?

Most jut eszembe csináltam 166 ost 1.8-as motorral ugyanigy járt

annyi tippem van hogy megmelegedett a dugo vastagabb lett és megszorult

Mi okozhatta? Van tipped?

Körülbelül ugy jártál mint én! Egy hete raktam össze a motort és a mai napig birta a nyomatékot! Ismét széthulott a fötengelyem

A tali még elég necces :((

Ja, a pénztárca is megsínyli a dolgot :(((( CSak lenne már kész

Igen, kicsit megviselt :(

Hello! Én már találkoztam ilyen lambdaszondával, nekem ez volt benne 145 1.4 ts-ben gyárilag, mert az enyémben a drága előző tulaj nem cserélt semmit a benzinen kivül. A vezérműszijamon is majdnem át lehetett látni. A keze tört volna ki tőből. Na de vissza a kérdéshez szerintem gyárilag van ilyen benne.

Nagyon sajnálom!!

Hát nem gyenge. Részvét. Majd csak hamar és pénztárca kimélően helyrejön.

na szép. nagyobb rendezkedést már nem tudott volna csinálni... jo szerelgetést. :-((

Részvét :-(

Igen :((( Az 1 es dugó leszakadt:-( Szerencsére a hüvely okés!!! 4 szelep kuka, 4 szelepvezető kuka, dugó kuka, hajtókar még nem látszik... A másik gond, hogy a másik 3 dugó is egyszerre van fenn......szétbontás folyamatban.... A hajtókar 6 darabban jött ki, a csapszegnél szakad ki a dugattyúból, még pár dolod elszált, szóval lett baja....de szerencse, hogy nem verte szét a blokkot.... Egyenlőre ennyi, este tudok árat.

ha egy kicsit log akkor kanyarban a tárcsa ( ami az agyra van szerelve ) beleérhet a betétbe, és lehet hogy éppen emiatt csak az egyik irányba. lehet hogy éppen nem morog, csk éppen log egy kicsit. amugy valoban szokott morogni, ami a kanyarodás ( nagy sebességgel ) irányátol függöen változik.

A kerékagy csapágy is felvetődött igen, de az állítólag morog ha gáz van és nem nyiszog, ja és állandóan morog, ez meg csak néha nyiszog... :-))

kerékagy csapágy esetleg, vagy porvédö lemez.

Köszi szépen, ezt a 2 dolgot akkor jelzem holnap a szerelőmnek, remélem valamelyik megoldja.. :-)

Bizony, amit DCS ír. Engem is szopatott, már kezdtem aggódni, hogy nem jó ez a fék garnitúra. De csak a porvédő lemez ért a tárcsa hátuljához. Nézd meg jobban forrósodik-e, mint a másik oldalon. Az enyém tűz forró volt. Nagy sebességnél nem hallani. Kis sebességnél jobban, főleg, ha valami visszaveri a hangot (pl, kerítés).

Fék porvédő lemez....,esetleg féltengelycsukló...

Sziasztok! Hallot,esetleg vett már valaki NTK tipusú lambdaszondát?Teljesen olyan emblémája mint az NGK-nak! Rá van írva,hogy japán,de nem tom érdemes e megvenni!? Ja és mennyibe kerül?Mert én 8ezerért láttam!Állítolag több,csak ők ennyiért tudják!

Üdv Urak! A következő problémával kapcsolatban várnék tanácsot, véleményeket. Alfa 146 1.6 TS, 2000-es évj. Pár hete hallani kis sebességnél, gurulásnál előlről ütemes nyiszorgást, nyöszörgést... Az a tipikus hang mint amikor 2 forgó fém összeér.. Az elkopott első fékekre gyanakodtunk, a szerelő szerint is a cserével meg fog szünni a dolog. Vasárnap kicseréltettem az első tárcsákat és betéteket is, de úgy tünik a hang megmaradt. :-(( A következő művelet az amikor mindig jelentkezik: Kis sebességű haladás, gurulás közben balra kanyarodás... Ilyenkor mindig szól, de ha jobbra kanyarodok sose... Nagy sebességnél nem tudok nyilatkozni, mert akkor már motor és szélzaj is van... :-)) Mire gyanakodhatok? Futómű?

ja fris zöldkártya van,ott kiderült volna a hiba?

nagyon valoszinü

Gondolom sokan kérdezték, sok helyen. Nagy a baj?