Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo k?z?ss?g

Egy kartertörésem volt. Megsüllyedt a sárban a kocsi és a saját súlya alatt eltört a karter. Mentem vele kb 50 km-et, mikor alánéztem. Gyorsan bolt, olaj ráöntése és szerelő.
Első fékbetétek cseréje, tárcsák szabályzása.

Az autó megvételekor már tudtam, hogy a futóművét megették a Bp-i utak. Kiderült aztán, hogy a féktárcsák is kopottak már, úgyhogy nem odáztam tovább a dolgot, megcsináltattam amit csak tudtam. Így tehát első alsó lengőkarok újak kerültek bele, a felső lengőkarokat pedig újra szilentezték. A 2 Z kar is ki lett cserélve. Kapott Új Ferrodo féktárcsákat is az autó és Textar? betéteket + a kézifék kötelet is cseréltettem. A stab rúd egyelőre kimaradt, de lassan ő is következni fog.

Tök jó... egy másik nagyra tartott helyi service szerint:
-Áááá, még sokáig jók a fékeid....
Másik helyen:
-Hát első tárcsák kivállasodva,pofák elkopva, 1/3 résznyi vastagságúak....
Még jó hogy van cash még... Megvéve 22k (két tárcsa+fékpofák)

2007.01. - Csere: gyújtókábelszett csere (CHAMPION), első féktárcsa (BREMBO) és fékbetét (TEXTAR).

Brembo féktárcsák + Textar betétek, amiket vissza kellett vinnem, és Mintexre cserélték, amiket később ismét cseréltem...

Első féktárcsák és fékbetétek cseréje.

Karácsonyi ajándék: gyári GT szőnyeg :)

Fék felújítás kész (sárgaréz színűre galvanizálva)