Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Maradt 1/4-d flakon festék amivel a 159 tükreit is lefújtam .

Az egyik tükörburkolat el volt törve.
Meghegesztettem, lecsiszoltam ,lealapoztam 2k fillerrel. Megcsiszoltam újra, anti silicone-al áttöröltem, és lefújtam. Az effect ,csak a hozzá való primerrel működik.

Szerintem patent.

Felkerultek a teli kerekek.
A felnik nem voltak esztetikailag szep allapotban, ezert fel lettek ujitva. Gorgozes is kellett 2 felninek, es mind a 4 felnit lefenyeztem.
Kapott 4db Yokohama W-Drive teli gumit, es 20db uj csavart is.
Kicsit korrektebb, mint a lemez :D

Olaj: Motul 8100 X-Cess 5W40
Olajszűrő: Mahle
Légszűrő : Champion
Gázolaj szűrő : Delphi
Pollen szűrő : SCT

Új olajleeresztő csavart is tettem bele.

Jó szarul van megoldva a légszűrő, és a pollenszűrő cseréje. A többi az egyszerű!

239.940 ~ 240.000km .

Köv. csere 250.000km.

Tervezek egy motor mosast, es a motor burkolat szeppe varazsolasat. :)

Lecseréltem az emblémákat ,mert az előző tulaj ezt a Giulia féle újat rakta rá ,ami szerintem elég bénán néz ki. Kapott gyári stílusút, meglakkoztam elötte. A 159-en 1év múlva is hibátlan volt lakkozva.

Beszéljenek helyettem a képek...
Felújítottam ,mert rossz volt ránézni.
Alumínium, nem gagyi műanyag,mint a faceliftesbe. Jó vele dolgozni.

Első körben leszedtem a matricákat róla. Első szélvédő, index alatt, csomagér ajtó. Nem tetszettek. Aztán alaposan megmostam ,és felpolíroztam az autót.
Ráfér, nagyon mosó karcos volt, itt-ott kicsit matt.
Rohadtul utálok feketét polírozni.... A legnehezebb meló.

Dimenziókkal szebb lett az autó, de tavasszal tervezek rá egy telifényt, hogy hibátlan legyen.

Rupes mark 2
Menzerna paszták
Meguiars wax

Ezek a nyomorult lemezek a jövő héten lekerülnek. Nagyon buta így.

Ja, volt egy kavicsfelverődés a szélvédőmön ,azt megcsináltattam mielött a télen elreped. Jó lett.

Csere érett volt a ködlámpám, legalábbis ami az esztétikát tekinti. Üzemelt tökéletesen, de a foncsorról ,mint sok 59-en lekopott a króm réteg. FRC blogja alapján én is elkészítettem ledesre. Szeretek ilyenekkel bíbelődni. Köszi az infókat :)

Nem egy nagy kaland egyébként, Hőlégfúvóval megmelegítettem, vényony csavarhúzóval "elvágtam" a ragaszóját, és újra ragasztottam. Fekete szilót használtam erre a célra, mindent megtisztítottam, az üvegekre meg raktam füst fóliát, mert szerintem anélkül nagyon virít a króm háttere a led panelnek ,és úgy nem tetszik. Este fogalmam sincs milyen, majd tesztelem.

Ha mar szetkaptam, lefujtam a takaro muanyagjait is.

Jon a rossz ido, igy ugy gondoltam ujra waxolom az autot. Ugyis megkopott mar kicsit, nem csoda, jo par honapja fent van mar a soft 99.
Rendeltem egy Meguiars waxot, es most azt kapta meg az auto.
Nagyin szepen pergeti a vizet, jo illatu, konnyu vele dolgozni. Egyeb polirozasra szukseg nem volt, patika a fenyezes.

A tel kozeledtevel ugyan olyan fontos -ha nem fontosabb- az auto fenyezesenek apolasa ,mint a tavasz bekoszontevel.

Ha unatkozom, mindig kitalalok valamit.
Mikor mar megvettem, zavart a nehol mar feketere kopott kapcsolo sor muanyagjanak a bevonata. Ez a gumis undormany, senkinek nem kell bemutatnom.

Brutalis szenvedes aran sikerult lemarnom nitro higitoval. Ezutan megcsiszoltam, 2k filler. Egy ejszakat szaradt, megcsiszoltam, jott a bazis festek (vagy 20percet valogattam a kartyak kozott) aztan 2reteg 2K lakk. Remelem nem lesz vele gond egy ideig. Eg is fold a kulonbseg. A ket elso muanyag kerult fenyezesre.

Megtörtént a klíma töltése, UV folyadékot is tetettem hozzá.