Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo k?z?ss?g

Este picit ráértünk így folytattuk az autóval való ismerkedést.Idáig csak jó tapasztalatom van.

Elrepedt.

A csomagtartó volt a mai műsor:-)Szétkaptam, ki és lemostam mindent a műanyagok meg kaptak egy karbonmatricát, valamivel jobb lett a nagy pakolós doboz:-)
Beszereltem a tolatóradart is, több kéz és ujj horzsolás után, perfetto.
Már értem, hogy miért kérnek el 5-6 K-t a beszerelésért...

A magyar piac hosszas és alapos böngészés után is meglehetősen siralmasnak mutatkozott, ezért megszületett a döntés: hozzunk autót külföldről. Az új regadó kis lökettérfogatú Euro 5-ös autóra nagyon kedvező (a teljesítmény nem számít..;) ), ezért ilyet kerestem. Meg is találtam ezt a nero csodát, egy bökkenő volt csak, hogy Hollandiáig kellett érte menni. pettinke kartárs vállalkozott az utitárs szerepére, úgyhogy egy kétnapos túra során elhoztuk. Hazafelé 1300 km alatt volt idő próbálgatni; mondhatom nem okozott csalódást. :)
A következő menet az NKH-NAV-Okmányiroda bermuda-háromszögben játszódik. Folyt köv...

Tegnap deaktiváltam a boxot, háát, gyengusz lett nagyon :( a közhiedelmekkel ellentétben vérmessé teszi a benzinmotort is, persze box, illetve programozása válogatja..
Most már nem érzem azt, hogy "szaggat" kigyorsításkor :) közel nem olyan nyers és érzékeny a gázpedál - picit 1.6-os feelingem van. Nem jó kedvemből iktattam ki, LMM probléma miatt. Ha mostantól jó lesz az autó box nélkül - jövő év tavasszal újraprogramozzuk, szerintem túlvan húzva jelenleg.

2012.08.24.
Éppen reggel indulni készültem a munkába mikor is megviccelt a kocsim. Amikor benyomtam a kuplungot 0 ellenállással sem találkozva beesett majd kicsit visszajött a pedál. Azt hittem hogy annyi a kuplungnak pedig az lehetetlen ennyi km után még... Felhívtam a szerelőt aki csak tegnapra tudott időpontot adni hogy megcsinálja. NE szaladjak túlzottan előre, megnézettük másfél héttel ezelőtt mi lehetett a gond.
Jó volt a hidraulikus folyadék, azóta nem történt ez az eset így tudtam használni napi használatban a kocsim. Megnéztük a kinyomócsapágyat ami jó volt, és a kuplung is ott fogott ahol kell. Maradt a munkahenger, abból is az olcsóbbik probléma. A munkahenger olaja szivárgott emiatt levegőt kapva jelentkezett a jelenség... Tegnap lett kicserélve, immár tökéletesen működik:-) Illetve egy barom rám tolatott az AGIP kútnál tankolásra várva és pont a szexepilénél kellett kicsit rámennie. Szerencsére minimális volt a gond, egy polírozás eltüntette a nyomokat. A csávónak pedig adtam egy tockost...

Na és hogy teljes legyen a kép . Egerbe felakadtam kicsit a járdaszegélyre és az első lökös megrepedt .
Sebaj úgy is meg volt karcolva az alja úgy hogy levesszük és megjavítja a karosszériás haver . Leszedtük a lököst és a bal oldalon olajos volt . Dehát ott nincs semmi amiből olaj folyhat !!!!!! Kivéve a cooler !
Na , hát ez az ! Lukas a cooler . Mármint olyan helyen ahol nem kéne !
Csere megvolt , a füst mégkevesebb lett úgy hogy örülés van ! 15-ért vettem bontott coolert .

Készülés a télre.Centírozás, új szelepek.

A képek az oldalamon voltak megtalálhatóak. Feltöltöm egy blogba, mert mindent elhagyok. Ezeket is elveszíteném. :-D

1. látható olaj folyások a kocsi körül. Akkoriban mindig ezzel küzdöttem.
2. Úgy emlékszem ebben az állapotban sokat állt a kocsi, mert elfolyt az olaj és csapágyas lett a motor.
3. egy mosás után
4. egyik Alfa Romeo 156 naptárba készült a kép. Kis rendszám a vasaló négyessel. :-) Addig volt így, amíg hajnalban a rendőrök azon tanakodtak, hogy hivatalos-e vagy sem. Felvilágosítottam őket, hogy nem.
5. Keleti Vég tali gyülekező
6. Bodrogolaszi, havernál
7. Bőrbelső bekerülése
8. Nyári felni felhajítása

balint92-t elkísértem Tatabányára tzoli155-höz a Recaro belsőért. Mielőtt odaértünk pont meséltem Bálintnak, hogy bármiért is jöttem eddig, mindig sikerült vennem Zolitól valamit ami nem volt betervezve. 10perc múlva már pakoltam is be a kocsiba az új hátsó Brembo féktárcsákat és TRW fékbetéteket. :D