Blog
Kellemetlen hangok jöttek a kormány környékéről kormányzás közben.
Mire rájöttem, hogy a műbőr borítástól jött, aminek a hátulja, ahogy a képeken is látható "recés" anyag okozza, ezt összedörzsölve tudtam reprodukálni a kellemetlen hangot.
Bőrből készítettem az eredeti alapján egy újat és cseréltem. A kellemetlen hang megszűnt.
Alufelni görgőzés + gumi centrírozás + rázópados vizsgálat
2019.05
148000Km
motor olaj selenia+olajszűrő 12000Ft
levegőszűrő 7000Ft
pollenszűrő 4000Ft
A mai napon visszakerültek a nyári gumik,ideje volt.
Km: 7500
A téli gumikkal 6100 km-t tettem meg.
Ricambi Originali, köszi Rohodi Misi:-)
Kicseréltem ma, szállításért köszi Marklar155:-)
A blue and me németül karattyolt, semmit nem értettem belőle.
A weboldalról sikerült két pendrive elfogyasztása után megtanítani angolul, ha már ott jártam frissítettem a rendszert 5.6 osra.
Feltűnt, hogy csomagtér nyitáskor nem ég a belső két lámpa a rakodótérben.
Utána kérdeztem, a mikro kapcsoló adta be magát. Rendeltem a bontóból egy használtat, másfél óra alatt kicseréltem. Lőn világosság.
2019.10.10
Az autó megvétele után átesett egy kötelező vezérlés cserén.
Az olaj választásnál Selénát dícsérték sokan, de olvastam, hogy ha nem csak seléna volt a kocsiban akkor akár bajt is csinálhat, így Liqui Moly Top Tec 4200 5w30 Long life 3 került bele.
Csak a szokásos típushiba, gondolom nem először olvastok ilyen blogot.
Nincs ínyemre,hogy a biztonsági rendszerek nem működnek megfelelően az autóban, szóval valamit akartam kezdeni az ideiglenes megoldással.
Nagyjából kéthetente fújtam kontaktsprayvel, mára nagyon meguntam.
Elvágtam ,megforrasztottam, zsugorcsöveztem örültem magamnak (nem sokáig) ugyanis még mindig világított a lufi. Hazajöttem, kiolvastam, kontaktos a vezető oldali is. Remek, ma azt is megforrasztottam. A hiba eltűnt.
Kicseréltem a felső vízcsövet, mert nem volt abban az állapotban amiben bíztam volna. Gyárival megegyező csövet nem találtam ,így rendeltem külföldről szilikont, ami hajlítható.
Megjött, beszereltem, nagyon örültem. Majd hazaértem ,és másnapra tócsa a kocsi alatt. Ezt eljátszottam 4x . (ilyenkor mindig víz leenged stb...) Műhelyben sosem szivárgott. Meguntam a gagyi awab bilincseket, "sajnos" olyan vastag ez a szilikon cső, hogy nem lehet akkora erővel meghúzni, hogy fogjon rendesen, mert hamar megszakad. Ezért teherautó bilincsekre cseréltem, most pengének tűnik.
Továbbá beszereltem a vízhőfok jeladót a vízkörbe. Még be kell vezetékelni az utastérbe, és nem feltűnő helyre eltenni ,vagy megpróbálni a gyári órára rákötni. Csak teszteltem egyelőre, nagyon frankón működik.
