Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo k?z?ss?g

Mivel az egyik kulcsban nem volt jó a távirányító, ezért új irányt vettem.
Elmentem Pápára a kulcsoshoz és rámásoltattam a nyelvet egy régebbi fajta piros kulcsra. Volt nekik, 8ezerért 5 perc volt az egész.
Itthon egyszerűen átraktam a régi kulcsból az immo csippet és kész.
Működik.
A múltkor rendeltem egy távirányító modult, valószínűleg lecserélem majd arra a gyári távirányítót. Aztán már csak még egy ilyen kulcs kell és jobb lesz, mint volt.
Miért is?
- Külön gombbal lehet nyitni és külön gombbal zárni
- Lehet majd a csomagtartót is nyitni
Annak még utána kell járnom, hogy az ablakot is lehetne-e nyitni/zárni.

Ma elvittem a klímát feltöltetni, mert már egyáltalán nem működött. Tesztelték és szerencsére sehol nem ereszti a gázt.
Kapott friss vizsgát is. Minden simán ment. 😀

A Start gombom gyalázatosan kopott volt és már cserélni akartam, de akkor megláttam ahogy Yani kicsinosította. Én is akartam egyből :-D. Meg is lett. Legalább 20 le plusz. :-D
WISH

.

Vasárnap a szép időben 13 órási indulással egy kis élményszerzés volt barátokkal a gépek bűvöletében.Az út szép és hibátlan volt Én az spiderrel Lacival , Norbi és Józsi pedig a fazerrel. Jó kis túra volt jól éreztük magunkat! Még sok hasonlót.

Felkerültek előre is a nyári szandálok. Pár napig elől a téli 17es, hátul a 19es nyáriak mentek. Dunlop megérkezett és fel is lett pattintva. Sajnos nem csinált valaki képet...ja én voltam.
Küszöb hétfőn lekerül és javítva lesz alatta, ami ki van megint rohadva....csinálok képeket holnap...még a külső-belső takarítás hátra van. De sajnos nem fér bele mostanában semmi. Hanyagolva van a két gép. :( Kórház, stb, stb

Első kép profi ledugózás, második kép öszterrájhise sájszeráj árbájt....

A bal első ablakemelő szerkezetnek a kis műanyag pöcke törött volt, így nem mindig szerette visszahúzni az ablakot, ki lett cserélve, most már fasza.

Hátul a stab pálcák erősen cserések voltak, gumival mindennel együtt ment a csere :)

Alfi munkásautólett.Napi 4 órát megyek és a télen zömét sötétbe.Így eléggé szükségszerűlett a fényszórók cseréje.A gyári carello búrája menthetetlenül lesárgult,és a tompítottnál tele volt már buborékkal.Mivel a csere a lökös levételével jár,így egyeztettem a fényezőmmel,hogy fujja le azt a szaporodó kavicsnyomok eltüntetése végett.Akkor már a toldatot is megszabadítottam a karbon fóliátol,és a küszöb spojlert is.Pénteken meló után szétkaptuk a kocsit.Szombat délelőtt a fólia levakarásával telt.Hát ebédre már nem tünt olyan jó ötletnek a fóliázás.A délután elment a ragacsmaradványok letakarításával.Viszont este 7-re már szinre volt fujva minden.Vasárnap délelőtt meg összepakoltuk a vasat.Bónuszként még kicsit körbeglancolta alfit.A végeredmény nagyon ütős lett.És ami a lényeg,hogy némi állítgatás után végre látok is.Jelenleg az égők legalja van bent.300 ft/db.De azt hiszem most beruházok valami értelmesebbre.
https://www.alfaamore.hu/files/sitetemp/t-1523299908-10503-blog.jpg
https://www.alfaamore.hu/files/sitetemp/t-1523299955-10503-blog.jpg

Ma reggel nekiláttunk a szívósor leszedésnek.... Úgy látszik, hogy sógoréknál is féltek a lapátkáktól, vagy bemászott nekik esetleg egy.... Mindenesetre a lapátkák le voltak szedve, viszont ahogy megnéztük pancser módon a lapátkák tengelyeit bennehagyták és 2 tengely mellett ki is fújt a szívósor.... Betesszük hát amit vettem ez profi módon van lefalazva, ebből a tengelyek sem eshetnek be.... Holnapra leszünk kész, majd teszek fel képet a leszedett szívósorról, illetve le fogom falazni azt is ugyanúgy mint ahogy az van amit berakunk és lesz egy eladó befalazott szívósorom is... Mindenesetre jó hír, h nem lesz se gyengébb a kocsi és nem fog enni se többet, sőt szerintem mivel ez a szívósor nem fúj ki lehet kicsit jobb is lesz a helyzet... Így viszont nem szedem ki a dpfet és lehet az egr-t sem...