Blog
Sajnos megérkezett hozzánk is a dzsin.. rá is néztünk.
MAP szenzort kellett cserélni. Ezen kívül nyöszörgött az egyik lengőkar.
Azt is rendbetettük.
Lista csatolva.
km:299.104

Megtörtént a szokásos olajcsere. Illetve a váltócsere óta nem volt cserélve az olaj aminek már jó ideje így idejét éreztem már. Váltóolaj csere is megtörtént.
Lista csatolva. KM: 296.312

Prágából hazafele elkezdett rázni az autó.
Ment is a szervizbe, féltengelyek kuka.. cseréltük őket.
Lista képek csatolva



Téli kerekek fent. Egy autó eladásból maradt Pirelli szettem kapta meg a Turbina felnikre. Amennyit télen használom, arra tökéletes lesz.
113.989 km


Megint elszállt 2 év. Műszaki letudva, azért előtte átnéztem nagyjából. Első fölső lengőkarok eléggé lógtak, a szilentek kiszopósodtak. Azokat kicseréltem, mást nem találtam. Tartja magát az öreglány...




- Exide Start-Stop AGM 96Ah 850A J+
Visszaraktam a gyári szívócső harmónika részét, így be tudtam kötni a hátsó hengersor forgattyúsház szellőztetését is és még gyáriasabbnak tűnik a motortér.Nyomtattam hozzá PETG-ből egy adaptert. Kíváncsi leszek mennyire bírja majd.


Ma felszereltem a téli szettet. 4 mm körül vannak a profilok, így ez a gumi tavasszal kuka.
Topiék ma kicseréltek mindent:
- Első féktácsák
- Első fékbetétek
- Hátsó féktárcsák
- Hátsó fékbetétek
Minden Zimmermann....
81.350 km



