Blog
Enyèmben sose volt akku tálca, pedig 5 èvesen vettem. Vèletlenül szúrtam ki a bontóban. Úgy láttam sok kocsiban nincs benne. Lehet nem raktak mindegyikbe.




Jól müködőt de, úgy láttam mintha szivárogna. Egyszer már megjártam Behr/Mahle termosztátal, szar minőségű. Ezt el kell kerülni. Előjel nèlkül letört a felső müanyag csöve. Szerintem ez is ott szivárog egy fèl ève. Ìgy gyakorlatilag egy èvet birt. A gyárija Wahler gyártmányú. Azt nehezen kapni ès drága. Így Meyle lett. Daycot is rendeltem egyszer, de csöve máskènt van kialakítva, így nem jó.




Bal első burkolat a kerèknèl, kicsit sèrült volt. Nem volt nagy baja, csak engem zavart. Mivel maximalista vagyok, ezèrt kicserèltem. Amúgy a kutya se látja.




Elkezdett folyni a rèsolajcső. Megkemènyedett, elöregedett. Rendeltem mèterre csövet, ès egy T elosztót rèzből. Ez tutira nem tud eltörni. Mèrtetre vágtam, Csöböl, dupla falút rendeltem.






Sok kábelen sèrült volt a szigetelès. Kijavítottam, cserèltem őket. Automata váltó kábelèt is cserèltem. Olaj megette a szigetelèst. Az újjat megerősítettem, hogy ellenállóbb legyen. Kábeleket újra bandázsoltam. Alul ès motor mögött is rendbe raktam az összes kábelt.












Olaj csövek, elvesztettèk rugalmasságukat, kemènnyè váltak, repedtek, szivárogtak. Összeset kicserèltem. Új már nem nagyon van. Olyat kell keresni, ami mèg rugalmas, nem repedt vagy kemèny. Esetleg olaj álló szilikon csövel lehet kiváltani.






Olajcsere Motul 5w30 X-Clean
-olajszűrő
-pollenszuro
Km: 357045
Km: 234.000
4 db izító gyertya
Motor olaj
Olaj szűrő
Levegő szűrő
Üzemanyag szűrő



