Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo k?z?ss?g

Indítom reggel az autót, egyenetlenül jár...
Hello, tegnap még jó voltál!!
Nézegetem, hát egy pipánál áthúz.
Gyors rendel, csere, már nem szikrázik.
Természetesen mind cserélve...

Történt, hogy két hétig távol voltam az Alfától. Két hét pedig bőven elég arra, hogy egy amúgy sem valami acélos akkumulátor megnyekkenjen. Hát megnyekkent.
Szerencse a szerencsétlenségben, hogy egy szomszéd az off autóján mókolt valamit, vagyis meg tudtam kérdezni, hogy van-e bikakábele. Odagurult az offal az Alfa mellé, összekötötte az akksikat - és nem történt semmi. Egy nyomorult visszajelző se gyulladt ki a műszerfalon. Az egyszeri szomszéd ilyenkor tárná szét a kezét és biztosítana a sajnálatáról, de nem az én szomszédom! Kikapta a saját akksiját az offból, és beletette az olaszba. Pöcc röff. Nem, itt sem köszönt el. Miután visszatettük az akksiját az ő gépébe, elvitt új akksiért, hazahozott vele, még az Alfába is betette. Ilyen szomszédok teremnek erre. :)
74 amperórás Exide-ra esett a választásom. Nem is baj, hogy még a tél előtt túlestünk ezen.
Ja hogy a tanulság? Az is van: Soha, de soha ne hagyd égve a belső világítást. Főleg rossz akksival. Főleg két hétig. Ennyi.

Megtörtént a felső turbócső cseréje, az alsó bilincsel eljátszottam egy darabig,de sikerült leszedni.



Km:154000

Ezúton szeretnék köszönetet mondani a következő tagoknak:
GT-nek a szuper gyors matrica elkészítésért, amik nagyon szépen sikerültek, és a meglepikért.
Ferkének az alkatrészekért amik által könnyebben használható az autó.

Annyira tutti, hogy léteznek még ilyen emberek!

Megvolt. Olaj- levegőszűrő- pollenszűrő + a már szokásos helyzetjelző izzó csere.
Vicces, hogy ha valami gyenge pontját kellene megneveznem az autónak, az a helyzetjelző izzó lenne... :)

Beszéljenek a képek :)

Hosszú lesz az idei tél de majd tavasszal ütős lesz!

Megjött a felső turbócső Erhard 242-től.Köszönet a gyors postázásét neki!

Hétvégén csere.

Felső turbócső:14900ft+posta 1800ft

Aprópénzért nyertem aukciót e-bay-en. 1,25€-ért vettem "Error free" LED világítást a rendszámtáblához. Következő és utolsó csere LED-re az első helyzetjelzők lesznek.

1.Az autónak sajnos csak egy kulcsa volt , így vásároltam egy 2 kulcsos bicska szettes autóriasztót és ablakfelhúzó komfortmodult , valamint egy csomagtér felpattintó motort egy szettbe. A teljes szettért fizettem 23.000-ret és plusz 5000-ret a két kulcsszárért és másoltattam 1 db chipet a kulcshoz az még plusz 20.000 volt kódkártyával együtt.Az értékesítő által ajánlott szerelőhöz vittem beszerelésre aki 17.000-ért be rakta a riasztót , de a komfortmodulra azt mondta nem ért hozzá ,a csomagtér felnyitó az meg macerás úgyhogy az még várat a beszerelésre. Már meg sem lepődtem ebben az országban...

2.Elvittem az autót egy teljes utastér fertőtlenítésre , pollenszűrő cserére , hűtőközeg pótlásra. egy Deák Feri-bá volt az ellenszolgáltatás értéke.

3.Vettem a Natural Invest-től egy új komplett pajzsot és egy hátsó csomagtérzárat az emblémák miatt , mert hát így korrekt. Ez együtt 31.300-

4.Kicseréltem a két hátsó féktárcsát mert azok ramaty állapotban voltak, viszont az elsőknek még éppen csak körömmel is szinte érezhetetlen válla sem volt így az maradt , és ugrott az összes fékbetét, költségem: 43.000-

5.Kicseréltem mind a két kuplungmunkahengert és az összes fékfolyadékot , nem szivárgott , de érezhető változás lett a kuplung és fékhatáson is.Munkahengerekből Cifam-ot raktam bele , oljjal együtt 26.000-

6. A szétfakult két első fényszórót kukába vágtam és kapott két új Marelit, és máris jobban látok 50.000-ért.

7.Majd a kb. 3500km-es olajat amire átmosásként tekintettem ismét szűrőstől lecseréltem Castrol 5-W40 Diesel 4L+2dl +szűrő :16.000-

Nem szoktam sokat fényképezni, de szépen ketyeg az olajkályha egyenlőre.
Pár apróság maradt még, lehet ki is használom most a 24 c-fokos nyuggerek nyarán.