Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Elég rossz állapotban voltak a nyári kerekeim. /Budapest-Budapest de csodás/
3 felnit görgőzni kellett.
padka nyomok és karcolások el lettek tüntetve.
újra lettek fényezve.
az egyik gumi meg lett süttetve.

Az erősítőbiztos járásához bekerült egy tápkondenzátor.

Az első lökhárító díszléceit átfestettem fényes feketére,
és a B oszlopot matt feketére.

79.000km-nél kapott négy új nyári gumit az autó: Pirelli P7 Cinturato 205/55 R16 91H... hát mit mondjak, kiválló!!! Szállítással együtt került 78.800Ft-ba, plusz 6.000Ft a szerelés... szóval szerintem egészen jó áron sikerült hozzájutni.

Lőttem néhány képet a garázsnál. A mosás most elmaradt.
Folyadékok ellenőrizve...

Egy ideje várat magára a futómű orvoslása, amiről olajcsere alkalmával kiderült, hogy beavatkozást igényel. Felsők kukásak, jobb alsó kukás. Erre mondtam, hogy egyszerűbb egy piszokkal megcsinálni, és kicserélni mind a négyet, így nyomhatunk legalább egy resetet a lengőkarok kilométerszámlálóján. A bent lévők még gyáriak, ha jól tévedek, nyolc évesek. Ha ezek is kibírnak ennyit legalább, akkor a következő tulaj sem panaszkodhat majd.

Futómű felújításom receptje:
Hozzávalók: lengőkarok jóárasítva, megrendelve, leszállítva Erhardtól (amire a szerelőm azt mondta, hogy talán még ő sem tudott volna ennyiért beszer áron). Beszerzésre vár még némi szilikon zsír szerelőim javaslatára a felső lengőkarokhoz
Elkészítés: az alkatrészeket beépíttetjük, futóművet behangoltatjuk és kész a csendes futómű (remélem) ízlés szerint a fékbetétek nyikorgását is csökkentethetjük szerelőnkkel.

A kérdés: Tényleg ennyi a különbség a gyári és utángyártott között?

Megjött a műanyag hegesztőtől a lökhárító és neki lehetett állni a festés előkészületeinek: csiszolás,gittelés jó párszor majd vízbe csiszolás utána pedig szórógittezés egyenlőre.

Ma 2011. 03. 30-án megvettem a termosztátot, Vernet márkájú kerül bele, remélem, hogy már vígan nézhetem a vízhőmérséklet mutató állását :)

kicseréltem a pollenszűrőt tegnapelőtt....hát... sztem ez az autó állhatott vhol mert egy nyestfészek szerűség volt rajta a régi pollenszűrőn,és lehet hogy sohasem votl ez cserélve:D jó büdös volt a beltérben de már nincs hála az új cumónak!

Valamint vasárnap elmentünk B.Lelléig meg vissza az pont 100km tőlünk és mértünk fogyit teletanknál 7,5-7,6ra jött kivhogy így elég jó sztem egy 2000es autótól lakotton 60-65el országúton 100-110közt és autóúton 120körül mentem....

szöges napom volt....