Blog
Mivel a jobbos lámpa burán volt egy pici lyuk és xenonositást is még jobban (legalizálni) akartam ezért eszközöltem némi átalakítást a lámpákon!
Hozzá jutottam egy pár gyári xenon lámpához ami ugyan elég ramaty állapotban volt de volt amit fel lehetett belőle használni jobbos bura meg a gyári trafó dobozai kb ennyi!
Tehát lámpák ki ha már a jobbos burát így is úgy is lekellet venni a balost is szét szedtem egy kis pucolás nem árt neki!
Ez után jött némi legózás hogy a xenonos és a nem xenonos lámpa hátsó részét össze hozzam a házasság sikeres lett! (az nkh bekaphassssa)
Mikor már majdnem el kezdtem össze rakni a lámpákat akkor jött az isteni szikra hogy a 66 már félig meddig Blackline ugye a tető már fekete mi lenne ha a lámpa által nem használt foncsor rész is be feketedne!? Gyorsan el mentem hőálló fekete festékért és csiszoló papírért !
Ötszázas papírral át csiszoltam alaposan és jöhetett a fényezés 3 rétegben! Mivel csak akkor lesz hő álló a hőálló festék ha hőkezelve van de a műagyagot még sem vághatom be a sütőbe így maradt a hőlégfúvós hőkezelés!
Fél napi száradás után! A régi ragasztó el távolítása,majd szélvédő ragasztó össze rak gyors kötözővel jól össze húz és jöhet az ismételt száradás!
Másnap még rendbe raktam a lápa környéki kábeleket egy kis bandázs szalag csodákra képes! Lámpák a helyükre lökös vissza és lőn világosság!




Régóta foglakoztatót a gondolat ,hogy hogy is festene fekete tetővel a nagy vad de mostanáig nem igazán jutott el a meg valósítás fázisáig! Min addig amíg nem kaptam egy vissza utasíthatatlan ajánlatot a meg valósításra AlbertoGrande car társtól! Így hát a megbeszélés után házhoz jött és közreműködésemmel felraktuk az(üvegtetőt)!


Ma (április 27.-én), hogy a névnapom különlegessé tegyük elmentünk Péterrel és a Spiderrel kirándulni Lillafüredre. Nagyon jól éreztük magunkat és fantasztikus volt Spiderezni az erdei utakon. :)





Aliék az Alfariumban egy kicsit kezelésbe vették az autót, mert valami melegen kopogott a motorban. Egy garnitúra hajtókarcsapágy, egy szimmering és egy olajcsere Selénia HPX-el sokat javított a helyzeten. :)
Ma sikeresen hazahoztam a kocsim a szerelőtől. Cserélve lett a motorolaj, szervoolaj, termosztát, szervocsövek töröttek voltak, eresztettek, azok helyett is lett más cső berakva, hűtőfolyadék is cserélve lett. Vannak még hibák, de mire eladom szerintem minden kész lesz. :)

Ujabb ev ujra keszülödes alfacityre.
Zotyanak köszönet a matrica elhozasaert.
Jofele cucc lett az idei matrica. Nekem bejövös.
Nemi szabäszat utan felkerült a hatso szelvedöre.
Felugrottak Andrasbacsitol vasarolt gumik a nyari felnikre, az FK pajzs kisereteben.
Nyäri kollekcio :)


Ma ki lett cserélve a hosszbordás szíj vezetője.
a küszöb tartó bolhákból pár darab ki volt nyírva, felhajtottam őket, cseréltem, már nem lóg
anyós oldali ajtó, belső csavarfedő valahol katapultált, időpont X :D pótolva, tartalékot is vettem :D
mivel előző tulaj szanaszét taposta a küszöböt kiszállásnál, ezért a küszöb gumiját is beszereztem, valamint a keretbe való gumit is cserélem -majd- mindkét oldalon -csakazértis-, mivel nem akarom, hogy esetleg beázzon az utastér
meghekkeltem még a 2 hátsó lámpát is, kivettem, kibontottam, megragasztottam, jobb mint új korában
kívül belül kinyaltam a kicsikét műanyagápolókkal meg kárpittisztítóval...blablabla :D

