Blog
Csak hogy sohase felejtsem el!
dewvil (Ákos) - Bemutatkozó sorok:
"Valahogy mindig óvakodtam és prüszköltem az olasz autóktól, amióta kocsizok és a a munkám révén foglalkozom velük. Sok sok 159-esben ültem már és a sokadik után elkezdett tetszeni, hogy ez nem rossz. És tényleg nem! Tetszik :):) Jó, megbízható, kényelmes, nagy, szuper, stílusos, kombi, és ha szexelni akarsz benne bőséges a hely:)
Noshát ez az én történetem, ez az én sorsom, ez az én ALFÁM......a végzetem. Végzet, amellyel a sors olasz autót hozott és Alfás szerelmet, szenvedélyeset, igazit, forrón izzót. Őt amire egyáltalán nem számítottam. Így ez a márka igen különleges lett számomra!"
Ma sikeres műszaki vizsgát tettünk :-)
Már egy ideje hallottam,hogy kifúj a kipu. Nem jól indult reggel, szar hangja volt, mint egy sufni zsiguli. Meglátogattam egy öreg szakit, hipp hopp szép és jó lett hang és indulás http://www.alfaamore.hu/files/sitetemp/t-1437592032-8358-blog.jpghttp://www.alfaamore.hu/files/sitetemp/t-1437592134-8358-blog.jpg
Hát ez is elért. Már egy ideje zörgött a vezmód, és ez vitt mindent. A vezérlésben még lett volna 20 000km. Kapott még 2.0 veztengelyeket. A költségeket nem írnám mert sírva fakadok :)http://www.alfaamore.hu/files/sitetemp/t-1437591104-8358-blog.jpg
Gondoltam picit kitakarítom a verdát, kiveszem belőle a nem használatos dolgokat, kiporszívózom stb stb... az akksi körül is rendezkedtem picit, valószinűleg ekkor megmozdítottam egy kicsit a sarut.
Mikor végeztem mindennel vissza akartam járni vele a garázsba. Gyujtás ráad a ICS vígan üdvözöl elalszanak a kontroll lámpák indítanék.... és..... egy csattanás és csend.... sötétség . Mi a ** ... nem reagált semmire, aztán kiakadt a fordulatszám mutató... arra gondoltam hogy valami rövidzárlatos és kikúrt egy biztosítékot. megnéztem elől és az utastérben is minden jónak tűnt gondoltam megnézem hátul is... aha... csak hogy a csomagtartó nem nyílik áram nélkül....
Szép szavak kíséretében telefonáltam a szerelő ismerősömnek mit csináljak. Közben már bújtam a fórumokat hogy hogyan lehet kinyitni... rá is találtam szerencsére, és az alapján sikerült kinyitni, ugyanis a motortérből lehet neki 12V ot adni egy másik akksin kersztül. ( 1. kép ) akkor láttam hogy lötyög a saru közelebbről megnézve el van törve...már picit repedt volt, de eddig bírta a gyűrődést gyorsan netre fel ... persze ez spéci saru nincs ilyen minden boltban így gyárit rendeltem rá 3070 Ft.
Sebaj másnapra meg is jött és fel is pattintottam . Miután beirtam az ICS kódját minden rendben újra. :)
Km: 239 756
Használt lámpák kerültek bele.
Nem egy egyszerű művelet volt.
Megszivatott a Drága de még jó hogy itt a ház elött,taxiba be aksi megvesz betesz azt meg minden szépen tovább.
Már csak a nagy IC és csövezés hiányzik a mechanikus oldalról, addig gondoltam kicserélem a fékcsöveket elöl. TRW-t vettem, de cserénél volt probléma, nem is kevés. A jobb oldalon is nehezen engedett meg, de a bal oldal már annyira össze volt gyógyulva, hogy sikerült eltörni a fém fékcsövet. Sebaj. Pár nappal később elmentem venni réz fékcsövet, amit aztán kézzel hajtogattam a helyére. Ezután végre felönthettem a tartály friss fékolajjal (Tutela Sport Extreme 5) és indulhatott a légtelenítés. A tartály csont száraz volt, így már felöntéskor sem számítottam semmi jóra, de ami utána következett, az elvárásaimat is felülmúlta. Nagyon nagy és hosszú szenvedés után sikerült légteleníteni a kuplung fő és munkahengerét, kb. másfél órát szenvedtünk, mire sikerült. A fékek gyorsan mentek, azok elég gyakran vannak nézegetve. Fék és kuplung már van, gázra reagál, de a turbo még nincs összekötve a motorral a kompresszor oldalon, így próbaútra legoptimálisabb esetben is csak hétvégén tudom vinni.
Ma megjött az ültető rugószett - Eibach Prokit 35\25mm
Már egyeztettem is a szerelőmmel, hogy mikor tud beugrani a Giuba.
Jövöhéten lesz a mütét, egy középdob kiiktatásával és egy kis nyomtáv szélesítéssel.
Hosszú lesz ez a hét... :)
Olajcsere ideje szintén elött igy megkapta ami jár, Selenia olaj ,Mann szűrők pluszban jött hozzá egy Flakon Metabond a kíváncsiság kedvéért.Megérett az alsó lengőkar csere is melyeket Erhardtól sikerült beszerezni.
Nyekergés,ropogás megszünt.
Nagyon patent minden :)
Km: 247865