Blog
Rég szerettem volna egy egyedi rendszámot sokáig vártam vele mert úgy gondoltam igen hivalkodónak tűnne de most meg érett bennem miért is ne !Örülök neki így az ALFÁM is egyedi lett vele legalább is számomra biztos !
Miért ne a legjobbkor adta meg magát a generátor Pápán javítási lehetőség nincs rá nem tudom miért olyan bonyolult ez!Így egy másik darab kerül bele remélhetőleg hosszú élettartalmú lesz !
Semmi különös, gyarapodnak a kilométerek.
Lehet,hogy megválunk a kisautótól....
Miért? Mert van,hogy egy hónapig (kettőig) be sincs indítva. Közben persze rozsdásodik a tárcsa,merül az akksi.....stb....szegény,ott a nagy semmittevésben fog tönkremenni.
Szóval érik a gondolat.....
Idei nyaralás sikeresen teljesítve, nagyjából 2300km-t tettünk meg problémamentesen.
Ebayen bukkantam rá ezekre a fehér mhw hátsó lámpákra és fekete prizmákra. A prizma anyagában fekete, nem festett. Ha majd találok fekete mhw lámpákat, akkor ezek a fehérek lehet, hogy eladóak lesznek. Sajnos a fekete még ritkább, mint a fehér. Újban már csak a rondákat lehet kapni.
Találtam egy xenonos 156-ot, amit bontottak. Lecsaptam a km óra nullázójára, ezen nincs magasságállító, mint a halogénhez. Ráadásul a világítása is piros :)
171445 km-nél cserélve lett az olaj, a szűrők valamimt a kuplunk munkahenger, és orvosolva lett a vez.tengely jeladó vezetékének szakadása a csatlakozónál. A csatlakozó is cserélve lett.
Szerelő ismét Németh Mihály volt (mint mindig), Dunakeszin.
összes kiadás 45000,- Ft.
Idén is megjártuk gond nélkül a tengerpartot. 1600km-es kör volt, Győr-Omis-Győr.
Forza Alfa! :)
Tegnap észrevettem, hogy nagyobb gázadásra úgy kormol a kocsi, mint egy Kamaz. Hamar meglett a bűnös, a felső turbócsövön, talátam egy 3 centis szakadást, meg egy kis kormot a környékén. Vasárnap lévén kapott "kacsaszalagot", holnap pedig, ha meglesz az új cső, akkor cserélem.
0
546