Blog
Mahle mindenből
Eneos 10w40
km óra :243.439km
Nem tudom mi van az autómmal, de "élete" egyik legjobb fogyasztását produkálta egy Budapest-Milánó-Budapest túrán (1976 km). 6,4 literes átlagfogyasztást jegyeztem fel.
Az odaúton együtt mentünk
A cél egyébként az Alfa Romeo Múzeum volt, de Ritával barangoltunk egy nagyot Milánóban is. Voltam már párszor Milánóban, de most sikerült annyira elmerülni a városban, hogy nagyon megszerettem.
A Brera Concept bemutatóján találkoztam Giorgetto Giugiaroval, természetesen átadtam neki a magyarországi alfások üdvözletét! :)
Azt hiszem a végére értem a bőrbelső rendberakásának....
Ugye volt még néhány probléma vele:
- a vezetőoldali ülés vállán volt egy szakadás
- kopott volt a vezetőülés
- könyöklő sötétebb színű volt
Elvittem egy budapesti bőrjavítóhoz és megcsinálták az ülés vállát, lefestették a könyöklőt és kitisztították az üléseket.
Aztán hétvégén én leápoltam.
Nagyon szép lett a képeken látszik.
Mivel már nagyon zavart az, hogy a cooler csövön és a pillangó szelepnél is olajpárás volt minden,és amúgy is amit már ki sza..tam újból nem eszem meg én sem alapon rendeltem egy kartergáz lecsapatót ami tegnap meg is jött, így beszereltük a kollégámmal.Teljesen ki iktattuk, hogy nem tolja vissza még azt a gőzt se ami már elvileg tisztább, csak a tartájon keresztül keringjen ne a levegőbe meg a kocsi alá tolja ki a gázt.Az EGR-t meg hamár szétszedtük semmiből nem tartott le falazni én mind a két ágánál megcsináltam, hogy a szelepbe se tolja bele, mert semmi baja nem volt és nem akartam, hogy teljesen elkormolja. Aztán munka közben arra lettem figyelmes, hogy a felső motor támasztó alsó szilentje teljesen kiszakadt, így gyorsan rendeltem egyet amivel orvosoltam a hibát.
Vettem egy másik fejegységet a kocsiba. Végre passzol a világítása a műszerfalhoz. :-)
Az autó már 5 hónapja megvan, de csak most vettem rá magam hogy írjak róla.
Az eddigi javítások :Amikor megvettem nem működött a tükör állítás, szerencsére nem volt nagy a baj.Beázhatott a panel és eloxidálódott, javítása 3000 Ft. Vettem rá 4db új Hankook gumit 78000 Ft. Kicseréltem az alfa logókat 3000 Ft. A hátsó kipufogódob zörgött, cseréltem 16000 Ft.Klíma töltés ellenőrzés 13000 Ft. Olajcsere,váltóolaj,ü.a szűrő,levegő+pollen szűrő, ablaktörlő lapátok.81500 Ft. Lambdaszonda 40000 Ft. A hátsó üvegek fóliázása 35000 Ft Rigotech motoroptimalizálás(chiptuning) 110k Ft. Új ködlámpák 18500 Ft.Kézifék kötél 10000 Ft Ajtóhatároló 6000 Ft Téli kerekek 100K Új akku 30k, Olajcsere 35k, gumiszőnyeg 9k,
Megtett Km 8510.
(Rigotech felejtős! Inkább Manky !!!)
- Első futóműalkatrészek cseréje: Alsó-felső lengőkar (WSS536,WSS540 \
WSS534,WSS535) QWR bal/jobb oldalon
- Stabilizátor pálcák (WSS414) cseréje QWR,
- Hátsó fékbetétek (WBP390) cseréje QWR,
- Motorolaj cseréje (MOT 6100 SYN+ 5L)Motorolaj Motul 6100 Synergie+ 10W40,
- Olajszűrő ( 0451103300) cseréje Bosch,
- Pollenszűrő cseréje (CCF0302) Champion,
- Légszűrő cseréje (U710/606),
- Akkumulátor cseréje (WEP5600) QWR ULTRA POWER
El jött ez a pillanat is..... A kis drágám ma meg kapta a kötelező vérátömleaztést és a tisztitó szervek cseréjét.
Olaj csere elött kapott még egy flakon Liqui Moly motor mosó folyadékot is, hogy egy kicsit tisztább legyen a motor. Ártani nem árt....
Cserélt alkatrészek:
- Motor olaj
- Olajszűrő
- Levegő szűrő
- Pollen szűrő
- Gázolaj szűrő
- Olaj leeresztő csavar
KM: 280917
Az első és a hátsó szélvédőnél is találtam nagyobb kiterjedésű felpúposodott festékréteget... elkezdődött ez a munka is.
folyt.köv.
