Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Reggel gondoltam egyet és rádugtam a Párducra a MES-t. Meglepődtem:

READING ERROR CODES:
1: P2299 - Accelerator/brake coherency

"The ECU has detected an inconsistency between the Brake switch and Accelerator pedal signals, or both pedals have been depressed simultaneously.
Check the Brake switch and the Accelerator pedal position sensor for correct function as well as the associated wiring for opens, shorts and weak connections.
Clear the code and re-test... "

December 30-án mosóban voltunk. Miután kijártam kicsit "megvasaltam" a féket. Észrevette, megjegyezte, nehezményezte...
Hisztis olasz :-DDD

Lecseréltem ma az olajat,és az olajszűrőt. Selenia wrpe 5-30 olaj ,és Mahle szűrő került felhasználásra.
Km állás: 149790.
Előző olajcsere óta futott kilométerek száma:11300 km

2015. január 09. - 139.900 km

Castrol Edge 5W30 4.8l 17.800,. Ft
Szűrőbetét 5.400,- Ft.
Olajleeresztő csavar 4.200,- Ft.
Munkadíj 7.000,- Ft.

Egyúttal át is vizsgáltattam az autót, minden rendben van szerencsére, tökéletesen működik az autó!

Áprilisban műszaki vizsga esedékes.

Nem új, de 4db téligumi Michelin Alpin 4 205/65 R16 a küllős alufelnin
km:202000

ismét eltelt 10ekm,hibamentesen így újra olajcsere,5w-40 összes szűrő.km állás 240ekm

A mai napon megérkezett a megrendelt gyári, új első emblémám, a régi már nagyon kopott volt, megérett a cserére.

A fékem gyengélkedett egy ideje,már mindent megtettem,hogy jobb legyen,de nem lett.
Nagyokat nem kellett fékeznem,így nem vettem észre,hogy a hátulja alig fog.
A fékerő szabályzón állítottunk, azóta jó.

Mint mindig

Végre át lett írva a gép....hivatalosan is V6 tulaj vok :)!
Az önindító bendixes volt.....egy kis upgrade és újra indul gond nélkül!

Pár fotó... a valóság és hogy miről álmodik az autó.