Blog
voltam a kicsikével siofokon is.sajnos tesztvezetés nem volt,pedig a mitot kiprobáltam volna végre.amugy jo volt.ott voltak sanyiék zotyáék is.kispoggával is találkoztam.megismerkedtem uj emberekkel is a végén vacsoránál.az idö nem javult igy nem maradtunk sokáig.vacsi után hazaindultam.
Mikor legutóbb lecsutakoltam a gépsárkányt feltűnt, hogy a hátsó fékbetét igencsak a végét járja. Hétvégén neki is estem; kerék le, féknyereg le... Minden csere.
De még mindezek előtt sikerült megoldanom a vízhőfokmérő kérdést is, így most a valós értéket mutatja (ez a motorcsere óta nem volt jó).
Következő héten pedig lett friss ropogós műszaki :P HAPPY END
Mivel már szinte egy egész hete rendesen működik minden, úgy gondoltam megérdemel egy pár ablaktörlőt, meg egy pár hátsó ajtótelót az automobil.
Mivel legutóbb a szervizben sem tudták lelégteleníteni a kuplungot, ezért törött szerkezetre gyanakodtunk. Nagy levegőt vettem, majd hoztam hozzá új szerkezetet, tárcsát és kinyomó csapágyat.
Megkapta az új kuplung cuccokat, de igazán még a régiekkel sem volt baj. Ezenkívül kapott még egy új hidraulika csövet.
Egyedül voltam, így nem tudtam légteleníteni, majd ha időm engedi.
Szóval... nagy a gyanú, hogy szimering gondja van a kocsinak... családunkban vki úgy gondolja, hogy el kell adni :(
Júliusba kellett új műszaki a kis gépre. Ami cserés: bal belső féltengely gumiharang, valamint jobb oldali kézifék bovden és a hátsó ködlámpám kifakult. De hát ki kellett vennem: a fóliázott első ablakokat, xenont, ültető rugókat, a hifi cuccot. Azt a zöld matrica után minden visszakerült a helyére! Kivéve még a rugókat de pár nap és újra lapos lesz a vas! :) Jah és kapott még komplett első féket tárcsákat,betéteket és mindkét kézifék bovdent kicseréltem. Nagyjából ennyi.
Márciusban kapott a vas 4db nyári gumit Dunlop Sport 2000 205/45 r16 méretben. E mellett meg lett ültetve a gép 4cm-el. Eibach piros rugókkal.
- generátor be, kisebb nehézségek árán
- olajhűtőcsövek csináltatása
Még sosem voltam Szegeden Alfa Romeo találkozón, valahogy eddig nem jutottam oda el soha. De most végre ez is bekövetkezett. Hangulatos kis találkozó volt. Beszélgetés, fagyizás, szokásos autómustra. Ja, és elmondanám, hogy ilyen koszos autóval én még életemben nem voltam találkozón. Hiába lett lemosva, éjszaka esett, és csúnyán száradt meg... Újra mosáshoz meg nem volt hangulatom... :-)
Autovasarlas: milegyen ,milyen legyen.rengeteg autot megneztem,FIAT-okat volvokat, VW -ket,stb,stb...Alfa-kat mindig nezegettem,de olyan elerhetetlennek tüntek szamomra.Aztan egyszercsak elhuzott mellettem egy 147.Parkoloban szemügyrevesz.Belsö hang: nezz Alfa-t.147, pofas,de kicsi nekem.legyen 156 sedan.Jopar telefonalas,csomo erdeklödes sedanok utan.Egyszercsak meglattam a gyönyörü fekete szinü 156 sw-t -itt eldölt a dolog-.Kicsit feljebb kellett tolnom a vasarlasra szant keretösszeget,dehat nem bantam meg...
2004-ben került magyarorszagra egy idösebb ùrhoz aki a garazsban is leponyvazva tarolta,majd 2008 januarjaban vette meg egy informatikus srac akitöl enis vettem.A srac masik jarmüve egy 166 2.4 JTD volt,es amiert megvalt a fekete sw-töl az egy kek 156 GTA-volt,amit ennek az äräbol akart reszint finanszirozni...Uh,elöjeleknek nem voltak rosszak.
Alig vartam a hazautat 2008 Dec.12 en este.Masnap reggel azonnal a kiszemelthez vezetett az ut..Probakor a regi tulaj vezetesevel majd probakör a leendö tulaj kezei alatt...Amint beültem tudtam,ez kell nekem...Hacsak valami varatlan dolog nem törtenik ez a gep nem marad itt..
Mint kesöbb megtudtam joapam mar baratnömnek sugta hogy ez az auto nem marad itt..
igaza lett...:D
Hazafele az azota tarto lemoshatatlan vigyorral a kepemen indultunk haza a szerzemennyel...