Blog
Cseh hétvége, hazafele 2:20 óra, új rekord...
Egy hetes szlovák autópálya matrica 4,90 €
Cseh gázolaj 24,20 cseh korona (Shell), majdnem 15 € spórolás tele tank esetén. Megint nálunk a legdrágább a gázolaj úgy nézem....
483 km, 81.6 km/h átlagsebesség, 5:55 idő (persze ebben helyi apró utak is benne vannak)
Mivel hétvége volt, tele volt minden út enyhén pelenkázott sofőrökkel, ezért az út legnagyobb részét előzéssel töltöttem. Teljesen megőrítettek azok a díszpéldányok, akik abban versenyeztek, hogy kinek bír el magasabb hóoszlopot az autója. A 156 futóműve a Bridgestone gumikkal még mindig életem legjobb kombinációja, nagy nagyon nagyon jó gumi.
Termosztátot kellett cserélni, mert ami benne volt már 70 foknál kinyitott, így nem melegedett fel üzemi hőmérsékletre... Miskolcról sikerült hozatni szerintem olcsó termosztátot... 9550Ft. A munkadíj mindössze 2000Ft volt... szerintem baráti :-) Az új pedig remekül működik ;-)
- eloxálásra készülnek
- plusz néhány homokszórt cucc
- leömlő lefestése 800 fokig hőálló dupli-color feketével :D
Szerencsére csak egy kis kábelcsövet kellett kihúznom, ami a csomagtartót és a karosszériát köti össze. Ebben fut az ablakmosó csöve, és pár elektromos kábel is. A cső látszólag gyárilag itt ketté volt vágva, és egy vastag tiplivel volt megtoldva, amiről lejött a szigszalag és szétjött a két cső. Emiatt folyt ki az ablakmosó, de most összeragasztottam, adtam neki egy kis pillanatragasztót is, és remélhetőleg évekig jó lesz.
Meglátogattam a gépet Falcokc mester műhelyében! Szépen gyógyulgat az ügyes kezek alatt! Elsőre mondjuk elég ijesztő látványt nyújtott de Falcokc azt mondta egy hét múlva olyan lesz mint a baleset előtt.
A gumikat otthagytam, pityke megígérte, hogy hoz nekem acélfelnit a sérült helyett így már az új papucsokon gurulhatok haza majd.
A bal első lámpát ami be fog kerülni elhoztam, GTA-sítani fogom, hogy ne üssön el a másiktól. :)
Mivel a bal első téli gumim a baleset következtében elhalálozott így elmentem venni egyet. Persze már sehol nem találtam olyat mint a másik 3 ,ezért muszáj volt 2db-ot vennem! :( Nokian WR-G2 H-s sebesség indexel 185/65 R15 méretben
Azt hiszem pont tegnap volt téma a kedvenc topicomban,a pörgős boxerekben, a csapágy leszedés.Erről jutott eszembe ,hogy van egy generátorom, amin sivít a csapágy ,különben hibátlan.Érdemes rakni bele uj csapágyat.Ezért le is ütöttem egy leszedő készletet,természetesen jóárasítva! :) Meg ha már ott voltam,hoztam egy levegős keréknyomásmérőt is.Mindig áll az udvarunkon 1-2 használaton kívüli verda ,aminek épp akkor lapos a kereke mikor arrébb kéne állni vele..Legutóbb is ugy jártam ,hogy lekellett szednem a kereket és elvinni a benzinkútra felfujtatni.Ráadásul vmi vacak emelőm volt és eltörött ,a kocsi küszöbét meg sikerült behorpasztanom..ÁÁ kicsit sem vtam ideges! :D Ugyhogy mostmár ilyen problémám nem lesz.Mostmár csak a kompresszorba kell venni olajat mert köddé vált :)
Rövid kiruccanas az olaszautobontoban tatan eredmenyezett egy stabilizatort,egy gazpedalelmozdulas erzekelőt,es egy csomagterhalot.
ar egy 20-as +egy zacsi csoki :)
- módosítani kellett az injektorhidat hogy passzoljon a kappa szívócsonkra
- helyet kapott rajta még egy anya egy nyomásmérő szenzornak, így lesz a műszerfalon üzemanyagnyomás-kijelzőm is
