Blog
januárban következett a következő szervíz. most a jeladok döglöttek meg felsőhold pont, hőfok, butykös tengely jeladok mondták fel a szolgáltatást,nem is csodálkozom hogy megdöglöttek mert BOSCH. még volt termosztát csere meg első fékbetét csere. Az alkatrészekért köszönet az agostyáni olasz autó bontónak.
kapott a kicsike 1-pár fehér kristály indexet
Szeptemberben vásároltam az autót már akkor mondták hogy a selespeed vezérlőjét már javitották. A javítás nem volt sikeres kb-1-hónapot bírt ki és meg ált a vezérlője(szivattyu) Tatabányán a fiat szalonba megrendeltem az alaktrészt elég gyorsan 1-nap alatt már meg is érkezett csak ők nem válalták a beszerelést :((( elvittem a régi szerelőmhöz aki az elöző kocsimat csinálta ő beválta hogy kicseréli de mondta hogy még nem csinált ilyet, de nagyon jó munkát csinált és azóta is működik a vezérlő.
-Bal első lengőkar,
-Kézifék bowdenek mindkét oldal,
-Keresztstabilizátor szilentek,
-Jobb első helyzetjelző izzó
-------------------------------------
94.000,- Ft.
Elaforgnál vettem hátsó ablaktörlő gumit, és az Alfissimo legújabb számát (az előzőt pedig ajándékba kaptam - köszönöm :D )
Meló odakinn.
Az első képen a központi gyár előtt (Dunaforrás 25 km!)
A másodikon a szállás Freiburg és Strassburg között félúton.
A harmadikon egy freiburgi kilátó parkolójában.
Majd úton valahol...
Már egy ideje játszom egy zenekarban. Ma a próbára ketten is autóvan érkeztünk.
Végre megcsináltuk a kuplungot!
Kicseréltük a szerkezetet,a tárcsát,a kinyomócsapágyat és a lendkereket!
Biztos ami biztos,a váltó felőli főtengelyszimmeringből is újat tettünk be nehogy két hónap múlva meg azért kelljen levenni a váltót:)!A váltó is kapott finom friss olajat:)!
Az eredmény szinte tökéletes:nagyon finom,puha lett a kuplungpedál,abszolút rángatásmentesen indul a gép és a pedál is feljebb fog!Még a fokozatokat is könnyebben veszi!
Igaz,kicsit sokba került,de úgy érzem megérte:)))!
Mivel megint vinnyogott a vezérlés felől, mint egy villamos, újfent meg lett bontva, a változatosság kedvéért most a vezető görgő adta meg magát. Szerencsére ez is garanciális, ezért pénzbe nem került, csak bosszúságba. Ha már szervízben volt kicseréltettem a motorolajat, mivel közeledett az aktualitása, kapott új ablaktörlőket, illetve egy kicsit talán elhamarkodottan vissza kapta a nyári kerekeit ( így sokkal szebb :))
Talán most végre pont kerül a régóta húzódó problémámra.Kiderült h nem is a mot.vezérlőm a szar,hanem a kb 9 hónapja belerakott bontott alapjárati motor okozta a zavart a kicsikémnél.Ez számomra elég hihetetlen volt,de a saját szememmel láttam a változást a gyári új beszerelése után.Ez mind szép és jó lenne,ha nem derült volna ki a következő:a nem is olyan régen vett lambda szondát kicsinálta ez a sz@r:-((((( Cserélhetem ki újra azt is.Ez már tényleg idegesítő.Más ennyi pénzt biztos nem költene a kocsijára mint én.Lehet h nem vagyok teljesen normális.Holnap reggel bele lesz rakva a l.szonda,és akkor végre (elvileg)hibátlan lesz az autóm.Hát úgy legyen.Már nem csak a pénzem,hanem a türelmem is kezd elfogyni...
Ma reggel be lett rakva a l.szonda.És először mióta nálam van az autó HIBÁTLAN(172000km)!!!Az összes paramétere tökéletes,mindent megnéztünk(lambda szabályzástól a befecskendezési időig).HURRÁ:-)))))))
Ja,biztos a sors fintora,ma van RÓMEÓ napja...
