Blog
Ha már egyszer sikerült beszereznem a komplett ZENDER szetett, krisz33 barátom lefröcskölte a gépet hogy mindennek azonos színe legyen :-)
Mondjuk a mocitetőnek valamiért nem jól keverte ki a színét :-DDDDD
Ej ej krisz33 :-))
A motorháztetőre került még egy festett színjátszó felírat.
Alfa Romeo
Turismo Internazionale
Véletlenül akadtam rá egy pár ZENDER küszöbbre és egy hátsó ZENDER lökhárítóra. 30ezerre alkudtam le a hiányos szetett .-)
Mindig is tetszett a ZENDERES 146-os.
Végre találtam, és jó állapotnak örvendtek :-)
A következő útan az első ZENDER megrendeléséhez vezetett :-)
Sajna egy kicsit borsosan mérték de nem volt mit tenni, kellett és kész :-)
138ezer forintra sikerült lealkudni.
Az első Zender szett ennyiért :-) tartalmazta az első lökhárítót, a 2db első ködlámpát, és a rácsot a lökhárítóba. Egy marék csaravrt és egy franciaágy méretű szerelési útmutatót .-)
Alfa Romeo Club Magyarország szervezésében 2004. 06.26.-án valóra vált, hogy mehessek ezen az oválpályán. Már olyan sokat hallottam róla.
Nagyon tetszett, amint lesz rá másik alkalom nem fogom kihagyni, az tuti! .-)
Komoly élmény a döntött pályán 180-al a szalag korlát mellett menni, igazából nem is lehet leírni, ezt át kell élni!
2003 május 23.-án került hozzám 58'346 km-el.
Betyár kis gép.
Frissen felrakott ékszijjal a vas kb 1000km után megadta magát!Szét szakadt az ékszij!Bassza meg!!Elegem van!Ráadásnak a szelep himbák sorra huzgálják ki a tőcsavarokat!!Vagy szétszedem csontra,vagy felgyújtom!!
A Mai nap Punisher AlfásCartárs segítségével belekerült a gépbe egy Simota direk szűrő. Eddig az mondom jó. Főleg a hang. :-)
Szegedi találkozó miatt kiszikkadt tankot telecsorgattam naftával.Rossz érzés volt már a sárga lámpa vibrálását figyelni.Sajnos csak 600 km-t futott egy tankkal.Mondjuk 53 liter ment bele.Ezek szerint majd 9 liter fogyott.Vlszg közrejátszott a gyors fogyásban,hogy nem volt a helyére csavarva a tanksapka.Gyanús volt a benzinszag a kocsiban de amikor megálltam mindig elfelejtettem megnézni.Így hát 100 km-nyi benya elpárolgott az ég felé.Nem baj,most ismét csurig van és jövő hétvégére megint elapad a tartáy.De hát azért van Alfa,hogy az utat falja.
Előműszaki hibalista.
-Első ködlámpa nem világít
-Bal hátsó tolatólámpa nem világít
-Rendszámtábla világítás nem működik
-Bal hátsó kézifék 54%-kal gyengébb
-Bal hátsó fékmunkahenger folyat
Át lett íratva a nevemre
Ma lecserélésre kerültek a gyári mécsesek a fényszórókban. Asszem így jobban látni sötétben! És nem utolsó sorban jól néz ki! :)
08.01.
Komplett futómű állítás. A hátsóra ráfért, mert nagyon dőlt.
Fura és elég idegesítő nyüszögő szilent hang okozója a hátsó futóműből meglett! Egy szilent ami szerencsére nem a lengőkarhoz tartozik,mert annak a cseréje igen cak költséges lenne. Ha minden jól alakúl akkor az állítás miatt ez a jelenség is megszünt egyenlőre némi WD-40 rásegítésével. Valószinüleg a rossz beállítás miatt + terhelést kaphatott és ennek következtében nyüszögött.
A stabilizátor rúd szilentjét nem cseréltettem ki, mert a hidat le kell hozzá engedni és erre nem maradt elég időnk.
08.07
Banditól vásárolt futóműből a fontosabb (az enyémbe már rossz) alkatrészek cseréje:
-mindtkét lengőkar
-kisebb stabilizátor rudak
Továbbá most már ki lett cserélve a stab.rúd szilentje is
Kézifékbowdenek be voltak rohadva. Azt is most cserélték ki ha már le volt bontva a hátúlja.