Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo k?z?ss?g

A nap melyen először átgurult az udvar kapuján. A szokásos ismerkedés után úgy gondoltam ha már 1 hónapot állt szegény a kereskedésben egy szép platán fa környékén megérdemel tőlem egy kis törődést. Alapos mosás, törölgetés és porszívózás után megkínáltam egy flakon polírpasztával is, valamint kapott illatosítókat is. Szép lett :)

Végre ki lettek javítva a karcolások és apróbb sérülések.A bal első sárvédő,csomagtér ajtó és a hátsó lökhárító újra lett fényezve.Utánna kapott az autó egy komplett polírozást.Nem észlelhető semmi szin különbség.

A tavasz eljöttével, surranócsere alkalmával, gumis barátunk egy elég jó üzlettel állt elő, 4db DOT2016 év végi majdhogynem zsírúj Michelin Primacy3 215/50R17 95W gumit kínált elég előnyös áron.
Centiírozás, felrakás.
Az új lengőkarokkal és ezekkel a remek gumikkal teljesen olyan, mintha gokart lenne, mégegyszer köszönet Tuningmannek és Robinak! :)
Végre fent vannak a szép TI görgők, jól néznek ki a lyuggatott tárcsákkal.
(Elnézést a koszos felniért, csak elég csúnya volt az idő)

-Első felső és jobboldali alsó lenőkarok és stabilizátorok cseréje (TRW)
-Motul 10w60 motorolaj
-Mann Filter olajszűrő, légszűrő
-TRW lyuggatott-mart első féktárcsák
-Termosztát
Km:~241.000km

megérkeztek az újak! a régiek ocsmány kopottak voltak, ráadásul gondoltam nem árt egy kis változtatás, így nem a színeset rendeltem. csodaszép!! alig várom, hogy nekilássak kicserélni őket! :)

Valamelyik reggel balra kanyarodás során sercegő hang hallatszott.
Ma reggel átázott volt szőnyeg a jobb egy előtt. Hűtővíz megvan, tűzfal előtt a vályú tele vízzel.

Tehát akkor lefolyó. Ablaktörlő karok le, jobb rács le. Bal nem engedett. Drót ledug a slag magasságában: ömlik a víz a térkőre. Bal rács erőltet és az is lejön. A lyuk sárral kitömve. Mosás, öblítés, kész.

Fűtőventillátor korábban hangos, nem sok levegőt mozgat. Felülről nyitva, itt a lehetőség. Kézzel, kis csavarhúzóval piszkálgatás és porszívóval szívás: levél, sár eltávolítva. Jobb, mint újkorában.

Bal rács vissza, majd majdnem a jobb is, de hoppá, a jobboldalon, az elülső falon még egy lefolyó nyílás, ez is tele sárral. Drót mélyre, mosás és már folyik is.

Aki vizuális, annak egy rövidke videó az alábbi linken, mely a you tube-ra mutat

itt

:)

Már a telet is nehezen viselte,a héten pedig totál elhalálozott.
Csere vadi új 100ah-ra.Azóta ismét pöcc-röff!

Rotinger fúrt/mart tárcsák (elöl 330mm- hátul 292mm)
+ TRW betétek

250.000 km

+ csomagtér ajtó teleszkópok cseréje

- Balos lengőkar csere megvolt, ez most megdolgoztatott. Elötte valaki probálta már leszedni, de hát több kevesebb sikerrek, egy csavart sikerült annyira elnyalnia hogy foglalkozós legyen, de a csavarok kicserélve szépségesekre.
- Hátra felmentek a nagy nyomtávok, szép új csavarokkal.
- Mára volt tervbe a műanyag szívósor cseréje alura, meg is van hozzá minden de nem fért bele az időbe. A hétvégén összerakom.
- Holnap megyünk fényezőhöz és lakatoshoz megnézni, időpont, ár aztán mehet a teli fény ;).

Anno a navit csak az eredeti tartó mókolásával tudtam felrakni a Brodit tartóra. Mivel elég kicsi a felfekvő felület, hajlamos a rezgésre. Már nagyon zavart.

Ma reggel úgy ébredtem, hogy megalkotom a végleges megoldást. Készült egy műanyag "közdarab", amit a Brodit és a tartó közé csavaroztam. Sokkal stabilabb, többé nem fog rezegni. Próbaüzem holnap.

update 2017.04.29.
2e km tesztút után véglegesnek tekintem a megoldást. Tökéletesen működik.