Blog
Fura sziszegő hangot hallottam a kocsi elejéből. Először azt hittem valamelyik turbócső adta be az unalmast. Gondoltam, hogy nem lehet nagy baj, mert se teljesítménycsökkenést, se több füstöt nem produkált a kocsi. A csöveken nem láttam semmi hibát, mondom leveszem a cooler-t kitakarítani. Elég kuka állapotba volt, a lamellák össze vissza álltak benne, ami annyira nem is zavart volna, viszont észrevettem rajta hogy olajsáros az egyik csücske. Na megvolt a hibafelismerés. Innen jött a sziszegés. Találtam egész jó állapotú bontott collert. Köszönet érte Mreni -nek. Kicseréltem, megszűnt a hang. Örülés!
Az utóbbi 2 hétben elkezdett repedt fazék hangot hallatni a kipufogó. Ma alánéztek. A flexibilis csőtag teljesen kimozgott, elhasználódott, ezt kis is cseréltük a mellette levő tömítéssel együtt. Előtte, utána a csatlakozócsöveken pár pont hegesztés szintén kellett. Most már csendes, a sportdobot is alig hallani, szóval nem teszem vissza a gyári dobot :). Alles zuzammen: 20,000 Ft. Dinamit kipufogóklinika, értenek hozzá, de nem olcsók, hozzá kell tenni.
Ennél nagyobb baja ne legyen :). Lemostam, illetve lemosattam a Karasnánál. Ők tényleg szépen megcsinálják, nem maszatolnak, 3 hetes bogár is lejön. Kapott lánctisztítást is és viaszt. Hamarosan megy műszakizni.
Semmi extra, klíma töltésen vagyunk túl. Gáz töltöttség 50% on volt. Most fasza, hideg mint a jég :)
Az egyik legjobb barátnőm, Eszti esküvőjén én voltam a koszorúslány. A mennyasszonyi autó az öccse autója volt, de én boldogan szaladgáltam kora reggeltől a saját Alfámmal a virágokkal, a dekorációkkal, a fodrászomhoz, sminkeshez... miután Zsolti szépen lemosta és meglepett egy szett Alfás szelepsapkával.
Az autót törött csomagtér lámpával vettem (valószínűleg sikerült rácsukni valamire a belgának). Anno megkérdeztük, mennyibe fájna egy új, de olyan brutális összeget mondott a szerviz, hogy gondoltam, várok bontottra. Ákosnak sikerült szereznie egyet, amit elhozott Velencére, köszönöm! Ma megtörtént otthon a csere. :)
Cserélt alkatrészek: Starline (3 év gari lengőkarra)
-két alsó lengőkar : 29800FT
-két felső lengőkar : 19000Ft
-2db stabilizátor kar : 3200Ft
-2db kormányösszekötő: 4600FT
-2db axiál csukló: 9200Ft
-2db gumiharang: 6000Ft
+munkadíj: 20000Ft
Következik:
2 küszöb javítása,futóműbeállítás és műszaki.
Az élet apró örömei: Megvolt a nívó csövének tövében található tömítés cseréje is.
Hazahoztam a festőtől a piroskát, sokkal szebb lett. :) Még kellene egy szín azonos motorháztető, mert az elég viseltes...
