Blog
A pályanapos PFC fékbetétek nagyon jól működnek, cserébe rengeteg fékport termelnek. Mivel a féltengely gumiharangok le voltak szedve és visszarakva jól teleraktam őket zsírral, ezért ezekből is szivárgott egy kis mennyiség. A fékpor és a féltengelyzsír elegye pedig annyira ráégett a felnire, hogy nem volt olyan felni tisztító ami levette volna. Sajnos nem pucoltam le minden pályanap után. Viszont már nagyon csúnyán nézett ki ezért brigéciollal sikerült lemosni a szennyeződést, de ez pedig oldotta a lakkot is. Elég csúnyán nézett ki, tehát újra kellett festeni és lakkozni. A korábbi lakk sima palackos egykomponensű volt, ami szerintem nagyon puha és sérülékeny. Most kevertettem a győri Piktor-ban 2K lakkot. Ez sokkal hamarabb megszáradt és érzésre sokkal keményebb is. Remélhetőleg tartósabb lesz.
Alig több mint 800 km út megtétele maradt a mai napra, hogy meglássuk az óceánt.
Toulouse mellett volt egy kisebb torlódás, ezen kívül rendkívül sima utunk volt. A pihenőhelyek a pálya mellett jól felszereltek, viszont ritkábban vannak, mint itthon. Táblákkal jelzik a benzinkutak árait és távolságát. Érdemes figyelni, mert abból is kevés van arrafelé. Egyes szakaszok 2 lehajtó között simán 60-70 km.
A lendületet csak a fizetőkapuk törték meg. Egyetlen előnyük, hogy a sorompó nyitása után lehet gyakorolni a 0-100-at :D
2021.08.18 208 800 km Bal hátsó ajtózár javítása
2021.11.07 211 046 km Csomagtérszárny csere (Launch Edition karbon 50531440 bontott)
Hátsó ablaktörlő motor csere (50509441)
Első ablaktörlőlapátok (Bosch Aerotwin A187S)
2021.12.07 212 500 km Első ablaktörlő szerkezet cseréje 50509396
Csomagtér teleszkóp csere (Stabilo)
BCM forrasztás
Fém küszöb díszborítás
Deréktámasz zsírozás
2022.01.18 214 303 km Akkumulátor csere (Varta E39 AGM)
2022.02.03 214 818 km Üzemanyag szűrő konzol festés
Légszűrő konzol festés
Motorolaj (Selenia PE WR 5W30 4,2 liter) és olajszűrő (Mann HU 8006 Z)
Levegőszűrő (Mann C15007)
MAP tisztítás
TCT csövek festése
TCT hidraulikaolaj (Liqui Molly 1127 Zentralhydraulik-Öl 0,5 liter [csak a tartály])
Pozitív saru tisztitas
2022.04.01 Új nyári gumik (Michelin Pilot Sport 5 225/40 ZR18)
2022.05.07 Belső müanyagok fóliázása (Avery Dennison® Supreme Wrapping Film Gloss Carmine Red-O)
2022.05.10 Szélvédő javítás (IRX St. Valentin)
2022.06.01 Bluetooth modul (BluMusic+) beszerelése és Blue&Me kiszerelése
Klímatisztítás (Sonex gránát és BIG Biocid spray)
Pollenszürő csere (Filtron K1292)
Klímatöltés Frundi (300g volt 450g helyett a rendszerben)
2022.08.16 224 500 km Motorolaj (Selenia PE WR 5W30 4,2 liter) és olajszűrő (Mann HU 8006 Z)
Olajleersztő csavar cseréje
TCT hidraulikaolaj (Liqui Molly 1127 Zentralhydraulik-Öl 0,5 liter [csak a tartály])
MAP tisztítás
LMM tisztitas
DPF cseréje (bontott)
Jobb hátsó lámpa csatlakozó tisztítása
Kipufogó flexibilis cső cseréje (bontott)
Kipufogó tömítések cseréje (FA1 330-922, FA1 330-928 és FA1 120-939)
Olajszivattyú tömítés cseréje (6000625326)
Olajteknő tömítés (Loctite SI 5910)
Levegőszűrő (Mann C15007)
2022.12.27 229 500 km EGR tisztítás
Foltos már nem foltos... Kapott másik első rácsot is. Régi is jó csak az újítás kedvéért... ;-) A bekevert maradék 2K lakott pedig a boxer arany felnire pazaroltam :) Később lesz majd polírozás is mivel a régi részek már karcosak.
Megadta magát a vezetőoldali napellenző.... Csere vadi újra.
Már korábban észrevettem, hogy az olajleválasztó műanyag bödön alatt szivárog az olaj a szelepfedélre. Vagy multair fedél valójában :-)
A múlt héten levettem a lecsapatót, megmértem az o-gyűrűt és visszatettem mindent ahogy volt. Pénteken sikerült eljutnom a tömítéstechnika boltba, ahol vettem bele 420Ft-ért egy viton (vegyszer és hőálló) o-gyűrűt.
A mérete: 24mm(belső) x 3mm
Ma gyorsan ki is cseréltem, olaj törölgetéssel együtt 5 perces munka volt. A gyári tömítés szakadt, porladt, ideje volt..
Vettem egy CTEK töltőt. Már régóta szemeztem vele, de eddig a jelenlegi töltőm is elég volt, viszont az nem AGM kompatibilis...
A töltő mellé adnak egy beépíthető csatlakozót, vettem plusz egyet, így mindkét kocsiba be van építve. A motortérbe építettem be, a gyári töltőpontokra kötöttem.
Meguntam a bontottakkal való bohóckodást és próbálgatást, ezért rendeltem egy újat.
Addíg működött helyesen, míg beértem dolgozni, illetve míg onnan hazaértem. Ha már tettem egy kis kitérőt, már elkezdett rosszalkodni. A tünet pedig, ha meg kellett állni, mondjuk lámpánál, váltó hibára panaszkodva leállította a motort. Újra lehetett indítani, de amint sebeségbe akartam rakni, ismét leállt, aztán volt, hgy elkapta, és tudtam vele menni. Ha már gurult az autó, onnan már nem volt gond. Persze mire hazaértem, és rákötöttem a táblagépet, már hűlt annyit, hogy már csak a betárolt hibákat láttam, ebből volt több is így nehéz lett volna kideríteni mi a baj, de most hétfőn, már rendesen tudta dobni a hibát, és a kuplung munkahenger pozíció érzékelő tűnt rossznak. Ezt tegnap ki is cseréltem, ma pedig meg volt a teszt, úgy tűnik jó lett.
cikkszám: 550149 ERA fojtószelepállás érzékelő
Volt betárolva lambda hiba is, bár menet közben még nem dobott rá hibát, és a törlés után sem jött még vissza, de azárt rendeltem egyet tartalékba.
