Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Mai napon sajnos elkerült tőlem az szeretett, Az Első Alfám!

Most egy kicsit parkolópálya következik, de már erősen a GT-s tábor felé kacsingatok, remélhetőleg nem kell sokat várni, hogy bele is üljek A Másodikba! :)

Kb 3 hete megkarmantyúztuk a kuplung-hidraulika rendszert. Az autószerelők azt mondták "szart sem fog érni", de eddig jó, és sajnos ennyire futotta , majd ha kicsit megcombosodom anyagilag kicseréljük a hengereket is...Képek nem készültek.

Megint lelőtte a szívósort a kis drága. Ez nagy hiba volt a részéről...
Pillanatnyilag nem tudok hideg fejjel gondolkodni, így most azon az állásponton vagyok, hogy megjavíttatom, aztán megy a háztól. Nézek valami utódot, de szinte kizárt, hogy TS-t vagy Alfa Romeot...

Hát igen, ki lett cserélve a bal hátsó, vasárnap estére meghalt a jobb hátsó...

Új lengőkarok, kormánymű gumiharang, hátsó lengéscsillapító pár, alvázvédelem, féktárcsák, fékdobok, betétek és az apróságok: megindult a műszaki 2011 projekt.
80 alaphangon csak alkatrész, anyag és szerek tekintetében. Plusz munkadíj, plusz vizsga. A 3 éves teszkós (előző tulajnál belekerült) akku is felmondta a szolgálatot, ízzókkal, fékcsővel ez máris 100 inkább. És még nem tudni mi jön közben elő.
A CO is 8,5 volt, még ha hidegen is. Melegen sem lett sokkal jobb, lambda szonda csere megoldotta. Befejeződött a projekt, két év nyugi is jöhet...

Tartottunk a srácokkal egy kis autóápolós délelőttöt, így AlfaCity előtt egy héttel. Kipróbáltuk az AutoGlym-waxot. Elég tuti a cucc! :)

(BeeGee fotói)

Már az előző autómon is bejött a fólia hővédő hatása, így ma a mostanira is felkerültek a fóliák Zozofolia közreműködésének köszönhetően :))

Ideje volt!
Nincs szivárgás a klímacső cseréje óta. grande banditól vásárolt klímacső tökéletes volt.
Feltöltés, fertőtlenítés...meg, ami ilyenkor benne van abba a kb 30 percbe 13 pénzbe került. Megérte. Ááááh már hétvégén begyúltam a kocsiba.
Töltés közben természetesen a hőmérőt figyeltük. 32 fokról indult el és állt meg a 6-osnál.
Nincs garázsos kép. :-D
Bíró Hűtő-és Klímatechnika Kft Polgár
Na végre ismét egy olyan ember, akit tudok ajánlani...

ma gondoltam egyet és elmentem a városba hogy veszek magamnak egy övtáskát!
találtam is egy nekem valót ami teljesen fekete és semmi írás nem volt rajta hogy miért írom múlt időben mert a sima tasiból alfás övtáska lett! hogy hogyan?
maradt még egy darab vasalós matricám ami pont oda való volt( szerintem lehet direkt ilyenre csinálták hogy tudjak rá tenni egy kígyót! ) rá is lett vasalva és már hordható is a kis övtáska! nekem nagyon tetszik szerintem igen jó lett! és ami az árát illeti egy övtáskáért nem volt sok 500 ft :))

Sajnos finomhangolás vált szükségessé(192500km). Elkezdett rángatni a kincsem, leginkább gyorsításkor, ill. 2500-as fordulat alatt. Kutató munka következett, melynek eredményei a következők voltak:
Gyertyák cseréje: 10.000 – ideje volt.
Nem lett jobb a helyzet, így folytatódott a nyomozás. Vmaast-nak köszönhetően az LMM működését nagyon gyorsan ellenőriztük, az rendben. Közben mentünk egy picike próbakört légszűrő nélkül. Eszembe jutott a 155-ösöm hangja. Szívóhangot és sportlégszűrőt akarok! Kész vagyok. Két bökkenő van: 1.a 164TS karakteréhez szerintem nem illik;2: Zé letekerné a fejem, s kitiltana a műhelyéből, ha a jó állapotú motorommal ezt művelném. A további nyomozás alapján cserélve lett egy gyújtáselosztó. A rángatás még mindig tartott. A megoldást az hozta, amikor Zé és Dekka elmentek egy körre.
- Hogy sikerült megoldást találni? – kérdi Levi
- Az egyik kanyarban elhagytuk. – válaszolt Zé, közben Dekka sokat sejtetően mosolygott
- Ne szivassatok mán’, akarom tudni, hogyan gyógyult meg!
- Ha elmondanánk, meg kéne ölnünk téged…
A megoldás az volt, hogy az 1-es henger vezetékét a 4-es hengerhez kellett csatlakoztatni és fordítva. Hülye olaszok…
Viszont életben hagytak :-)