Blog
Amint bejöttek a mínuszok reggel pár percig mindig sírt a kinyomó csapágyam. Mivel nem akartam az út szélén maradni ezért cserélni kellett, mert nem tudtam mi a baja, meg ha már le van véve a váltó tekintettel a kilométerekre, Csöri, mert ki más, cserélte a kuplungot kompletten, meg a főtengely szimeringet is. A tárcsa még talán bírtra volna egy kicsit, a szerkezetet meg csak az égiek tudják mennyi lett volna amit elmegy. Így most egy darabig erről is le van a gond. Meglepődtem mikor megláttam a Fiat feliratot a szerkezeteken. Gyárilag ezt tették bele, mert még nem volt megbontva. Természetesen ismét tökéletes munkát végeztek a járművön. Tényleg szeretek ide járni.
Ma sajna ki kellett cserélni egyik izzító gyertyát az autón. Még a gyári volt bent,most kapott helyette egy boscht! .)
Ma elhagyta magát a jobb oldali tompított. Kicseréltem. Ööö...a jó k...a édes anyukáját annak szemét nőgyógyásznak aki kitalálta, hogy így lehessen izzót cserélni! Ha már egyszer az irányjelzőé olyan egyszerű miért nem lehet a tompított és a refi is ugyan olyan? A helyzetjelzőről nem is beszélve! :)
Km.:149990
2010. 01. 27 - letettem a vizsgát, a kezemben a jogosítvány nemsokára :)
Kész a kasznis meló a kicsikén!
Hála istenek Krisz szépen megtudta csinálni és jó lett az ajtó is.
Egy két dolgot igaz át kellet rakni a másikról de sikerült.
Igaz most nem a legszebb szinben pompázik de majd lesz jobb is :-)
Már el is vittem fényezőhöz és remélem hamar végez.
Hát felkerültek a karácsonyi Brembok. :)
Ma sikeresen ki lett cserélve a 4db hátsó kereszt lengőkar! Már is csendesebb vele a közlekedés,és döntögetni is jobban lehet! :)
Ma sikeresen levizsgázott a kicsikém :))
Bár cserélni kellett a hátsó fékeket de nem baj :) ezen kívül minden oké volt :)
Hurrá, hurrá. Utazás előtt vettem észre hogy nincs. 4 napig mozdulni sem mertem, nehogy elvegyék a forgalmit.
De már nincs gond. Sikeresen levizsgázott.
