Blog
Ez a nap is eljött kirohadt a fagydugom.egyik reggel vettem észre hogy fagyálló szag jön a motortérből először azt hittem hogy csak egy cső....persze szétszedés után kiderült a fagydugónál jön fel a fagyálló remek kiszedtem és tettem a helyére gyári ricambi originalit kemény 400ft ért.
helyet cseréltek a nyári aabroncsok a téliekkel
Ma feltettük a téli gumikat. Volt két lelkes szerelőm is akik egy kis gumicukorért vállalták a melót. :o) A gumikból kettő valószínűleg még ezt a szezont kibírja, de jövőre cserés lesz.
a jó magyar utaknak hála a jobb oldali felső trapéz újra cserére szorult
Allianz Hungáriánál van a kötelező, amely 6800/negyedév, szerintem tűrhető, igaz a muter nevén van a gép.
Fél éve lejárt, de még így is én vettem hamarabb észre, így csak 7200 ft-volt...:-))
A csipegetés miatt vettem 1 liter Valvoline 10 W40 Max Life-ot!
Tegnap átálltunk a téli üzzemmódra:-(
Téligumi lemezfelnin kicentírozva, és gumiszőnyeg:-(((
A közeljövőben remélem összejön egy waxolás is....
Napokban ő is megkapta a tavalyi téligumikat, kicentírozva.
Sajnos kénytelen voltam saját eszüleg, és kezüleg kicserélni az olajat, mivel már túlmentem a 10000 Km-n. Tudom elvileg többet is lehet menni vele, de én maradi vagyok és ragaszkodok ehhez az intervallumhoz. A motornak is kezd más hangja lenni ennyi után, vagy lehet csak a fülem túl érzékeny. Jobban örültem volna ha lejutok Csörihez, mert Ő mindig átnézi az autót van e valami cserélni való, de az egyik munkahelyemen 8-20 ig dolgozom a másikon meg 6-20,21-ig. Vasárnap meg nem dolgozik :))) Pedig valahogy időt kellene keríteni rá, most hogy kaptam András bácsitól egy kopogásérzékelőt, aminek a hibáját szintén Csöri és Apukája diagnosztizálta, a múltkor mikor benéztem hozzá. Ráadásul Apukája 1 másodperc alatt megmondta mi a baj ráadásul fülre, amit a gép csak megerősített. /Hiába a rutin meg az évek.../ Ennek a cseréjére már nem vállalkozom. Igaz most nem csörög be, mivel nem 95-ös hanem prémium benzinekkel járok.
/ A kép csak illusztráció :)) /
