Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

múlt héten ez maradt vissza,mert a bontott ami maradt nekem,az rosszabb volt,mint ami bent volt... vettem újat,ékszíjjal együtt!Dayco mind kettő!

141816km

Ma meglepődtem mikor hazaértem hogy óriás tócsa van a kocsi alatt, rájöttem hogy gázolaj folyik ha jár a motor de szó szerint ömlik....
Szerelő rögtön látta hogy rossz az üzemanyagszűrő és ki kell cserélni, 2014.szeptemberi a szűrő...mind1 már ez is új

Nem is tudom mióta szerettem volna villanyos üléseket... most telejsült ez a kívánságom is. Ez a kívánság GEORGE bratyómnak köszönhető, ugyanis tőle vettem meg az üléseket. Nagyon örülök, meg minden, de le sem merem írni, hogy mi pénzt kifizettem mire belekerültek az autóba. De hát megszállot vagyok... vagy hülye. :D Mindegy is, mert ritka a működő elektromos ülés a 155-höz, szinte nem is találni. A pláne az, hogy mindkettőn van deréktámasz - míg a manuális üléseken csak a vezető oldalin van - és magasságállítás is. Szóval első körben átrakattam a kárpitokat az enyémről, mert teljesen másmilyenek voltak + volt egy vezetőoldali külső combtámasz javítás is. A kárpitos még berakta az előzőleg megvásárolt ülésfűtést is, mert a régi már nem működött. Aztán mentem egy villamosságishoz, hogy a régi és új kábeleket és kapcsolókat összeházasítsa. És kész is! Röviden és tömören ennyi. :) Jah, és egy kicsit szívatott is az ülésfűtés, mert mikor csatlakoztattam a kábeleket, akkor egyfolytában fűtött mindkét ülés. Aztán az is kiderült, hogy miért. Azért, mert a be-, kikapcsolás pont fordítva működik, mint ahogy azt az ember a józan, paraszti ésszel gondolná. Egy kis vicc Luigi-tól, de ugye tudjuk, hogy nem ez az első. :-D
Hogy mennyibe került az egész műsor? Na ezt nem fogom leírni, mert épeszű ember ennyit nem költ két használt ülésre. Csak én. :D

2020.01.18.
Soha nem gondoltam volna, hogy valamikor is eladom ezeket az üléseket. De megtörtént, mert jött az újabb őrület egy Lancia Recaro szett "személyében". :-)
Az elektronyosokat Forró kolléga vette meg.

főtengelyszimering csere, féltengelygumiharangok cseréje, illetve friss selenia váltóolaj, nem volt egyszerű de megcsináltuk és megnyugodtam, hogy új valeo kuplung van az autóba.

Az utóbbi egy hét alatt annyira elhervadt az első futómű, hogy már úgy kopog mint annak idején a ladák a krék kitörése elött... Eddig csak a szilentek nyüszögtek, de most már a gömbfejek is erősen kopognak. A nyárra tervezett futómű felújítást előre hoztam és gyorsan be is szereztem a lengőkarokat...
Délután neki is kezdtem, a jobb felső gyorsan ment, a jobb alsó gömbfejénél elakadtam egy kicsit, de az is ki jött, aztán rám sötétedett...
Fojt. köv.

Megérkeztek a feliratok az első sárvédőre. Bal elől a fele hiányzott jobb elől, pedig egyáltalán nem volt. Hamarosan felhajigálom őket.

Mivel kikerült a CD-tár az autóból kellett valami a helyére, hát vettem egy Loudlinket. Fér rá dögivel úgyhogy holnap töltögetem fel tartalommal. Most még ki kell találnom hogy rögzítem mivel nincs kedvem újra átkábelezni az autót, és a kesztyűtartóba vezetni, és persze ott van a DSP is.

Az Ellaforgtól jött egy csomag.
Ebből a pollenszűrőt ma beépítettem, egy klímatisztítót is kapott.



Km.:197697

Visszaraktam a nyári kerekeket.
Ha már arra jártam, lecseréltem a fékolajat is.


Km.:197614

Tegnap végre megcsinálták a kipufogóvégeket a proex-nél!
Elötte már szombaton Apummal feltettük a homemade hővédőt, mivel nem találtam gyárit, de a célnak megfelel...:D

Aztán Kedden a Proexnél levágták a régit, és csináltak egy elágazást, ahonnan két 45ös cső folytatódott tovább aztán jött két kissebb dob, amire rákerült a két 90mm-es króm vég:) látványra nagyon szép, a hangja pedig normál esetben kultúrált, de indításnál meg ha odalépek akkor megjön neki:) pont valami hasonlót szerettem volna!
már csak a lökhárítón levő jobb oldali lyuk zavar picit mert nagyobb mint a bal kipuf felett...
lehet kivágom majd a bal oldalit is és akkor minden szép:D