Blog
Télen kétszer is felakadtam a lökhárítóval. Alja hullámos lett és csavarozási pontoknál kitört. Jobb alsó rácsot is cserélni kellett mert eltört. Ködlámpát is cseréltem mert foncsora megkopott. Lehet a bal oldalit is kicserélem mert most az csúnya az új mellett. Ködlámpát és rácsot utángyártottat vettem. Kedvezménnyel 8000+4000 ft volt. A lökhárító javítást én csináltam. Ideiglenesen lekentem egy kis javító festékkel.
Észrevettem hogy nem egyforma a két matrica a sárvédő alján (kép 1-2). A jobb oldalin volt műanyag réteg a bal oldalin nem. Le akartam kaparni róla de nem nagyon akart lejönni. Úgyhogy lepucoltam és ráragasztottam. Hátsó ajtó kis matricát is lecseréltem mert szakadt volt (kép 3-4). Lecseréltem a jobb hátsó lámpát mert volt rajta pár hajszál repedés, így vettem (kép 5-6). Most a jobb oldali újnak tűnik , bal meg matt. Lehet megveszem párját is. Csomagtartó patent pótlás, sokadik nekifutásra sikerült. (kép 7-8). Eddig mindig rosszat hoztak ,mint kiderült rosszul volt jelölve a robbantott ábrán. Csomagtér ajtó egyik gumi kupakját is elhagytam (kép 9-10). Egyik ajtó behúzóban nem eredeti gumi volt (kép 11) .Most kapott egy eredetit ,így mind egyforma.
Mivel nem dohányzom gondoltam átalakítom tárolóvá. Ki nem akartam venni mert tartja a poharat. Kibeleztem , alján lévő fület kitörtem. Vágtam bele kis kárpit darabot.
Megjött ma a pakkom, kiegyenlítő és féktartályok VTN fóliázva, alakulgat..:-)
Hibátlan munka amúgy.
DOT 5.1 fékolajjal
Mivel korrekt volt a srác akitöl vettem a gépet, kaptam 1 kanna bontatlan 20k seleniat.
Vettem is gyorsba egy olajszürőt, ráugrottam a müveletre, rutin, hamar meglesz gondoltam én.
Hm.....!
A leeresztö betépve,berohadva, olajszürö meg merő rozsda.
Biztos,hogy cserélték szervizkor, (idióták)!
A vér akkor lepte el igazán a szemem, amikor a leengedet vizesfos vizkozitásu olaj mennyiségét összegezve elmélyült bennem,hogy hogy a francba fért el benne 8 kemény LITER!?!?!?!
Tovább bontva kiderült,hogy miért volt egyenetlen a járás is.
Hát az 1-es henger tesvérgyertyáit nem láttam az olajtol!
Puf!
.
.
.
.
Naggyábol korrigálva a hibákat, most már szépen muzsál. :)
Marektől vásárolt hátsó embléma felszerelve. A régi már nagyon elkopott.
Zé. ma megejtette a jelen esetben aztán tényleg elengedhetetlen teljes vezérlés, olaj,-szűrők,-szíjak cseréjét. Első "hosszabb" útját megtette egy évtized elteltével D.Z.-től haza. Simán.