Blog
Kezdett haldoklani a vezérlés módosítóm,ezért úgy döntöttem h kipróbálom a felújító kittet.Amúgy is bontottuk a vezérlést,mert a vízpumpának kezdett hangja lenni,így nem volt nagy rizikó a felújító szettben.
Eddig úgy néz ki hogy sikerült a művelet,mert azóta szép csendben teszi a dolgát.Remélem sokáig így marad:-DDDD
Egy pár kép ízelítőnek...
Helyzetjelentés:2008 06.04. Eddig jónak tűnik a felújító szett,még mindig szép csendes a kicsike:-DDDDDDDDDDDDDDDDDD
2.helyzetjelentés:2008 09.02. Még mindig csendes a mósosító...
3.helyzetjelentés:2009.03.06. Hangját még nem hallottam :-DDDD
4. helyzetjelentés: 2009.08.12. Nagyon babaaaa!!:-D ( 196k)
5. helyzetjelentés: 2010.09.27. Tökéletes ( 226k )
Nah újra írok:)
A az autó kapott két kis piros kígyót az index alá , én pedig egy fekete nyakbavalót!
Aztán már megvettem az új felnit, ami már 17" és polír fekete, és sikerült eben a színben alfa romeo jelet is szereznem a közepére! A gumik jövőhéten jönnek aztán lesz az autón!
gyönyörú:
Ismét Várpalotán!
És elhallgatott a kopogó manó az autó elejében! Suhanunk mint a veszedelem...Ellenben valami rendes okos valami/valaki összekarcolta az autó orrát, és egy kavics zápor is csúnyán látszik sajnos rajta :S
Stab.rúd és stab.pálca csere
Tegnap délután (0521) elmentem egy karistra, és mire visszaértem megint elég intenzíven csöpögött valami piros lé az autó alól. Úgy nézem a kormányszervó lesz a bűnös, mert a nívópálca semmit sem mutat. Hát akkor most hétfőig még nem használom az autót, csak ha nagyon muszály. Azt hiszem lemondok a szombati 'Paradox akció'-ról is. Átteszem egy héttel későbbre. Bár akkor meg a dunaújvárosi tali lesz szombaton.. Nagy gondok ezek:)
Tegnap előtt (0520) Laca meghozta az új Hella tip. szárítószűrőt is a klímához. A UNIX-ban dolgozik az egyik haverja és így majdnem 40%-os kedvezménnyel jutottam hozzá:) Jövőhéten - ha minden jól megy - hétvége felé elviszem feltöltetni a klímát. De előbb a motorolajcserén és a szervó javításon legyünk túl.
Az autót már vásárláskor rossz kuplunggal vettem, de gondoltam csak akkor cserélem ha már megadja magát. Természetesen eljött ez a pillanat is. A pedál benyomásakor rázott a kuplung és hülye hangokat is adott ki. Természetesen gyári Valeo készlet (szerkezet-tárcsa-kinyomócsapágy) lett belerakva.
Ezen kívül folydogált a kormányszervó olajam is, mint kiderült a tartályon volt egy aprócska luk. Ez is ki lett cserélve.
A katalizátor és az első kipufogódob is nagyon rossz állapotban volt, ezért ezek kikerültek az autóból és egy cső lett helyette beépítve. :)
Km. óra állás: 192250
Köszönet Gerissimoéknak a szerelésért!
Ez a gyönyörűséges alfa volt az első!Két hónapig birtokolhattuk,mikor egy csúszós reggelen belénkjött egy Honda Civik.A fiammal ketten ültünk az autóban,szerencsére kisebb sérülésekkel megúsztuk,ami csak az autónak köszönhet!Nagyon sajnáltuk az autót,de ha még az előző autónkban ülünk,nem úsztuk volna meg ennyivelEzek után nem volt kérdés,hogy milyen lesz a következő autónk,sőt az Alfa végig fogja kísérni az életünket!!!.
Kipucolták a rendszert,így most 60-as csövön szuszog,fújtat kifelé. Kicsit mélyebb lett a hangja és sokkaljobbantetszik!!!! Feltettem a cipellőket:jujjdennagyotmutttat!!!
Kedves eladóim, voltak olyan szívesek és lemosták az autót.
Kívül is és belül is.
JA meg persze a motort is.
A magasnyomású mosó nem igazán tett jót a gyertyáknak.
Valami úton-módon víz került az első két gyertyához, ezért hol ment a henger, hol nem.
Hál' Istennek egy alapos szárogatás csodát tett.
Ma (0521) nem kellett bemennem dolgozni, ez pont jól jött ki, mert végre kicsit együtt lehettem az újonan visszakapott autómmal. Tegnap abban a párás-esős időben, szinte tejfehér pára képződött az ablakok belső oldalán, akkor gyorsan letöröltem, de ma szépen megpucoltam belülről, hogy ne legyen csíkos. Nem 100%-os, de jobb lett. Több fórumos hozzászólónak köszönhetően pikk-pakk megoldottam a seb.váltógomb cseréjét is. Letörölgettem az autót. Kinyitottam a motorteret, hogy száradjon a tegnap kitisztított kárpit. Viszont csöpög valami a motortérből. Reggelre egy kisebb olajfolt keletkezett az autó alatt. Mikor kimentem hátrébb álltam, hogy lássam pöttyen-e. Tettem alá egy kartonpapírt. Idővel megjelent rajta pár csepp olaj, nem vészes, de nem látom mi csepeghet. Szervó vagy motorolaj..? Zoli szerint már megérett egy motorolajcserére, úgyhogy ha előbb nem, akkor akkor kiderül. A hosszbordás szíj eléggé repedezett már, úgyhogy majd azt is kicseréltetem egyúttal. Visszakerült az autóba pár dolog, pl. a CD-tartó mindenféle jó zenével, a táska a csomiba tele hasznos cuccal, rongyok, telefon-, GPS-tartó, stb.
Ma reggel sikeresen vettük a műszaki vizsgát. Dunaújvárosba vittem az autóklubba, nagyon rendesek voltak a srácok, soron kívül fogadtak, 8.15-re már végeztünk is, szaladhattam dolgozni :-)