Blog
Az autót elcseréltem egy offos 1.8 V6 kupéra, hirtelen jött lehetőség volt és éltem vele.
Így most Alfa nélkül maradtam (egyelőre), de ez csak átmeneti állapot.
143369 km-nél, 8374 km után újra eljött az olajcsere ideje, a megszokott Selenia 20k helyett Eneos 10w40-et, Mahle olajszűrőt és Champion levegőszűrőt kapott. Ki lett cserélve a már megvásárolt kézifékkötél is, egybekötve egy hátsó fék takarítással. Sajnos az alsó motorburkolat eléggé elengedte magát, így az nem került vissza. Hogy ez lesz-e megjavítva, vagy más opció lesz a befutó, még nem tudom.
Hirtelen vezérelt ötlet volt,hogy meghirdetem.
Most van lehetőségem átülni valami másba, az autó patent , nem volt kétség,hogy elviszik. 5napig sem volt hirdetve, használtautóra fel sem került.
2016.11.26-án elkelt.
Jöttek, megnézték, kipróbálták, nagyon jól esett amit mondtak,hogy jó pár GT után messze ez a legszebb, és legjobb amit látnak ,pedig néztek 3évvel fiatalabbat is... Az összesről lemondtak, ezt vitték. Jelenleg autó nélkül, letargiában tengetem napjaim.
Közel fél évig voltunk társak, és 10.000km-t jártunk meg.
Olyan érzésekkel váltam meg tőle,hogy ezt lehet még nagyon meg fogom bánni.
Meglátjuk... folyt. köv.
Ezeket az utolsó képeket lőttem róla, várta az új gazdáját.
Megtörtént ma egy regen , Kb 10perc 15-25 literes fogyasztás,nagy füst,érdekes a túrbó mutató nem igazán ugrált csak picit! Km: 169789. talán ez volt a harmadik miota nálunk va, amit észre is vettünk :)
Egy lágy autóutas 100-as tempo után közeledve a körforgóhoz gondoltam lassítok, a fék meg, gondolta beesik padloig,így csak Istenem meg ABS fogta meg az autót, Gatya barna lett kivül-belül. Eldurrant jobb oldalon elöl a fékcsö,olaj elfolyt. Km: 170200, Kicseréltük párban elöl.
Felkerültek az oldal üveg légterelők :)
Tetőablak legterelő. Vettem hogy elhúzott toló tetőnél ne legyen olyan szél zajos. Kétoldalú ragasztó csíkkal volt ellátva, én egy kicsit belenyúltam hogy biztos ami biztos ne repüljön le 130nál. Nem lenne jó balesetet okozni. Egyébként jól fogja. Későbbiekben lesz még oldal üveg légterelő is. Már meg van. A tetőablakhoz 8.625,- volt, oldal üvegre 5.990,- + posta ami 2.640,-
2017. A tetőablak légterelő leszerelésre került.
Szóval... ez volt a második, amit megnéztem, este volt, előtte levezettem 600 km-t aznap... Ideális helyzet :)
Még alkudni sem alkudtam...
Megtetszett. Megszerettem.
90.000 Ft volt az átírás. Döbbenetes...
Kormolt, rossz volt a termosztát.
Most már van új termosztát :) És nem kormol.
239.000 kmrel vettem.
Termosztátot meg 245.000-nél cseréltem.
Szíjszakadt volt 190.000-nél, kapott egy motorfelújítást, új volt benne a kettőstömegű-kuplung és a fékek. (Edit: tök jó, de a legszarabb minőségű fékalkatrészekkel lett összerakva az előző tulajnál...)
Szóval reményeim szerint sokáig kitart.
Minimum 6-8 évre tervezek vele :)
Egyelőre tökéletes. Még egy felső turbócső, egy felső lengőkar, meg ami egy 156-hoz tartozik.
De én akartam, ez van :)
Terv a chip, meg valami szép 17-es felni, meg valami, a gyárinál jobb hifi...
Ui.: hozzáírtam az autó vételárát, ami 660.000 Ft volt :)
Ma egy éve, pontosabban 366 napja 10:30-kor kezdtük el a km-ek gyűjtését.
- életkor: 366 nap
- km óra állás: 44.343 km
- össz. menetidő: 619,02 óra (25,79 nap!)
- átlagsebesség: 72 km/ó
- tankolt üzemanyag: 2.665,50 liter, ebből 57,73 liter az első teletank
- átlagfogyasztás: 5,88 liter / 100 km
- üzemanyagköltség: 20,31 Ft/km
- átlagos napi futás: 121,16 km/nap
- mozgásban töltött idő: 7,05 %
Néhány apróságot leszámítva nagyon jó autó a Giulietta.
A TCT - bő millió kapcsolgatós km után - még mindig furcsa, de nagyon jó. Teszi a dolgát, ahogy kell, viszont kormányfülek nélkül nem szabad megvenni.
Az autó gyakorlatilag hibamentes. Még nem volt olyan kocsim,amivel az első évben nem kellett a garanciális igényeimet érvényesíteni.
A 2.0 bőven elég a kocsi mozgatásához. Olyannyira, hogy még az se merült fel, hogy kipróbáljam a végét.
Mindent összevetve elégedett vagyok :-)
-hosszbordásszíj: 6000Ft
-vezérlés: 29000Ft
-vízpumpa: 9000Ft
-olajszűrő: 1500Ft
-levegőszűrő: 2000Ft
-utastér pollenszűrő: 3000Ft
-üzemanyagszűrő: 1600Ft
-váltó szimmering: 900Ft
-váltóolaj utántöltés: 2000Ft
-általános munkadíj+gumi csere+olaj csere+bal első lámpa csere+hátsó ablaktörlő csere:
38000Ft
-195/60 R15 T Cinturato Winter Pirelli Gumiabroncs 4db: 84000Ft
-10/60W Selenia olaj 5l : 19600Ft
-bal első lámpa: 10000Ft
-hátsó ablaktörlő: 3000Ft
-pótkerék és a gyári szerszám készlet: 7000Ft
-kilométeróra állás: 115296 km