Blog
Ismét eljött a műszaki vizsga ideje. Szokás szerint megint rohanni kellet , semmi sem volt egyszerű.
Sok baja nem volt a drágámnak , motormosás,gumiharangcsere, lengőkar csere, persze ellenkező oldalon nehogy már egyszerű legyen , lengéscsillapító csere , két első gumi csere (valamitől belül kopik). Szóval ezek amiket meg is csináltattunk rajta szerencsénk volt mert a kisteleki alfás srácnak volt minden alkatrésze ami kellet nekünk , arról nem beszélve hogy villám gyorsan feladta postán. Amivel megint gáz volt az a CO egyszerűen műszaki és zöld kártya újításkor mindig rossz a co. Szerintem meg sem csinálták soha csak vettük vettük az alkatrészeket........
Most egy srác vitte műszakira (hogy most is meg lett -e csinálva? ).
De hogy úgy volt letépem a fejem a nyakamról mikor indult a srác úúúúúúúúúúúúúúúúú mint az állat úgy nyomta a gázt szerintem tökig benyomta ki is mentem hozzá hogy helló ehhez ép csak hozzáérni mikor indulsz nem skoda ez (neki az van régi ) . aztán meg mikor fékezett szerintem lefejelte a szélvédőt azt is tökig. Szóval remélem holnap ha hozza a kocsit egyben lesz mármint a kocsi . Úgy indítottam el hogy 1000 szeme legyen rá . Aztán indult el úgy ahogy.
Most mondjam már bánom hogy neki adtam oda inkább vittem volna el én.
Késő bánat mert már ott van remélem egyben van a drágám és semmi baja nem lesz. Mert neki megyek a gyereknek arról nem beszélve hogy fizet majd mint a katona. Különben a a párom egyik haverjának a haverja. A költségeim eddig műszakira adott 23.000,-ft al együtt 52.000,-Ft aztán még mennyi :-)))) remélem semennyi!!!!!
Vásárlás után (innen megy a reklám Knoxx cartársnak!:) műanyagoshoz került a kicsike, a forma már stimmel. Képek lent (rajtuk félig-meddig Varga úr:), egy héten belül remélem kész lesz a fényezés is, és végre a régóta várt extrával lesz Rómeó kiegészítve. :)
Ismét motor diagnosztika,de most meg is tudtam hogy melyik szonda a hibás.
Ismét szétszedtem. Jelentem sikeresen +csináltam :)
Szépen töröl, még szárazon sem akad, spriccelőket beállítottam mert az 1ik a mögöttem jövőket vette célba :D
Jöhet az eső (inkább ne)
+kipufogó picit kifújt, elvittem +csináltatni.Illesztésnél szelelt (nem volt vészes) de zavart már 1 ideje úgy h az is kész. Várom az autó által produkálandó köv hibát :D
Agip Formula LL Plus 10W40 került bele.
Ma felkerültek a téli kerekek is. Nem akartam addig várni, amíg a gumisnál kígyózó sorok lesznek.
Ma kikaptuk a falat...először kővágó sarokcsiszolóval meghúztuk a vonalát lefelé mindkét oldalon, majd jöhetet a bontás. Szállt is a por rendesen. Lényegében már be bírnék parkolni, de hely híjján a garázsokba hordtuk egy rakásra a hulladékot :-/ Node remélehetőleg a hétvégére ez is megoldódik, bepucoljuk a falvégeket és neki lehet látni a garázsajtó csöppnyi átalakításához (elméletileg csapágyakat kap, hogy könnyebb lehessen a felnyitása)
Ma megvolt a műtét. Két hátsó lengéscsillapító cserélve, a bal hátsó lengőkar felújítva, futómű beállítva. Reggel hétre mentem és egykor gurultam ki. A végösszeg lehet kicsit borsos, de megérte...
Legközelebb bal első kerékagy/csapágy csere valószínű :S
Tegnap estére kiégett a bal első helyzetjelző. Gondoltam, hogy majd reggel kicserélem. Leszedtem a kupakot a lámpabúráról, és próbáltam elfordítani azt a kis fület, ami megfeszíti az egész foglalatot, hogy a helyén maradjon. Ennek a következménye az lett, hogy a kis fül, letört.
Mivel nem szeretem, ha nem ég valamelyik izzó, plusz a visszajelzője, elvittem a szervizbe, de nekik nincs ilyen foglalatuk, így csak bontottat lehet beszerezni, ha lehet egyáltalán.
Az izzót sikerült kicserélni.
Holnap max holnap után indulunk útnak, hogy a vásárlás után tervbe vett kuplung szett cserét elkövessük...kiváncsi leszek mennyit változik a feeling. Ha már ott vagyunk gondolom féltengely gumiharang...no meg jól alá nézek, mert eleddig azt nem sikerált.