Blog
Pécsváradon tetszett az erődtemplom és nem kis fejtörést okozott,hogy a templomajtóba milyen szám van faragva.Végül csak rájöttünk,hogy egyáltalán semilyen.




A legérdekesebb helyszín következett Villányban,mégpedig a Polgár pincészet.
Jelentősen túlléptük a szintidőt,mivel pompás borokat kínáltak.Szerencsére nem én vezettem,így hát végigkóstoltam a repertoárt.A fokhagymás-túrós kenyért sem hagytam ki.




Nekivágtunk,hát a Selénia Rallynak,jómagam navigáltam,szerintem elég jól,bár erről megoszlanak a vélemények,mert már az első faluban sikerült rossz felé menni de korrigáltam.
Tetszettek a feladatok,élveztem minden percét.Lenyűgözött a szép táj.Néhány kép Baranyáról:
Az a hordós kérdés érdekes volt,nekünk sikerült találni még egyet,ami elkerülte a szervezők figyelmét.Azon mindössze 1 lyuk volt.Ez volt az egyik kérdés amit elrontottunk.




Ma jó korán keltünk,hogy másodszor is elinduljunk a Selénia Rallyn.Reggel akartam lemosni a kocsit de mivel esett,sajnos sáros kocsival jelentem meg.De hát úgy sem az én kocsimat csodálták meg,volt sok szép Alfa.




Mai nappal végre felkerült néhány matrica,így nyílvánvaló lett a hovatartozásom.
Sajnos némelyik ferde lett de legalább egyedi lett.


Már vásárláskor is meglehetősen kopottak voltak a régi Alfa emblémák mind elől, mind pedig hátul. Nem rég elhatároztam, hogy nem nézem tovább és lecserélem. Őszintén szólva a hátsó embléma cseréjétől féltem, de az pik pakk ment könnyedén. A csomagtér ajtó belső burkolatát le kell szedni 4 csavar tartja és kb 6 patent, aztán könnyedén hozzá lehet férni a felfogatáshoz az egész csere kb 5 perc. Na az első az keményebb dió, ugyanis a pajzsba bele van ragasztva az embléma, minek következtében csak feszegetni lehet, első próbálkozásra nem tudtam megbontani, másodikra sikerült (egy hét elteltével okosabb lettem :) ) , de sajnos maradt nyoma a pajzson, ez viszont kb 1 órányi izzadás volt :) Viszont most már szépek az emblémák elől hátul.



