Blog
Szóval akkor előbb rendszámot intézek/nyomozok!
Szerencsére Anyukám okmányirodai ismerősei nagyon segítőkészek voltak, és utána néztek nekem, hogy a matrica rendszám hivatalosan benne van a rendszerbe, engedélyezve van!
Csak valami nagyokos ELFELEJTETTE beírni a forgalmiba!!!
Könyörgöm, hogy lehet ilyesmit elfelejteni??? Most én rohangálhatok utána, hogy beírják, és még örülhetek, ha nem kell új forgalmit csináltatni!
Mindegy megnyugodtam... matrica rendszám marad!!! :DDD
Elérkezett a nap! Műszaki vizsgára kellett vinnem Babut! A magyar valóságot tekintve sejtettem, hogy nem fog minden simán menni! Miért is menne? :)) Bár reménykedtem, hátha most elsőre sikerül valami.... :DD
Bejelentettem a Magyar Autóklubba - én itt dolgozom, legyen már valami előnye is annak a dolgozói kártyának! :)))
Folyamat: előzetes átvizsgálás, ha valami nem felel meg, akkor vidd el, javítsd ki, stb... , ha minden oké: vizsga!
Nálam ez így zajlott: odamentem, elkérték a papírokat, vigyem be az autót, átnézik, várjak! Bevitték, és azzal a lendülettel ki is hozták.... Na mondom mi van? Ennyi volt? Dehogyis!! Rá se néztek! Matrica rendszám.... nincs bejegyezve a forgalmiba, intézzem el, így hozzá se nyúlhatnak! Na igen, erről beszélek a magyar valóság.... Miért is sikerülne valami elsőre?? :DDD
Egyébként az autoklubbos dolgozók nagyon segítőkészek voltak! Elmondták, hogy mi van, és mit kéne csinálnom, mi várható! Tényleg maximális tájékoztatás! Sőt! Kaptam egy papírt is, hogy vizsgára bejelentve, igaz, nem hivatalos igazolás, de ha a rendőr megállít, és nem a rohadék fajtából való, akár még meg is úszhatom büntetés nélkül!
Lehetséges megoldási változatok:
- matrica rendszám hivatalosan be van jegyezve központilag, csak valami barom elfelejtette beírni... ha találok vkit, aki bejegyzi, akkor minden oké. Vagy új forgalmi amiben már benne van!
- matrica rendszám nincs hivatalosan a rendszerbe: mostani rendszám le, és új rendszámot kell csináltatni! Persze matrica már nem létezik....
Szép! Ezek a kilátások!
Most megy az imádkozás, hogy benne legyen a rendszerbe!
Miért is sikerülne valami azonnal... :DDDD De nem adom fel! :)))
Le lett cserélve a motorolaj és persze a szűrő, illetve a levegőszűrő is. Nem volt benne több mint 12000km de kicsit több mint egy éve cseréltem és mivel nekem nem túl drága az olaj ezért elkövettem a cserét. Kicseréltem a termosztátot is, mert nem voltem megelégedve a Behr-Italy gyártmánnyal. A vízhőfok a 90°C és a 70°C (szám nélküli vonás, egyesek szerint 80°C) között volt inkább a 90-hez közel. Az új termosztáttal sokkal hamarabb melegszik fől és majdnem 90°C a vízhőfok. Pedig ez "szar" francia Vernet/Calorstat és ez a legolcsóbb. Persze új Paraflu UP fagyálló is desztillált vízzel keverve került a rendszerbe. Amúgy semmi rosszat nem mondhatok az autóról, nagyon meg vagyok elégedve. Nem fogyaszt rosszul, és elfogadhatóan megy. Karácsonykor cseréltem a hátsó fékbetétet, ez még ide tartozhat így a blog írást elkezdve.
Ma eldöntöttem, hogy elkezdem írni a blogot az Alfasud-ról. Persze még nagyon messze vagyok az összerakástól, de valamikor el kell kezdeni.
A teljes lakatolás után végre befejeztem az alváz és üregvédelmet. Én csináltam mivel ez egy igen fontos "esemény" az autó életében, nem igazán bíztam volna másra. 14db rücsi és 3l üregvédő ment az autóra, remélhetőleg meglesz az eredmény még hosszú évek múlva is (ezt ígérte a Mester). Fényezésre nagyrészt elő van készítve, elvileg április közepére teljesen kész lesz. A színe természetesen Alfa Rosso 130! Az utólagosan valaki által behekkelt gagyi napfénytető helyére bekerült egy Webasto tólható tető. Ennek már van értelme, és egész jól néz ki vele az autó.
Ma végre elhoztam a vasat a kasznistól!Szerintem jó munkát végzett!De sajna csak kb 20 percig tudtam élvezni!A haver egy kicsit elmérte a garázst,és neki toltuk a garázs ajtónak!Nem kevés kért okozva a szekérbe,és a viskóm friss szigetelésébe!Mehet vissza a kasznishoz!
Mivel a nyomatékváltóm hibátlan ,ez kerül vissza a kocsi alá.Viszont nagyon retkes volt. Ezért megbabusgattam kicsit .Csodát tud tenni a Brigéciol ,meg a féktisztító ,egy fogkefe hathatós segítségével. :))
Talán ha nagyon unatkozni fogok ,még le is fújom valami festékkel,de már így is jól néz ki
2009. 12. 19-én vettem az első autómat ezt a tűzpiros alfa romeo 156-ot. Már régóta ez volt az álmom és most sikerült megvalósítanom, mikor elmentem megnézni gyönyörű és kifogástalan állapotban volt, persze bele nem lát az ember ,a kilométerórájában 211000km volt. Úgy találtam, hogy ez reális lehet és ezért döntöttem úgy, hogy megvásárolom, amúgy szép hangja, kifogástalan külseje volt,szervizkönyves és a tulaj szerint 10000km elötte volt nagyszervizen,élveztem az autót mint ha álmodnék ,,igy is volt aztán jött a szomorú valóság ,a motorja olajhiány miatt tönkrement amit mindig nem értek mert az olajszintet folyamatosan figyeltem amúgy meg finoman közlekedtem vele,de a szétszerelt motor olajszivattyúja szemrevételezéssel hibátlan na mindegy komplett motorfelújitás (szivattyú is) és most talán élvezhetem majd ,amúgy fantasztikus autó,és én ezt az érzést még egyetlen autóban nem éreztem ha beleültem,,,van varázsa az biztos!
Nem nagyon tudtam váltani, kiderült, hogy azért, mert elfolyt a fékolaj egy része!
A kuplungmunkahenger kicserélése és némi fékolaj utántöltése megoldotta a problémát!
Ha már ott voltam kicseréltem a tolatólámpa-kapcsolót!
Már esedékes volt(ha előrefelé mentem akkor is világított a tolatólámpa)
:-)))