Blog
Nemi fekfolyadek hatasara a kuplungom (atmenetileg) eletre kelt. Remelhetoleg holnap este eljutok vele KicsiPestre es Ze kollega megjavitja.
mult héten elvittem a kárpitoshoz az üléseket a tetökárpitot és a négy ajtokárpitot : )
ugy volt hogy szövettel huzatom be de aztán most a börnél tartok mert ugy néz ki klimás lesz a kicsike akkor meg már legyen börös : )
csak még a bör szinén gondolkodok hogy a kocsi szinéhez és a belsö részhez is menjen szoval nem egyszerü téma ez se : )))
Szóval, időközben bekerült a szépséges homológ OMP ülésecske+ 4 pontos övecske.
További alkatrészek, úgymint termosztát ház, injektor lefogó, stb krómozva ill. polírozva lettek, de még mindig kerülnek elő alkatrészecskék ilyen célra...Az hiszem holnap tényleg az utolsó adagot viszem már.
Apropó HF-ek...Nem tudom tudtátok-e hogy a kipufogó szelepeket tartó tengelynek nem mindegy a poziciója....Egy hete próbálgatom a bal oldali HF-et a helyére rakni, de félúton mindig megakadt a tőcsavarokon.Na görbék a csavarok...gondoltam én, de nem....Ha a HF furatába belenézek látom ahogy a fent említett tengelynek a rossz oldala van a furatban, nem a simára csiszolt.....szopás.Itt most helyre igazítás.Hadada átjött lecsavarta a hátsó imbuszt ami a tengelyhez hagy hozzáférni, egy kis kocogtatás ééééés ollé helyén is volt.:)
Máás. Dilemma a gépműhelyben mondták,hogy pasztázni kéne a hüvelyeket,hogy ne csináljon kapuccsínót olajból és vízből.Namostan amikor szétszedtem nem volt ott paszta (a víztérben annál több de annak semmi köze nem volt a hüvely rögzítéséhez és tömítéséhet.) viszont a Handbuch nem ír semmi mást csak a gumigyűrűt ahogy azt én találta is ...De a bogárka el lett ültetve a fülcimben ....Mindegy,majd megoldódik :)
Ma megtörtént a szélvédő kiszedése és újraragasztása, hála a kisöcsémnek nagyon precízen sikerült és megszűnt a beázás!Végre...
Belerongyoltam 7végén egy 40 centis kiálló járdaszigetbe (parkolósávnak szánták, amit én haladónak hittem) :-(( Szálszakadt lett a J1 gumi, de a felni tökéletesen túlélte! (Megpörgette a gumis, és kutya baja). Felpakolódott a fullos pótkerék, a felnire meg rendelődik egy másik gumi.
Írtam egy levelet a Top Tuning újság szerkesztőjének, hogy ha az autómat érdemesnek látja rá, bekerülhetne az újságba. Visszaírt, hogy az ötlet tetszik neki. Később a fotóssal megbeszéltem a helyszínt és az időpontot. A fotósorozat elkészült, a képeket DVD-n megkaptam, íme néhány példány a 160 db képből, ami készült.
Kedves Kollégámmal sokat beszélgettünk, hogy kellene egy képsorozatot készíteni az Alfácskámról- korábbi munkáit látva. És megszületett.....
Tessék gyönyörködni, képeken mail cím megtalálható, eseményeket, esküvő, sima fotózás, bármit vállal. Nagyon profi a srác. Garancia lentebb:-)) Közös kedvencünk az első kép, de kiemelt figyelmet érdemel az utolsó kettő is:-)).
mailcím: venomphoto@gmail.com
Elvégeztem a 8db gyertya cseréjét.
Mindig találok valamit, ami nem tetszik az autón és átalakítom, ha lehetőség van rá.Hát az ülés pozíciója meg kell hagyni, elég ramaty ebben a tipusban.
Tettem róla, hogy jobb legyen.Megnéztem mit tehetek és arra az elhatározásra jutottam, hogy az emelőmechanika nem kell oda.
Leesett róla és lepucoltam minden fölösleges milimétert, hogy lejjebb kerüljön az ülés.
Az eredmény 4cm lett mínuszba megközelítőleg.
Készen lett a paripa!
Sikerült szereznem szín azonos motorháztetőt,de karcos.Ilyen lesz...
0
731