Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo k?z?ss?g

gondoltam hogy ez lesz....130e km van az autóban és a vezérműszíjon kívül (csak szíjat) semmit sem cseréltek :((( a kicsi gyertyának már nincs meg az elektródája, az olaj állt a gyertyákban, valami fos Fina olajat raktak bele ami át is ette magát a szelepfedél tömítésen plusz olyan olajsarat hagyott amint a salakmotorosok versenyt rendezhetnének...a vezérműszíj feszítőjének akkora a válla mint nekem, módosító kopog stb....azt nem értem minek vesz olyan valaki TS-t aki nem bírja fenntartani??? :((( ezek után meg jön a szarolaszozás persze...szépen ki lesz cserélve minden aztán röffenhet :DD

Az e-bayen láttam a tippet, ezért csináltattam belőle mindkét tükörre. Szerintem jópofa.

E csúf januári nap nyomorúságos korahajnalán,amikor minden normális ember meleg ágyikóban szendergett,kiszálltam a mínusz 11 fokba a munkahelyem előtt,majd miután becsuktam az ajtót,nyitottam volna a hátsót de kudarcba fulladt,mivel hogy egészen konkrétan eltört a kilincs.Ezentúl utasoknak kicsit kellemetlen lesz beszállni.Van otthon két jobbos kilincsem,de minek.
Zöld színűt persze nem fogok találni.

2, ill. 1 év nyugalom. Vettem kurva drágán két matricát, meg két pecsétnyomást a zöld papírokra. Amúgy meg bekaphatja az összes állami vérszívó hivatal. Rohadjanak meg.

Pár napja vettem észre, hogy szivárog az olaj a motorból...
kiderült hogy elöregedett a szelepfedéltömítés...
Cserélve.

Sikeres műszaki és zöldkártya

Olaj,összes szűrő, termosztát csere. Az új termosztátban lévő hőgomba nem volt jó, így a régi vissza került. EGR szelep kipucolva. Kipufogógáz szag volt az autoban. Az EGR szelep és a turbo közötti tömitést kellett licserélni. A vízhőfok mérő nagyon lassan mozdul meg valamiért. Nem tudni..,hogy miért. Bemérték, de a termosztát jól végzi a dolgát. Most már minden OK. Anyag:40000 ft. Munkadij: 30000 ft.

Tegnap reggel a munkahelyemen beszélgettem egy kollegámmal és kiderült, hogy Ő is olasz autóban utazik (Lancia Delta). És egy eddig általam nem ismert bontós telefonszámát megadta. Felhívtam a bontót és elmondtam mit keresek és milyen géphez. Kiderült, hogy csak olasz autókkal foglalkoznak(Alfa, Fiat és Lancia) és megkért, hogy 1/2 óra múlva hívjam újra, addig megkeresi a megbeszélt alkatrészeket. 1 óra elteltével újrahívtam és közölte velem, hogy van minden amit kértem, nevezetesen 7 vezetékes vezetőoldali elektromos tükör és csak 5.000-,Ft!!!! Mivel ma pihenős voltam a melóhelyen így elutaztam a bontóba és elhoztam a tükröt aminek a színét eddig nem tudtam, így választási lehetőség híján egy szép meggypiros tükör virít a grafit szürke gépezeten!!!!:D

Ma este amikor álltam volna be a fűtött garázsomba sikeresen letörtem a vezetőoldali elektromos vsszapillantó tükrömet:((
Úgy történt, hogy az előző napokban lemostam a gépet, viszont utánna vendégségben voltunk és a minuszos csillaggarázsban éjszakázott a kicsikém. Ma mikor hazaértem a melóból a hideg ellenére erőtvettem magamon és beálltam a meleg garázsba. De a gariba beálláshoz mindkét tükrömet felkell hajtani, viszont azt nem gondoltam, hogy a vezetőoldali csontra befagyott. Így felhajtás helyett, egyszerűen lecsavartam a helyéről.

Hurrá megint gurul a gépezet!! Az AC-problémát egy elektromos vezeték eltörése okozta, és ennek köszönhetően nem tudot a kicsikém az éltető nedűjéhez hozzájutni.
De mire lokalizálzuk a problémát sikerült teljesen átpucolni az üzemanyagrendszert is.