Blog
2007.09.22. ismételten egy jó kis családias Alfás szlalom partyra került sor.
Két fajta teljesítési mód volt.
1.: Minnél gyorsabban
2.. Egy Alfás macit ültettünk a motorháztetőre és úgy kellett végig menni, hogy fenn maradjan a motorháztetőn :-)
Alfa Romeo Club Magyarország. Pirelli szlalom party eredményei
1. A Szállító 1:11,84
2. George 1:13,44
3. Cooper 1:13,47
a macis versenyben
1. Én :-)))) 2:01:11
A szlalom után kiderült, hogy a balos féltengelycsuklón lévő gumiharang megadta magát. A gyári gumiharang 9000 ft ba került.
Cseréjét a támogassuk a motorsportot felkiáltással a Veloce Team végezte el.
Köszönet érte .-)
Most hétvégén volt a menyasszonyom nővérének esküvője. Úgy alakult, hogy a kisautóm lett az esküvői autó. Kikötésem annyi volt, hogy kizárólag fehér virág kerülhet csak rá. Így is lett. :-)
Voltunk a mai, Tökölön megrendezett Happy-rallyn, melyet a Fiatosok rendeztek. Jónéhányan tettük tiszteletünket az amore-ról, a 2 fő részére 6000 (!!!) Ft. beugrót nem kicsit sokalltuk... :( Kaptam is a páromtól... :)
EGR +szívósor+minden környéken lévő lekormolt alkatrész tisztítása
Az EGR szelepe úgy be volt állva, hogy se nem nyitott, se nem zárt rendesen. Most szép és jó lett.
Már úgy vettem Sparky-t hogy volt benne egy bő 50 centis repedés. Aztán biztos, ami biztos a következő héten én is kaptam egy kavicsot és az csinált nekem még egyet. 2 repedés. Nem rossz :)
Prioritásban nem soroltam előre ennek az orvolsását, hiszen fontosabb dolgok vártak akkor még az autóra (a szokásos MUST dolgok).
De most végre megvan. Lelkem legmélyén már eléggé vártam, így közelebb vagyok a teljességhez.
Még kell majd egy gumikeret az ajtómra, a lökös műanyaga karcos, és a motorháztető illesztései sem smakkolnak. Szeretem csinosítani.
Szóval szélvédő. Zsír lett. Echte ugyanolyan az új, mint a gyári. Zöld. :) Volt időm utána járni, és a fórumon eldugva megtaláltam a megfelelő helyet, ami még ráadásul korrekt árú. Semmit nem lehet észrevenni az "A" oszlopon. Se kivül, se belül. Ellátak tanácsokkal az első napokra. Szimpatikusak voltak. A vége 16.800 az üveg és 8.000 a munkadíj. Ha a gumikeret megsérül az még 8 ropi lett volna de ragaszkodtak hozzá, hogy megvárjam és lássam hogy megsérül, hogy nehogy úgy érezzem átvágnak. Ennyi. Zsír.
szerk: rögtön vettem hozzá új set ablaktörlőlapátokat.
Egy vadonat új kerékgarintúra télre:
Michleni Pilot Aplin 2 93V
205/50 R17 méretben
Tegnap kifújtam a lealvázvédőzött kasztnit belülről rücsivel, most először éreztem, hogy talán lesz még autó belőle. Másfél év, te jó isten... és mindez miért.
O.M.P. toronymerevítő került a vasba.
- Kuplungszett csere
- Stabilizátor belső szilentjeinek cseréje
mindez már nagyon időszerű volt...
A mai nappal közelebb kerültünk egy lépéssel a multikormányhoz!
Ma beszerelték maga a kormányt, és megnézték, hogy fogja e tudni vezérelnia fejegységet, és szerencsével jártam. Még egy kis munka van rajta,de látni az alagút végét...